Według analiz Bloomberga ruch należącego do Cosco Shipping supertankowieca Yuan Hua Hustatku przypada na wrażliwy moment, tuż przed rozmowami przywódców USA i Chin, w których mają pojawić się m.in. wątki Bliskiego Wschodu oraz relacji Pekinu z Teheranem.
Yuan Hua Hu ma sygnalizować powiązanie z Chinami, podając, że ma chińskiego właściciela i załogę, co bywa stosowane jako mechanizm bezpieczeństwa na trasach przez cieśninę.
Dane wskazują też, że jednostka jest w pełni załadowana ropą, czyli blisko 2 mln baryłek pojemności. System śledzenia statków odnotował wcześniej, że supertankowiec był widziany podczas załadunku w irackim terminalu w Basrze na początku marca.
W tle pozostaje rosnąca presja USA na handel ropą z Chinami, w tym sankcje wobec wybranych podmiotów, takich jak Hengli Petrochemical Dalian Refinery Co Ltd, która zaprzeczyła zarzutom. Jednocześnie obserwacja sytuacji na szlaku przez Cieśninę Ormuz może być utrudniona przez zakłócenia elektroniczne (spoofing) oraz wyłączanie transponderów przez kapitanów ze względów bezpieczeństwa.
Źródło: Bloomberg
