W przyszłym roku polscy dealerzy muszą się liczyć z załamaniem sprzedaży. Polacy mogą kupić nawet 50 tys. mniej nowych aut niż w tym roku. Taki najprawdopodobniej będzie efekt likwidacji kratki pozwalającej odliczyć VAT od zakupu auta i paliwa. Ograniczy to wartość rynku sprzedaży nowych samochodów nawet o 2,5 mld złotych.
Sejm znowelizował ustawę o VAT i ustawę o transporcie drogowym. Nowelizacja przewiduje ograniczenie odliczenia VAT przy zakupie auta _ z kratką _ i znosi odliczenie VAT od paliwa używanego do takich pojazdów.
Premier Donald Tusk skomentował opinie ekspertów, którzy prognozują, że rządowy projekt zmiany może negatywnie odbić się na przemyśle motoryzacyjnym i doprowadzić do spadku sprzedaży samochodów nawet o kilkadziesiąt procent w skali roku.
_ - Poznałem nawet ekspertów, którzy twierdzili, że zamknięcie sklepów z dopalaczami to jest cios w samo serce przedsiębiorczości. Nikt mnie nie przekona, że tak jest. Czasami zdarza mi się słyszeć i oglądać ludzi w mediach, czy na mównicach, którzy wypowiadają rzeczy, których tak naprawdę powinni się wstydzić - _ ucina polemikę premier_ . _
Jego zdaniem zmiana pozwoli ukrócić patologię, jaką jego zdaniem były auta z kratką_ . __ - Skala nadużyć, do jakich dochodziło w Polsce z tego powodu jest bolesna nie dla rządu, nie dla prawodawcy, ale jest bolesna dla ludzi. Walczymy z nieuczciwością, a nie przedsiębiorczością. Uwierzmy wreszcie, że w Polsce przedsiębiorczość nie jest synonimem słowa cwaniactwo - _powiedział premier.
[ ( http://static1.money.pl/i/h/23/t17431.jpg ) ] (http://moto.money.pl/wiadomosci/publikacje/artykul/chcemy;kupowac;auta;ale;starsze;i;tansze,37,0,602405.html) Chcemy kupować auta, ale starsze i tańsze
Zdaniem Ministerstwa Finansów powyższe nie będzie miało również znaczącego wpływu na kondycję firm sprzedających samochody, a tym samym na zatrudnienie w tych firmach. _ - Zapotrzebowanie na samochody uzależnione jest przede wszystkim od potrzeb przedsiębiorców, będących wynikiem ich kondycji finansowej, perspektywy rozwoju firmy, obecnych i spodziewanych zamówień na ich produkty - tłumaczy _ Małgorzata Kobos, rzecznik resortu.
Jej zdaniem kondycja finansowa przedsiębiorstw sprzedających samochody jest więc uzależniona od kondycji całej gospodarki. _ - Wysokość podatku VAT, czy też ograniczenia w jego odliczaniu nie stanowią decydującego czynnika o zakupie auta _- argumentuje Kobos.
Eksperci: Dealerzy nowych aut muszą się przygotować na zaciśnięcie pasa
_ - Mówienie o tym, że na możliwości odliczaniu VAT za auta z kratką korzystały głównie duże firmy i bogaci przedsiębiorcy jest nieporozumieniem. Kupowali je przede wszystkim drobni przedsiębiorcy, którzy chcieli zaoszczędzić na zakupie samochodu. Duże firmy z rozbudowaną flotą transportową kupują przeważnie stricte dostawcze lub ciężarowe pojazdy - mówi **Money.pl **Wojciech Drzewiecki, ekspert Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar . _
Auta z kratką były w czasie kryzysu deską ratunku dla sprzedawców nowych samochodów. W zeszłym roku Polacy zarejestrowali 30 tys. takich samochodów, ponad 10 proc. całego rynku. A w tym roku kratkę ma już co czwarte nowe auto w Polsce. Do końca listopada sprzedano już ponad 63 tys. takich samochodów. To ponad półtora raza więcej niż przez cały ubiegły rok.
Źródło: Samar
Po ogłoszeniu o wprowadzeniu ograniczeń, sprzedaż takich samochodów gwałtownie wzrosła. Niektóre koncerny mają problemy z dostarczeniem odpowiedniej liczby aut z kratką. Po nowym roku sytuacja zmieni się diametralnie.
[ ( http://static1.money.pl/i/h/10/t90378.jpg ) ] (http://moto.money.pl/wiadomosci/aktualnosci/artykul/polacy;bija;rekordy;w;imporcie;uzywanych;aut,208,0,624592.html) Polacy biją rekordy w imporcie używanych aut
Zdaniem ekspertów decyzja rządu uderzy w dilerów aut i znacząco zmniejszy sprzedaż. _ Może to być ograniczenie na poziomie nawet 60 proc. tego co udało się sprzedać w tym roku, jeżeli chodzi o auta z kratką, czyli ponad blisko 50 tys. aut - _mówi Drzewiecki. Jego zdaniem część klientów, którzy pierwotnie planowali kupno samochodu z kratką, pewnie przerzuci się na zwykłe auta. _ _
_ - Oni i tak zamierzali je kupić, bo to narzędzie pracy, ale wybiorą bardziej funkcjonalne wersje. Nie ma co kryć, że kratka nie należy do funkcjonalnych rozwiązań - _przewiduje ekspert.
Przy średniej cenie 50 tys. złotych za auto, oznacza to ograniczenie wartości rynku nowych aut nawet o 2,5 mld złotych.
_ - Przedsiębiorcy gnali do salonów, by skorzystać z ulg, których ograniczenie fiskus zapowiadał od miesięcy. Teraz niektórzy sprzedawcy nie mają już aut z kratką, bo je wykupiono. Za to w przyszłym roku w salonach powieje pustką. Można tylko prognozować, czy sprzedaż aut spadnie o 30 tys., czy nawet o 50 tys. sztuk _ - mówi Jakub Fabryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Uważa, że decyzja fiskusa najbardziej ograniczy sprzedaż aut także w 2012 r., bo firmy będą czekać na przywrócenie ulg dla samochodów z kratką.
- prognoza Źródło: Money.pl na podstawie danych Samar
Cieszyć się mogą za to importerzy używanych aut, których ceny nie obciąża VAT. Będą jeszcze bardziej konkurencyjne w stosunku do nowych aut, których cena po podwyżce VAT wzrośnie_ . - Podwyżka VAT sprzyja importowi używanych aut i wzrostowi popytu na używane - _przyznaje ekspert Samaru. Już przed rokiem sprzedaż tych używanych była ponad dwukrotnie wyższa niż nowych i przekroczyła 700 tysięcy.
Związek Dealerów Samochodów zaapelował wręcz o zaniechanie prac nad tymi _ szkodliwymi dla polskiej gospodarki rozwiązaniami i rozpoczęcie przygotowań do wprowadzenia w krótkim czasie rozwiązań prawnych zmierzających do możliwości pełnego odpisu VAT od samochodów używanych do celów gospodarczych jako jedynego logicznego i skutecznego rozwiązania przyczyniającego się do ożywienia i rozwoju polskiej gospodarki - czytamy w apelu . _
Komentarz Money.pl