ropa naftowa

Dyrektor wykonawczy Międzynarodowej Agencji Energetycznej Fatih Birol ostrzegł, że jeśli w najbliższych tygodniach nie wzrośnie przepływ ropy przez cieśninę Ormuz, zagrożone będzie bezpieczeństwo energetyczne świata. Napięcia USA-Iran już podbiły ceny ropy.

Ceny ropy ponownie wzrosły po kolejnych działaniach militarnych Stanów Zjednoczonych przeciwko Iranowi. Inwestorzy obawiają się dalszej eskalacji konfliktu wokół cieśniny Ormuz, a analitycy nie wykluczają, że przy utrzymaniu obecnej sytuacji baryłka ropy może kosztować nawet 100 dol.

Ceny ropy wzrosły we wtorek po zapowiedziach prezydenta USA Donalda Trumpa dotyczących wprowadzenia opłat dla statków przepływających przez cieśninę Ormuz oraz przywrócenia blokady irańskich portów. Rynek obawia się kolejnych zakłóceń w dostawach surowca.

Donald Trump ogłosił wznowienie blokady irańskich portów i zapowiedział "myto" za korzystanie z cieśniny Ormuz. Jak to wpłynie na ceny ropy i paliw? "Póki co, realnym skutkiem tej wojny jest kolejny kryzys energetyczny, przez który np. polscy kierowcy płacą po 7 zł za litr benzyny" – ocenia Jakub Wiech, ekspert ds. energetyki, w komentarzu dla money.pl.

Rynki naftowe zareagowały wzrostem cen po deklaracji Donalda Trumpa o wprowadzeniu 20-proc. "zwrotu" kosztów ochrony dla USA od ładunków przepływających przez cieśninę Ormuz. Notowania Brent podskoczyły w okolice 80 dol. za baryłkę.

Rafineria PCK w Schwedt w Niemczech otrzyma ładunek ropy z Ameryki Południowej przez port w Gdańsku i polską infrastrukturę przesyłową. To odpowiedź na wstrzymanie tranzytu kazachskiej ropy przez Rosję - podaje "Berliner Zeitung". Ropę z Ameryki Południowej sprowadził Unimot.

Unimot sprowadził do Gdańska ropę z Ameryki Południowej, która przez infrastrukturę PERN trafi do rafinerii PCK w niemieckim Schwedt. Dostawa ma zastąpić część surowca płynącego wcześniej rurociągiem Przyjaźń i wzmocnić bezpieczeństwo paliwowe także zachodniej Polski.

Władze Omanu chcą ograniczyć udział dochodów z ropy i gazu w finansach państwa, rozwijając m.in. turystykę i inne sektory pozasurowcowe. Mimo wojny na Bliskim Wschodzie to państwo pozostaje

Globalny kryzys paliwowy uderzył silniej w konsumentów z krajów rozwiniętych niż wschodzących, co wynika z różnic w interwencjach rządowych - poinformowała Międzynarodowa Agencja Energetyczna (MAE). W reakcji na wojnę w Iranie 113 państw zmodyfikowało swoją politykę energetyczną.

Rynkami paliw wstrząsają doniesienia o nowych atakach USA na Iran. Ceny ropy wzrosły w czwartek. Nowe amerykańskie naloty osłabiły nadzieje na deeskalację i pełne otwarcie cieśniny Ormuz. Brent podrożał o ponad 5 proc. do 79 dol., a WTI o ponad 6 proc. powyżej 74 dol. za baryłkę.

Prezydent USA ogłosił koniec zawieszenia broni z Iranem, co wywołało natychmiastową reakcję na rynkach finansowych. Jak wynika z analizy domu maklerskiego XTB, powrót napięć geopolitycznych uderza w waluty rynków wschodzących, w tym w polskiego złotego.

Światowe giełdy zareagowały wyraźnymi spadkami na najnowsze doniesienia z Bliskiego Wschodu. Prezydent Stanów Zjednoczonych Donald Trump ogłosił, że wstępne porozumienie pokojowe z Iranem przestało obowiązywać.

Amerykański resort finansów cofnął wydaną wcześniej licencję, zawieszającą sankcje na sprzedaż irańskiej ropy naftowej. Pozwolił jednocześnie na dalsze kupowanie irańskiego surowca do 17 lipca, o ile środki będą wpłacane na kontrolowane przez USA konto.

Ropa drożeje po doniesieniach o atakach na statki w rejonie cieśniny Ormuz. Rynek obawia się powrotu premii za ryzyko, ale analitycy studzą emocje: przy słabym popycie i rosnącej podaży odbicie cen może być krótkotrwałe.

Ropa Brent w przeliczeniu na złotego spadła w dwa tygodnie o 10 proc., ale hurtowa benzyna w Orlenie zdrożała w tym czasie o 4 proc. Jak pisze "Puls Biznesu", ten rozjazd wynika m.in. z napięć po stronie podaży paliw gotowych, a nie samej ropy naftowej.

Saudi Aramco znacząco obniża ceny ropy naftowej dla nabywców w Azji. To pierwsza taka przecena od 26 lat. Jak pisze Bloomberg, gwałtowny wzrost podaży na świecie zaostrza konkurencję o znalezienie klientów na surowiec.

Ceny ropy naftowej zmieniają się nieznacznie, ale inwestorzy uważnie patrzą na Bliski Wschód. W centrum uwagi pozostaje cieśnina Ormuz oraz sygnały z OPEC+, który zapowiada zwiększenie dostaw surowca w najbliższym miesiącu.

Ruch w cieśninie Ormuz znów budzi niepokój na rynku ropy. Bloomberg podał, że co najmniej osiem statków próbujących opuścić Zatokę Perską zawróciło z omańskiego toru. Część jednostek wybrała trasę po stronie Iranu, mimo wsparcia USA dla szlaku przy Omanie.

Notowania ropy naftowej lekko zwyżkowały w piątek przed długim weekendem w Stanach Zjednoczonych. Inwestorzy utrzymują ostrożny optymizm wobec perspektywy porozumienia USA-Iran i sytuacji na Bliskim Wschodzie.

Ropa na świecie zyskuje w poniedziałek w reakcji na niespokojną sytuację na Bliskim Wschodzie. Po wcześniejszej fali wzajemnych ataków USA i Iran zgodziły się na razie na wznowienie w tym tygodniu rozmów pokojowych - podają maklerzy.

Mimo potężnego szoku podażowego wywołanego wojną pomiędzy Stanami Zjednoczonymi i Izraelem a Iranem ceny ropy coraz szybciej wracają do normy. Rynki uniknęły kryzysu, który wydawał się wręcz nieunikniony. - Wiele rzeczy związanych z tym konfliktem było zaskakujących - podsumowuje w rozmowie z money.pl Dawid Czopek, ekspert rynku paliwowego.

Sekretarz energii USA Chris Wright poinformował, że przepływ tankowców przez cieśninę Ormuz powrócił do normalnego poziomu sprzed wojny z Iranem. Przez ostatnią dobę przez cieśninę przepłynęły 72 statki z 20 mln baryłek ropy naftowej.

Ropa naftowa tanieje na światowych rynkach, coraz wyraźniej oddalając się od niedawnych rekordów sięgających 120 do poziomu ok. 75 dol. Spadki są reakcją na uspokojenie sytuacji geopolitycznej na Bliskim Wschodzie oraz przywrócenie transportu przez cieśninę Ormuz. Pojawiają się pierwsze prognozy dotyczące tego, jak głęboko mogą spaść ceny.

Iran ogłosił, że statki przepływające przez cieśninę Ormuz powinny uzyskiwać zgodę na tranzyt i posiadać specjalne ubezpieczenie. Tymczasem branża żeglugowa obawia się, że Teheran może w przyszłości próbować pobierać opłaty za korzystanie z jednego z najważniejszych szlaków transportu ropy na świecie - podaje "Bloomberg".

Jeśli Iran nie zawrze umowy w ciągu 60 dni, zrobimy coś, co im się nie spodoba - ostrzegł prezydent USA Donald Trump podczas odsłonięcia nowego samolotu mającego służyć jako Air Force One. Luksusowa maszyna jest prezentem od Kataru.