Airbus wkrótce pobije rekord, który przez dziesięciolecia należał do Boeinga

Boeing od dziesięcioleci może się pochwalić "najpopularniejszym samolotem pasażerskim w historii", czyli B737. Jednak już we wrześniu ma go zdetronizować Airbus ze swoim samolotem A320 - pisze Bloomberg.

Airbus A320Airbus A320 lada moment zdetronizuje Boeinga 737 jako najpopularniejszy samolot pasażerski na świecie
Źródło zdjęć: © Getty Images | Thomas Trutschel
Marcin Walków

"Zajęło to prawie cztery dekady, ale Airbus w końcu dogonił konkurencję: według danych firmy analitycznej Cirium rodzina A320 ma szansę wyprzedzić swojego amerykańskiego rywala jako najczęściej dostarczany samolot pasażerski w historii" - pisze Bloomberg. Tytuł ten należy do Boeinga 737 produkowanego od 1967 roku. Airbus A320 pojawił się na rynku 20 lat później.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Na pokładzie samolotu to kapitan rządzi. Może usunąć pasażera z rejsu

Z danych z początku sierpnia do pobicia tego rekordu Airbusowi brakuje już tylko 20 sztuk po tym, jak osiągnął łącznie 12 tys. 155 wyprodukowanych i dostarczonych samolotów z rodziny A320. "Różnica ta prawdopodobnie zniknie już w przyszłym miesiącu" - czytamy.

Mimo że w 2019 r. łączna liczba dostaw samolotów z rodziny A320 przekroczyła liczbę dostarczonych B737, to nadal amerykański samolot pozostawał rekordzistą - najczęściej dostarczanym samolotem pasażerskim wszech czasów.

Airbus A320. Ryzyko, które się opłaciło, w przeciwieństwie do A380

Agencja przypomina, że europejski Airbus, wprowadzając A320 na rynek, podjął pewne ryzyko. "Wybrała cyfrowe sterowanie fly-by-wire, które pozwoliło zmniejszyć masę samolotu w porównaniu z tradycyjnymi układami hydraulicznymi, oraz wyposażyła pilotów w boczny drążek sterowy po prawej lub lewej stronie zamiast centralnie umieszczonego drążka sterowego" - pisze Bloomberg.

Ponadto A320 miał większy prześwit niż B737 i był dostępny z dwoma silnikami do wyboru, aby dać liniom lotniczym większą elastyczność. "Ryzyko podjęte przez firmę Airbus opłaciło się. Obecnie modele A320 i 737 stanowią prawie połowę światowej floty samolotów pasażerskich. Sukces modelu A320 kontrastuje z błędami strategicznymi, takimi jak gigantyczny model A380, którego kariera jest krótka, ponieważ linie lotnicze nie były w stanie rentownie eksploatować tego ogromnego samolotu" - dodaje.

Wybrane dla Ciebie
Jest wniosek o upadłość kopalni PG Silesia. Wiadomo, co z pracownikami
Jest wniosek o upadłość kopalni PG Silesia. Wiadomo, co z pracownikami
"100-proc. cła". Trump grozi Kanadzie natychmiastową decyzją. Za umowę z Chinami
"100-proc. cła". Trump grozi Kanadzie natychmiastową decyzją. Za umowę z Chinami
Gigant cyfrowy wprowadza zakaz dla nastolatków. Ogłasza przełom
Gigant cyfrowy wprowadza zakaz dla nastolatków. Ogłasza przełom
Kaloryfery skręcone do "zera". Prawnik: to problem dla spółdzielni
Kaloryfery skręcone do "zera". Prawnik: to problem dla spółdzielni
Metro w drugim polskim mieście. Trwają przygotowania. Oglądali tarczę
Metro w drugim polskim mieście. Trwają przygotowania. Oglądali tarczę
Podatek od papierowych zysków. W Holandii pojawił się pomysł, który jeży włos na głowie [OPINIA]
Podatek od papierowych zysków. W Holandii pojawił się pomysł, który jeży włos na głowie [OPINIA]
Parkingi przy sklepach pod lupą UOKiK. Gigantyczna kara dla operatora
Parkingi przy sklepach pod lupą UOKiK. Gigantyczna kara dla operatora
Relacje z USA zniszczone nieodwracalnie? W Europie wrze. "Czasy bycia miłym minęły"
Relacje z USA zniszczone nieodwracalnie? W Europie wrze. "Czasy bycia miłym minęły"
Elektryczne Porsche Macan to był błąd. Teraz starają się go naprawić
Elektryczne Porsche Macan to był błąd. Teraz starają się go naprawić
Nowa strategia USA. Uznaje Rosję za "stałe zagrożenie". Znamienne słowa o Europie
Nowa strategia USA. Uznaje Rosję za "stałe zagrożenie". Znamienne słowa o Europie
Andrzeja Dudy z żoną poszli w biznes. Nieoczywisty wybór spółki
Andrzeja Dudy z żoną poszli w biznes. Nieoczywisty wybór spółki
Jedni seniorzy zyskują 278 zł, inni 480 zł. Stąd różnice w świadczeniach
Jedni seniorzy zyskują 278 zł, inni 480 zł. Stąd różnice w świadczeniach