Wielka inwestycja InPostu we Francji. "Fundament pod kolejną dekadę"

InPost, największy polski inwestor we Francji, ogłosił, że zwiększy nakłady o 500 milionów euro. Firma zamierza stworzyć tam co najmniej 750 nowych miejsc pracy. – Francja to jeden z najbardziej perspektywicznych krajów. To, co budujemy teraz, to fundament pod kolejną dekadę – podkreśla Rafał Brzoska, prezes InPostu.

Rafał Brzoska
Rafał Brzoska, prezes InPostu, planuje ekspansję we Francji
Źródło zdjęć: © Adobe Stock, PAP | Chesnot, Jarek Praszkiewicz, Mat Szymański
Michał Wąsowski

Grupa InPost ogłosiła, że zwiększy inwestycje we Francji do 1,4 mld euro, czyli o 500 milionów euro do 2030 r. Zamierza przyspieszyć ekspansję paczkomatów oraz modernizację centrów dystrybucyjnych.

Planowane inwestycje skupią się na trzech filarach: automatyzacji procesów w węzłach sortowania i dystrybucji, rozbudowie sieci automatów paczkowych oraz dalszej poprawie jakości usług dla klientów i sprzedawców e-commerce. Realizacja programu inwestycyjnego ma przełożyć się na powstanie co najmniej 750 nowych miejsc pracy w całej Francji.

Inwestycje obejmą rozbudowę i modernizację kluczowych obiektów logistycznych, w tym zaawansowanych sortowni w Harnes, Troyes, Brive i Le Mans. Wdrożenie nowoczesnych technologii automatyzacji w tych centrach pozwoli znacząco zwiększyć przepustowość i efektywność operacyjną sieci.To kolejny etap długoterminowego zaangażowania InPost na rynku francuskim, w który spółka zainwestowała dotychczas łącznie 900 milionów euro.

"Aż odjęło mi mowę". Rafał Brzoska mówi, co usłyszał od prezydenta Francji

– Francja to dla Grupy InPost jeden z kluczowych rynków, dlatego zdecydowaliśmy o zwiększeniu programu inwestycyjnego o pół miliarda euro, zwiększając całkowitą wartość inwestycji do 1,4 mld euro. Jesteśmy największym polskim inwestorem na tym rynku, co pokazuje, że polska firma potrafi skutecznie i z sukcesem walczyć o europejskiego konsumenta. Konsekwentnie realizujemy strategię organicznego rozwoju na naszych najważniejszych rynkach, a Francja to jeden z najbardziej perspektywicznych krajów. To, co budujemy teraz, to fundament pod kolejną dekadę – nowoczesną, zautomatyzowaną infrastrukturę, która zmieni sposób, w jaki Francuzi odbierają swoje zamówienia – komentuje Rafał Brzoska, prezes zarządu i założyciel Grupy InPost.

Nowy plan jest kontynuacją strategii zwiększania obecności na rynku francuskim. Od przejęcia w lipcu 2021 r. marki Mondial Relay, pod którą Grupa prowadzi operacje we Francji, InPost zainwestował tam już 900 milionów euro, uruchamiając 20 nowych obiektów logistycznych oraz tworząc 600 nowych miejsc pracy. Łączna liczba miejsc pracy, które powstały dzięki inwestycji InPostu w tym kraju, przekroczyła 2,3 tys., wliczając firmy współpracujące i kontrahentów. 

Sieć automatów paczkowych Mondial Relay rozrosła się w tym czasie z 300 urządzeń (w 2021 r.) do ponad 11 000 obecnie. Firma obsługuje około 60 000 sprzedawców internetowych we Francji. Mondial Relay jest obecny także w Belgii, Luksemburgu oraz Holandii.

Francja wie, jak przyciągać zagranicznych inwestorów

Rafał Brzoska w rozmowie z polskimi dziennikarzami w kuluarach szczytu "Choose France" podkreślił, że Francja to z perspektywy inwestora "wcale niełatwy kraj", jednak zauważalna jest otwartość i gotowość do pomocy przedsiębiorcom – "od prezydenta w dół", co zdaje się być "częścią mądrego planowania".

– Od strony legalistycznej, wyzwań związanych z migracją, demografią, wydaje się, że nie wszędzie jest różowo. Ale akurat jeśli chodzi o przyciąganie inwestycji zagranicznych i podejście władzy do przedsiębiorców i inwestujących tutaj firm, Francja jest na dzisiaj dla mnie numerem jeden w Europie – podkreśla CEO InPostu.

Dodał, że polska firma nie otrzyma ulg podatkowych ani dotacji - ani "nawet tego nie oczekuje". – Dla nas ważniejsze jest coś innego. Na przykład, jeśli mamy problem z tym, żeby rozstawić nasze maszyny na stacjach transportu publicznego, to zgłaszamy ten problem i ten problem się rozwiązuje. Były regulacje, które nie przystawały do obecnego zaawansowania technologii związane z bezpieczeństwem i procedurami, i te szlaki przecierają się bardzo szybko – wyjaśnia.

– Podzieliliśmy się dwoma dość palącymi dla nas problemami we Francji, których nie mogę wymienić. Doszło do rozmowy z trzema ministrami, każdy z nich powiedział "dobrze", przekazał wizytówkę do swojego asystenta i powiedział, żeby wrócić do tematu, przygotować z tego jedne ramy i rozwiązać problem. Naprawdę jestem w szoku. Tu nie chodzi o "załatwienie", tylko o spowodowanie, że platforma do inwestycji we Francji naprawdę działa. Liczba i wartość ogłaszanych inwestycji jest tego najlepszym dowodem. Chciałbym, żeby taka formuła powstała w Polsce. Aby rząd i politycy opozycji, nieważne kto wtedy rządzi, rzeczywiście mówili jednym głosem "tak dla inwestycji w Polsce, tak dla polskich firm". Myślę, że musimy się jeszcze dużo nauczyć – zaznacza.

InPost przyspiesza. Nawet kilkanaście procent wzrostu

Łącznie w 2025 r. InPost obsłużył 1,4 mld przesyłek, co oznacza wzrost rok do roku o 25 proc.

W Polsce w 2025 r. InPost zwiększył wolumen przesyłek o 8 proc. r/r do 763,1 miliona. W 2025 r. w Eurozone InPost obsłużył 339,5 mln przesyłek, co przełożyło się na 17 proc. wzrost r/r. Wolumen przesyłek w Wielkiej Brytanii w 2025 r. osiągnął 262,1 miliona, co stanowiło wzrost na poziomie 181 proc. r/r. W 2025 r. InPost zainstalował rekordową liczbę automatów paczkowych, do sieci dodano 14.200 nowych maszyn, notując wzrost o 30 proc. rdr.

W Polsce liczba urządzeń Paczkomat wzrosła do ponad 28 tys. maszyn, w Eurozone do przeszło 19 tys., a w Wielkiej Brytanii do niemal 14 tys.

Jest oferta na przejęcie InPostu

Konsorcjum z udziałem m.in. FedExu i funduszu Advent rusza z ofertą przejęcia InPostu. Inwestorzy chcą kupić wszystkie akcje spółki po 15,60 euro za sztukę. Wycena całej firmy sięga 7,8 mld euro.

Jak podano, proponowana cena oznacza premię w wysokości 53 proc. względem średniej ceny ważonej wolumenem z trzech miesięcy poprzedzających 2 stycznia 2026 r.

Nadzwyczajne walne zgromadzenie akcjonariuszy InPostu zaplanowano na 29 czerwca. Część wymaganych zgód regulatorów została już uzyskana, a pozostałe procedury mają zakończyć się w drugiej połowie 2026 r.

Wtedy też spodziewane jest sfinalizowanie całej transakcji. Warunki oferty pozostają zgodne z porozumieniem zawartym przez konsorcjum w lutym tego roku.

Michał Wąsowski, zastępca redaktora naczelnego money.pl

Wybrane dla Ciebie