MF: Wyrok w sprawie VAT od paliwa nie zagraża budżetowi
Korekta odliczenia podatku wymaga skorygowania zeznania o podatku dochodowym.
Korekty odliczenia podatku od paliwa jest możliwa, pod warunkiem, że podatnik posiada stosowne dokumenty. Dokonanie jej wymaga jednocześnie skorygowania zeznania o podatku dochodowym - podano w oficjalnym komunikacie Ministerstwa Finansów dotyczącym wyroku ETS.
* *W komunikacie wyjaśniono również, że nieprawdą jest jakoby wyrok ETS w sprawie VAT kosztował miliardy złotych z budżetu państwa. Skutki odliczenia VAT-u zostaną w części zredukowane skutkami w podatkach dochodowych.
Zgodnie z przepisami obowiązującymi od dnia 1 maja 2004 r. np. dla samochodu 4-osobowego ograniczenie w odliczaniu VAT dotyczy aut o ładowności do 629 kg (zgodnie z tzw. _ wzorem Lisaka). _Wcześniej - o ładowności do 500 kg. Różnica dotyczy podatku naliczonego przy zakupie paliwa do samochodów o ładowności w wąskim przedziale od 500 do 629 kg - podano w komunikacie.
Druga zakwestionowana ustawa _ miała charakter techniczny, wiec nie wpłynie na skutki budżetowe _- wyjaśnia Ministerstwo Finansów.
ZOBACZ TAKŻE:
| Pełna treść komunikatu Ministerstwa Finansów: |
| --- |
| W związku z wyrokiem Trybunału Sprawiedliwości Wspólnot Europejskich z dnia 22 grudnia 2008 r. w sprawie C-414/07 Magoora, Ministerstwo Finansów uprzejmie informuje, że uwzględniając fakt, ze zgodnie z obowiązującą przed przystąpieniem Polski do Unii Europejskiej ustawą z dnia ustawą z dnia 8 stycznia 1993r.opodatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym (Dz. U. Nr 11, poz. 50 z późn. zm.) całkowity zakaz odliczenia podatku naliczonego od paliwa dotyczył samochodów osobowych oraz innych pojazdów o dopuszczalnej ładowności do 500 kg, zaś od 1 maja 2004 r. wprowadzono przepisy uniemożliwiające odliczenie podatku naliczonego przy nabyciu paliwa do samochodów osobowych oraz innych pojazdów samochodowych o dopuszczalnej ładowności mniejszej niż określona według wzoru: DŁ = 357 kg + n x 68 kg (tzw. wzór Lisaka) - skutki budżetowe z tytułu tego orzeczenia nie powinny być znaczące. Zgodnie z przepisami obowiązującymi od dnia 1 maja 2004 r. np. dla samochodu o homologacji dla 4 osób ograniczenie w odliczaniu
podatku naliczonego dotyczy samochodów o dopuszczalnej ładowności do 629 kg, zatem różnica dotyczy podatku naliczonego przy zakupie paliwa do samochodów o ładowności w przedziale od 500 do 629 kg. Natomiast w związku z tym, że zmiana wprowadzona w przepisach ustawy o podatku od towarów usług z dniem 22 sierpnia 2005 r., co do zasady miała charakter techniczny nie powinny wystąpić skutki budżetowe w tym zakresie. Należy jednocześnie pamiętać, iż skutki budżetowe z tytułu przyznania zgodnie z ww. wyrokiem ETS odliczenia podatku od towarów i usług od nabywanych przez podatników paliw do napędu pojazdów samochodowych zostaną w części zredukowane skutkami w podatkach dochodowych. W przypadku podatników, którzy zaliczyli wydatki z tytułu nieodliczonego podatku naliczonego w koszty uzyskania przychodów, ewentualna korekta w podatku od towarów i usług (i odliczenie tego podatku) skutkowałaby koniecznością dokonania korekty w podatku dochodowym (,,wyrzuceniu" tych wydatków z kosztów uzyskania przychodów). Możliwość
ewentualnej korekty odliczenia podatku z tytułu nabytego paliwa do napędu pojazdów samochodowych uwarunkowana jest posiadaniem przez podatnika stosownych dokumentów homologacyjnych, z których wynika, iż nie był to samochód osobowy. Nieprawdziwe i nieuzasadnione są rozpowszechniane informacje, że skutki z tytułu ww. wyroku ETS mogłyby sięgać miliardów zł. Skutki te będą z pewnością o wiele niższe i nie powinny mieć istotnego wpływu na wykonanie budżetu przyszłego roku. Trudno jest, biorąc pod uwagę wszystkie aspekty związane z dokonaniem takiej korekty, w tym równoczesną konieczność dokonania korekty w podatku dochodowym, określić skalę tych skutków, gdyż nie wiadomo ilu podatników zdecyduje się na korektę w podatku od towarów i usług. |
