Strabag ma umowę z ZDW w Gdańsku dot. drogi nr 226 za ok. 31 mln zł netto
Strabag podpisał umowę z Zarządem Dróg Wojewódzkich w Gdańsku na rozbudowę do wyższej klasy drogi wojewódzkiej nr 226 pomiędzy Węzłem "Rusocin autostrady A1 - Pruszcz Gdański i Pruszcz Gdański-Przejazdowo. Realizacja inwestycji będzie kosztować ok. 31mln netto, poinformowała firma. Droga ma być oddana do użytku latem 2018 r.
"Inwestycja przewiduje podniesienie klasy drogi wojewódzkiej do klasy G, czyli głównej i poprawę bezpieczeństwa panujących na niej warunków drogowych. Jezdnie zostaną poszerzone do 7 m szerokości z obustronnymi poboczami i dostosowane do prędkości poruszania się pojazdów poza terenem zabudowanym do 50-90 km/h" - czytamy w komunikacie.
W ramach umowy powstanie droga klasy G o długości około 9,3 km.
"Inwestycja została podzielona na dwa odcinki. Pierwszy o długości 2 km, obejmie drogę od węzła ,,Rusocin" autostrady A1 w ciągu ul. Zastawnej w Pruszczu Gdańskim do skrzyżowania z drogą krajową nr 91. Drugi o długości 7,3 km będzie biegł od skrzyżowania z ul. Przemysłową w Pruszczu gdańskim, czyli tzw. Obwodnicą Pruszcza Gdańskiego do węzła ,,Gdańsk Wschód" Południowej Obwodnicy Gdańska. Rozbudowywana droga przebiegała będzie przez gminy Pruszcz Gdański (odcinek 1) oraz miejscowości Rokitnica, Mokry Dwór, Wiślina i Dziewięć Włók (odcinek 2)" - podano w materiale.
"Strabag będzie prowadził prace w systemie 'projektuj i buduj'. To oznacza, że od dnia podpisania umowy przez okres zimy br. i wiosny 2017 roku zakres prac będzie obejmował dokumentację projektową. Następnie po uzyskaniu decyzji ZRID rozpoczną się prace budowlane w terenie, które zakończą się w czerwcu 2018 roku. Uzyskanie pozwolenia na użytkowanie drogi powinno nastąpić do sierpnia" - czytamy dalej.
Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 226 jest współfinansowana z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020.
Grupa Strabag działa w Polsce od 1987 roku. Przy zatrudnieniu ok. 5 tys. pracowników, jej roczne obroty wynoszą ponad 900 mln euro.
