Produkcja – Wszystkie wiadomości

Koronawirus mocno odznaczył się na wynikach polskich producentów autobusów. Już od ubiegłorocznych wakacji musieli zmagać się ze spadkiem liczby rejestracji nowych pojazdów. Jeżeli nic się nie zmieni w ciągu najbliższych miesięcy, to producentom zagrozi fala upadłości.

Dla polskiej gospodarki koronawirusowy kryzys może okazać się przyczynkiem do korzystnych zmian. Jednak by tak się stało, konieczne są już dziś działania ze strony rządu.

Wiele branż powoli wychodzi na prostą, a budownictwo dopiero zaczyna doświadczać trudności. Produkcja budowlano-montażowa zaliczyła w lipcu spadek o ponad 10 proc. Firmy odkładają inwestycje i taki stan może potrwać wiele miesięcy.

- Zainteresowanie pracownikami z Ukrainy i Białorusi jest duże. Na dzisiaj mamy 600 wakatów, czyli sześciuset ludzi od jutra mogłoby zacząć pracę w Polsce - powiedział w programie „Money. To się liczy” Tomasz Bogdevic z firmy Gremi Personal. – Około 40 proc. miejsc pracy czeka w branży spożywczej i w przetwórstwie spożywczym. Ożywa też branża elektroniczna, meblarska i logistyczna. Zgłaszają się do nas firmy z całej Polski i czekają na pracowników. My im mówimy, że jeśli planują zwiększyć produkcję i zatrudnienie, to muszą nam o tym powiedzieć dużo wcześniej niż kiedyś. Musimy zrekrutować pracowników, oni muszą przejść kwarantannę, a to wszystko trwa.

Sprzedaż szampana w 2020 roku spadnie nawet o jedną trzecią - prognozuje francuski dziennik "Le Figaro". Powodem takiego stanu rzeczy jest kryzys wywołany przez pandemię koronawirusa.

Nawet 100 tys. osób zatrudnionych w przemyśle samochodowym w Niemczech może stracić pracę - wynika z prognozy Ferdinanda Dudenhöffera, szefa Centrum Badań Motoryzacyjnych (CAR) na Uniwersytecie Duisburg-Essen.

Ponad 220 osób ma stracić pracę w podkarpackich zakładach lotniczych Goodrich, należących do amerykańskiego koncernu UTC. Powód? Kryzys wywołany koronawirusem, ale nie tylko.

Wstrzymanie prac pod ziemią w kopalniach JSW w związku z koronawirusem przełożyło się na znaczący spadek wydobycia węgla w drugim kwartale. W porównaniu z pierwszym zmniejszyło się o 36 proc., a rok do roku o 26 proc.

Daimler spodziewa się straty operacyjnej za drugi kwartał. Dlatego też koncern będzie poszukiwać dalszego odchudzania kosztów, a powodem takiego stanu rzeczy jest kryzys wywołany przez pandemię koronawirusa SARS-CoV-2.

Pandemia koronawirusa sprawiła, że czescy producenci wytworzyli mniej piwa. Prognozy nie napawają optymizmem.

Tak fatalnych wyników nie było od dawna. W maju z zakładów wyjechało zaledwie 3,5 tys. aut, co oznacza spadek o 92 proc. Pewnym pocieszeniem może być fakt, że to wynik trochę lepszy niż w kwietniu.

Epidemia koronawirusa spowodowała czasowe wstrzymanie lub opóźnienia w produkcji maszyn rolniczych. Ursus zamierza nadrobić zaległości, wznawiając pracę w pełnym wymiarze w zakładach w Lublinie wraz z końcem czerwca.

Unijne kraje tracą na podróbkach równowartość 64 mld zł rocznie - wynika z nowego raportu Urzędu Unii Europejskiej ds. Własności Intelektualnej.

- Armatorzy mówią wprost, że nie będzie nowych zamówień do 2025 roku. Również stocznie remontowe cierpią, bo armatorzy przesunęli wszelkie remonty na koniec roku - mówił w programie "Money. To się liczy" minister gospodarki morskiej Marek Gróbarczyk. Rozpoczęliśmy serię spotkań ze stoczniami. Problem pojawi się w 3. kwartale. Polskie stocznie współpracują ze stoczniami niemieckimi i włoskimi, które zahamowały produkcję dużych cruiserów. To jest ogromny rynek, większość podzespołów jest budowana w Polsce. I tu jest wielki problem, jeśli chodzi o płynność. Zachodnie przelewy i odbiory zostały zahamowane - wyjaśniał minister.

Koronawirus sprawił, że wiele branż stanęło. Dotyczy to m.in. motoryzacji. W kwietniu z taśmy zjechało zaledwie około 400 samochodów osobowych.

Ponad 35 mln maseczek ochronnych i niemal tyle samo kilogramów środków odkażających, a także 1,7 mln przyłbic wyprodukowano w Polsce przez dwa pierwsze miesiące epidemii - wynika z danych GUS. Niestety okrągłe zero widnieje w statystyce respiratorów.

Na tle fatalnych danych o sprzedaży detalicznej i produkcji przemysłowej, budowlanka jawi się jako względnie odporna na kryzys wywołany koronawirusem. Produkcja budowlano-montażowa jest niższa niż przed rokiem, ale tylko o niecały 1 proc.

Nawet o 15 proc. może spaść produkcja w Polsce - uważają analitycy ministerstwa rozwoju. Kryzys związany z trwającą pandemią koronawirusa jeszcze mocniej odczują górnictwo oraz działy powiązane z produkcją energii.