Poznański oddział GDDKiA poinformował również, że do czwartku zostaną wykonane wszelkie niezbędne prace związane z wydaniem pozwolenia na użytkowanie trasy. Dwujezdniowa ekspresowa droga ma "uwolnić" Gniezno od ruchu ciężkiego, a kierowcom podróżującym tranzytem umożliwić szybką i bezpieczną podróż.
"Nowa, ponad 18 km trasa ekspresowa jest doskonale skomunikowana z innymi, kluczowymi dla miasta drogami poprzez węzły Mieleszyn, Gniezno Północ i Kłecko. Komunikację lokalną zapewniają nowe drogi dojazdowe, a bezpieczeństwo ruchu bezkolizyjne rozwiązania komunikacyjne" - zapewnia GDDKiA w komunikacie.
Inwestycja realizowana przez poznański oddział GDDKiA kończy się na granicy województwa kujawsko - pomorskiego. Dlatego dalszy etap zrealizuje bydgoski oddział GDDKiA. W drugiej połowie 2019 r. planowane jest oddanie do ruchu dalszych odcinków S5 aż do połączenia z autostradą A1 w okolicach Grudziądza. Wartość robót budowlanych to ponad 500 mln zł, z czego 85 proc. stanowi dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej.
Wielkie plany
To nie koniec ofensywy na drogach. Ministerstwo Infrastruktury chwali się, że powstanie 2142 km za 81,1 mld złotych. To wszystko w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych, które zaplanowano na lata 2014-2023, z perspektywą do 2025 r. Na etapie przetargu jest 161 inwestycji.
Do użytkowania oddano już w ramach programu zadania za łączną kwotę 1,8 mld zł. Jak informuje resort, wartość wydatków w całym poprzednim programie drogowym opiewała na 77 mld zł.
W sumie zawarto umowy z wykonawcami 96 inwestycji drogowych o łącznej długości ponad 1340 km, a ich wartość to 51,5 mld zł. Dodatkowo w przetargach znajduje się 65 odcinków tras o wartości 31,3 mld zł.
Gdzie powstaną nowe drogi jeszcze w tym roku?
Resort informuje, że w tym roku sieć dróg wydłuży się o 400 km. W samym tylko 2016 r. do użytku oddano łącznie 125,2 km dróg krajowych o wartości 5,65 mld zł. Do dyspozycji kierowców oddano 78,5 km nowych autostrad, w tym 37,3-km odcinek A1 Stryków-Tuszyn o wartości 1,4 mld zł oraz 41,2-km odcinek autostrady A4 Rzeszów-Jarosław o wartości 2,7 mld zł.
Nowe umowy wkrótce
Ministerstwo poinformowało, że w tym roku planowane jest podpisanie umów na budowę 580 km dróg o wartości 24 mld zł oraz ogłoszenie przetargów na ponad 200 km dróg o wartości 12 mld zł. W ubiegłym roku podpisane zostały umowy z wykonawcami na budowę 264 km dróg o wartości 10,5 mld zł. Uruchomione zostały ponadto przetargi na 98 km dróg o wartości 3,4 mld zł.
Po raz pierwszy od wielu lat, w budżecie państwa na 2017 r. został wygospodarowany dodatkowy miliard zł na utrzymanie i przygotowanie do realizacji kolejnych dróg krajowych. Fundusze te pozwolą na opracowanie niezbędnej dokumentacji technicznej i projektowej dla nowych projektów. Podkreślono, że to pierwszy tak istotny wzrost finansowania z budżetu państwa w ostatnich ośmiu latach.
Jak informuje resort, wydatki z Krajowego Funduszu Drogowego na drogi krajowe systematycznie rosną od roku 2014, kiedy to wyniosły 6,73 mld zł. Rok później wzrosły one do 8,66 mld zł, a w 2016 roku - do 12,78 mld zł.
Przebudowa skrzyżowań i inne inwestycje
