airbus

Airbus już w tym roku może ogłosić wprowadzenie na rynek większej wersji samolotu A220. Nowy model, A220-500, ma mieć około 180 miejsc i może być zaprezentowany już w lipcu – informuje Reuters, powołując się na swoje źródła.

Airbus poinformował o zrealizowaniu dostaw 793 samolotów pasażerskich i towarowych w 2025 r., co oznacza wzrost o 4 proc. w porównaniu z poprzednim rokiem. Liczba nowych zamówień netto wyniosła 889, co podkreśla rosnący popyt na produkty europejskiego producenta.

Po wygranym w czerwcu przetargu na flotę cywilną dla PLL LOT, Airbus proponuje zakup maszyn transportowych A400M Atlas i latających cystern A330 MRTT. W pakiecie dorzuca współpracę z przemysłem zbrojeniowym - czytamy w czwartkowym wydaniu "Pulsu Biznesu".

Łotewskie linie lotnicze airBaltic, począwszy od końca marca 2026 r., przywrócą bezpośrednie loty z Warszawy do Rygi. Trasa będzie obsługiwana trzy razy w tygodniu samolotami Airbus A220.

Opóźnienia w dostawach samolotów to jeden z najpoważniejszych problemów w lotnictwie. Mierzą się z nimi giganci - Airbus i Boeing. Jednak według szefa IATA, pod tym względem zaszła zmiana i więcej wiary w dotrzymanie terminów dostaw branża ma do Boeinga, niż do jego europejskiego rywala.

Akcje Airbusa spadły o 10 proc. po ujawnieniu problemu dotyczącego paneli kadłuba w produkowanych samolotach A320. Choć usterka opóźnia dostawy, nie wpływa na wprowadzane już na rynek maszyny francuskiego producenta, jak informuje serwis biznesowej stacji CNBC.

W piątek i sobotę Airbus w trybie pilnym zaktualizował oprogramowanie w pięciu tysiącach samolotów A320 spośród sześciu tysięcy, które tego wymagały. Według francuskiego ministra transportu dłuższe uziemienie może dotyczyć zaledwie ok. stu maszyn, choć początkowo mowa była o tysiącu.

Niektóre loty linii Wizz Air w nadchodzący weekend mogą zostać zakłócone w związku z wymaganą aktualizacją oprogramowania maszyn z rodziny Airbus A320 - poinformował w piątek przewoźnik. Pasażerowie zostaną poinformowani o zmianach.

Producent lotniczy Airbus zlecił zmianę oprogramowania w ponad połowie światowej floty maszyn typu A320, czyli w około 6 tys. samolotów – poinformowała w piątek spółka w specjalnym komunikacie.

Proponując projekty kwalifikujące się do SAFE, takie jak samoloty transportowe A400M czy tankowce A330 MRTT, Airbus zachęca kraje europejskie do wspólnego działania – powiedział PAP Jean-Brice Dumont z Airbus Defence and Space. Podkreślił, że Polska jest kluczowym krajem w kontekście unijnego programu.

Komisja Europejska zgodziła się na przejęcie przez Boeinga firmy Spirit Aero Systems zajmującej się produkcją konstrukcji lotniczych, ale postawiła warunki w celu ochrony interesów Airbusa. Transakcja sięgająca 5 miliardów dolarów wymaga od Boeinga sprzedaży części aktywów europejskiemu konkurentowi.

LOT ma otrzymać pierwszy samolot Airbus A220 do połowy 2027 r. - poinformował prezes spółki Michał Fijoł. Zdaniem pełnomocnika rządu ds. CPK Macieja Laska Polska potrzebuje silnego LOT-u, nowoczesnej infrastruktury i współpracy z globalnymi partnerami.

Boeing od dziesięcioleci może się pochwalić "najpopularniejszym samolotem pasażerskim w historii", czyli B737. Jednak już we wrześniu ma go zdetronizować Airbus ze swoim samolotem A320 - pisze Bloomberg.

Donald Tusk stwierdził, że to on sfinalizował zakup Airbusów dla LOT-u. - Pan premier pławi się w sukcesie firmy, którą odziedziczył po poprzedniej ekipie - mówi Maciej Wilk, były członek zarządu LOT-u. Ekspert Dominik Sipiński uważa, że szef rządu nie powinien się mieszać. Adrian Furgalski dostrzega rolę premiera w procesie.

To ja musiałem przerwać łańcuch niemożności i sfinalizować zakup samolotów Airbusa dla LOT-u - stwierdził premier Donald Tusk, pytany w "Faktach po Faktach" o konkrety zrealizowane przez jego rząd. Podkreślił, że niedługo Polska będzie mieć też "najsprawniejszą sieć kolejową w Europie".

Do 2027 r. Polskie Linie Lotnicze LOT odbiorą 13 samolotów Boeing 737 MAX 8, a w 2026 r. kolejne dwa Dreamlinery. Miesiąc temu podpisano kontrakt na dostawy nawet 84 Airbusów A220. Nie wyczerpuje to jednak planów zakupowych. W ciągu 10 lat liczba samolotów z żurawiem na ogonie ma wzrosnąć z 86 do 179.

LOT postawił na ofertę Airbusa i wymieni całą flotę samolotów Embraera na A220. Pierwszymi ich użytkownikami były szwajcarskie linie Swiss i łotewskie airBaltic. Zapytaliśmy, jak je oceniają po latach. W ich odpowiedziach powtarza się jedno sformułowanie: Airbus A220 przekracza oczekiwania i cele.

Embraer złożył niezwykle konkurencyjną ofertę, ale "globalny model ekonomiczny" odzwierciedlający wszystkie przychody i koszty wykazał niewielką przewagę Airbusa - stwierdził w środę prezes PLL LOT Michał Fijoł, odnosząc się do wyboru dostawcy nowych samolotów regionalnych.

To wyraźny sygnał długofalowego planowania - mówi money.pl Michał Wichrowski, ekspert rynku lotniczego, komentując decyzję LOT-u o wyborze samolotów Airbusa do floty regionalnej. Również w ocenie innych ekspertów, była to decyzja o charakterze strategicznym. Wskazują też na aspekty polityczne.

Polskie Linie Lotnicze LOT zamówiły 40 samolotów Airbus A220 z opcją na kolejne 44. Będą to pierwsze samoloty Airbusa w barwach polskiego przewoźnika. Jednak sam Airbus A220 ma już liczącą 13 lat historię, choć w swoich początkach nazywał się inaczej. Dziś znajdziemy go we flocie 24 linii lotniczych na świecie.

Jeśli LOT postawi na samoloty A220, będzie to historyczne otwarcie w relacjach z europejskim gigantem. Johan Pelissier, prezes Airbusa na Europę, liczy na partnerstwo z Polską. - Zobaczymy, dokąd nas to doprowadzi, bo mamy duże ambicje - mówi w rozmowie z money.pl. Odnosi się też do pogłosek o tym, że Polska obejmie udziały w koncernie.

W piątek Airbus A321XLR zaczął realizować pierwsze połączenia Wizz Aira z Londynu. W poniedziałek poleci do Dżuddy w Arabii Saudyjskiej. To pierwsza taka maszyna we flocie węgierskiego taniego przewoźnika. Może latać na trasach trwających do 8 godz.

Uważam, że kwestią czasu jest, zanim od "cygara" z fotelami odejdziemy w kierunku nowej konstrukcji samolotu - mówi money.pl dr Grzegorz Ombach, starszy wiceprezes Airbusa, odpowiedzialny za przełomowe technologie przyszłości w europejskim koncernie.

Airbus od lat stara się zainteresować LOT. Kontrakt na 84 samoloty regionalne to dla niego szansa. Geopolityka pomaga? - Kiedy świat się polaryzuje, należy rozmawiać ze swoim sąsiadem, zanim zacznie się rozmawiać z sąsiadami sąsiada - mówi Christian Scherer, CEO Airbus Commercial Aircraft.

Airbus już oficjalnie złożył ofertę w przetargu na 84 samoloty regionalne dla Polskich Linii Lotniczych LOT. Chodzi o model A220 w dwóch wariantach: 100 i 300. Do Warszawy przyleciał wiceprezes firmy Benoit de Saint-Exupery. Europejski producent konkuruje o zamówienie z brazylijskim Embraerem.