PKP Cargo liczy na miliony złotych oszczędności

PKP Cargo wprowadzi nowy sposób zarządzania naprawami taboru, który ograniczy liczbę napraw wykonywanych przez warsztaty zewnętrzne. Dzięki zmianie grupa liczy na kilka milionów złotych miesięcznych oszczędności - podała spółka.

W pierwszej połowie 2014 roku w warsztatach grupy PKP Cargo prowadzono program pilotażowy nowej metody, tzw. lean management, która polega na eliminowaniu tzw. wąskich gardeł z procesu produkcji. Zmiany mają zapobiegać m.in. niepotrzebnie wykonywanym czynnościom, zbędnemu transportowaniu wynikającemu z nieoptymalnego rozmieszczenia stanowisk, konieczności wykonywaniu poprawek czy oczekiwaniu na dostawy materiałów.

Po pilotażu, od lipca do października 2014 roku grupa poprawiła wydajność napraw bieżących wagonów o ponad 10 proc., a wydajność napraw okresowych wagonów o ponad 5 proc. w porównaniu do czerwca.

_ - Dzięki temu zaoszczędzono około 15 mln zł - tyle szacunkowo kosztowałyby naprawy wagonów, gdyby zostały wykonane poza grupą PKP Cargo _ - podano w komunikacie.

PKP Cargo posiada łączenie ponad 1,2 tysiąca czynnych lokomotyw i ponad 60 tysięcy wagonów. Duża część napraw taboru jest wykonywana przez zakłady należące do firmy, w tym PKP Cargotabor. Firma ta zatrudnia ponad trzy tysiące osób i specjalizuje się w naprawie wagonów, lokomotyw, zestawów kołowych oraz w ogólnym serwisie taboru. W 2013 roku PKP Cargo wydało na utrzymanie taboru ponad 450 mln zł.

• Notowania spółek na GPW
• Indeksy GPW w Money.pl
• Indeksy giełd na świecie