Teraz obecność biopaliw w oleju napędowym wynosi 5 procent i taka proporcja jest według producentów optymalna w przypadku nowych samochodów. Paliwa ze zwiększoną zawartością biopaliw można natomiast bez negatywnych konsekwencji dla żywotności silnika stosować tylko w starszych jednostkach napędowych, spełniających normy emisji EU3. Dziennik podkreśla, że koncerny samochodowe dopuszczając najwyżej 5-procentową obecność biododatków w paliwach powołują się także na unormowania unijne.
Polska jako jedyny kraj wspólnoty dopuściła stosowanie do 20 procent komponentów roślinnych w paliwach - czytamy w "Rzeczpospolitej".
"Rzplita"/jurczynski/dabr