"W piątym miesiącu 2019 roku rynek nowych aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5 t zanotował wzrost w porównaniu do analogicznego miesiąca 2018 roku oraz wobec poprzedniego miesiąca. To pierwszy taki przypadek w tym roku" - czytamy w komunikacie.
Utrzymujący się po pięciu miesiącach br. trend rosnącej sprzedaży samochodów w 2019 roku (w porównaniu do analogicznego okresu w 2018 roku) to tradycyjnie, podobnie jak w ubiegłych miesiącach, zasługa dużej aktywności ze strony klienta instytucjonalnego, podano również.
Od dłuższego czasu to właśnie firmy stanowią siłę napędową rejestracji nowych samochodów. W maju br. kupiły one o 3,18% więcej samochodów osobowych niż w kwietniu, a wyniki skumulowane po pięciu miesiącach 2019 roku wskazują, że zakupy firmowe wzrosły rok do roku o 1,78%" - czytamy dalej.
Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, w maju 2019 roku zarejestrowano w Polsce 53 248 samochodów osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5 t, czyli o 11,56% (+5 518 szt.) więcej niż rok wcześniej oraz o 1,83% (+959 szt.) więcej niż w kwietniu 2019 roku. Dane skumulowane (262 369 szt.) wykazują wzrost sprzedaży w 2018 roku o 3,65% (9 228 szt.), wskazano także.
Siedem marek z pierwszych dziesięciu zanotowało więcej zarejestrowanych aut, licząc rok do roku. Najwyższy wzrost zanotowała Dacia - o 40,4%.
"Około 9,01% aut (4 800 szt.) spośród zarejestrowanych w Polsce w maju 2019 roku zostało najprawdopodobniej wywiezionych z kraju zaraz po rejestracji w ramach tzw. reeksportu. Pod względem udziału reeksportu w rynku jest to spadek wobec poprzedniego miesiąca" - czytamy.
Poziom reeksportu w porównaniu do maja 2018 spadł o 0,08%. Wynik ten może jeszcze ulec zmianie, gdyż część firm zajmujących się tego rodzaju działalnością notowana jest w grupie klientów indywidualnych (tak jest w przypadku osób prowadzących działalność gospodarczą i spółek cywilnych)
, co powoduje, że dane dotyczące wywozu aut za granicę pojawiają się w statystykach z opóźnieniem, podano dalej.
Uwzględnienie reeksportu wpływa na finalną wielkość polskiego rynku, który w maju 2019 r. wchłonął niecałe 48,5 tys. aut. Wynik ten również może jeszcze ulec zmianie, gdyż w momencie przygotowania niniejszej informacji prasowej nie wszystkie dane były dostępne.
"Dane Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, wskazują, że w maju 2019r. zarejestrowano w Polsce 47 094 samochody osobowe, o 11,16% (+4 728 szt.) więcej niż rok wcześniej oraz o 1,54% (+713 szt.) więcej niż w kwietniu 2019 roku. Dane skumulowane wykazują wzrost sprzedaży. Dotychczas w 2019 roku zarejestrowano w Polsce 233 279 samochodów osobowych, o 2,73% więcej w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego (+6 191 szt.)" - czytamy dalej.
Wśród piętnastu pierwszych marek klasyfikowanych na liście rankingowej, cztery (Opel, Ford, Peugeot oraz Audi) zanotowały spadek liczby aut zarejestrowanych w 2019 roku w porównaniu do analogicznego okresu poprzedniego roku. Wyniki dwóch marek wzrosły o więcej niż 20%, w tym najwięcej marki Dacia, o 43,44%. Kolejność na liście marek cieszących się największym powodzeniem wśród polskich klientów nie uległa większym zmianom w porównaniu z wynikami notowanymi na koniec kwietnia 2019 roku, wskazano także.
Według danych zawartych w Centralnej Ewidencji Pojazdów w maju 2019 roku zarejestrowano w Polsce 6 154 samochody dostawcze, o 14,73% (+790 szt.) więcej niż rok wcześniej i o 4,16% (+246 szt.) więcej niż w kwietniu 2019 roku. Dotychczas w 2019 roku zarejestrowano w Polsce 29 090 samochodów dostawczych, o 11,66% więcej w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku.
