Airbus kończy produkcję największego na świecie samolotu. Czasy A380 niebawem przejdą do historii

Airbus nie będzie już dłużej produkował największych samolotów świata. Ostatni egzemplarz A380 wyjedzie z hangaru w 2021 roku.

Airbus kończy produkcję modelu A380.
Źródło zdjęć: © East News | AP

Airbus – koniec historii A380

Airbus, twórca największego na świecie samolotu A380, kończy jego produkcję. Decyzję tę podjęto z powodów finansowych. Tworzenie tak dużych maszyn stało się nieopłacalne. Dodatkowym bodźcem, który skłonił Airbus do zaniechania produkcji A380 była zmiana zamówienia przez największego klienta Airbusa - Emirates. Linie lotnicze ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich postanowiły znacząco zmniejszyć liczbę zamówionych A380. W zamian za to postanowiły zakupić od europejskiego producenta mniejsze maszyny typu A330 i A350.

Airbus – A380 największym samolotem na świecie

Airbus pierwszy samolot A380 wyprodukował w kwietniu 2005 roku. Ogromna maszyna ma dwa pokłady, na których mieści się nawet 850 foteli klasy ekonomicznej. Ze względu na kilka dostępnych klas na pokład wchodzi od 500 do 600 pasażerów. Jak duży jest Airbus A380? Na jego skrzydłach zmieściłoby się około 20 samochodów osobowych, ponieważ ich rozpiętość to 79,75 metra. Długość maszyny to 72,73 metra. Maksymalna prędkość w trakcie lotu to 945 km. A380 napędzany jest przez 4 silniki. Cena największego samolotu od Airbusa to 432,6 mln dolarów.

Dotychczas Airbus wyprodukował 234 samoloty A380. Do 2021 roku, zgodnie z zamówieniami, liczba ta wzrośnie do 313 egzemplarzy. Najwięcej maszyn A380 posiada linia Emirates. W jej barwach lata aż 109 samolotów A380. Wśród europejskich linii lotniczych tylko trzy mają w swojej ofercie loty na pokładzie tego ogromnego samolotu. Air France posiada 10 maszyn A380, British Airways 12, a niemiecka Lufthansa 14.

Wybrane dla Ciebie
"Szok" na rynku gazu. Ceny wzrosły 30 procent w tydzień
"Szok" na rynku gazu. Ceny wzrosły 30 procent w tydzień
"Może sparaliżować rynek". Firmy ostrzegają przed rządowym planem
"Może sparaliżować rynek". Firmy ostrzegają przed rządowym planem
Czynsz i opłaty za media w górę. Oto co czeka najemców w 2026 roku
Czynsz i opłaty za media w górę. Oto co czeka najemców w 2026 roku
Dosadny głos z Rady Polityki Pieniężnej o Glapińskim. "Jest tchórzem"
Dosadny głos z Rady Polityki Pieniężnej o Glapińskim. "Jest tchórzem"
Grenlandia za cła? Kreślą scenariusze dla globalnej gospodarki
Grenlandia za cła? Kreślą scenariusze dla globalnej gospodarki
Rosyjska inflacja oficjalnie hamuje. Nie wszyscy wierzą w spadek
Rosyjska inflacja oficjalnie hamuje. Nie wszyscy wierzą w spadek
Nie tylko handel. Dino stawia na nowy biznes. Obok swoich marketów
Nie tylko handel. Dino stawia na nowy biznes. Obok swoich marketów
Ukraińcy testowali niemieckie drony. Zrezygnowali z dostaw
Ukraińcy testowali niemieckie drony. Zrezygnowali z dostaw
Zwolnienia w spółkach Agory. Pracę może stracić 166 osób
Zwolnienia w spółkach Agory. Pracę może stracić 166 osób
Awaria BLIK-a. Problemy z przelewami trwały przez wiele godzin. Oto wyjaśnienia
Awaria BLIK-a. Problemy z przelewami trwały przez wiele godzin. Oto wyjaśnienia
"Będzie rosnąć najszybciej w UE". Oto najnowsza prognoza dla Polski
"Będzie rosnąć najszybciej w UE". Oto najnowsza prognoza dla Polski
Nie tylko odmowa wjazdu. MON szykuje kolejny zakaz dla chińskich aut
Nie tylko odmowa wjazdu. MON szykuje kolejny zakaz dla chińskich aut