cieśnina ormuz

Ceny ropy rosną już czwartą sesję z rzędu. Brent kosztuje ponad 91 dol. za baryłkę, a WTI przekracza 85 dol. Rynek reaguje na brak przełomu w konflikcie USA z Iranem i obawy o cieśninę Ormuz. Dodatkowym impulsem są spadające zapasy surowca w Stanach Zjednoczonych.

Prezydent USA Donald Trump zamieścił we wtorek w Truth Social grafikę przedstawiającą cieśninę Ormuz z podpisem "nowe terytorium USA". Wcześniej sugerował, że może ogłosić ten kluczowy szlak wodny częścią terytorium Stanów Zjednoczonych.

Ropa znów drożeje, bo inwestorzy coraz mniej wierzą w szybkie zakończenie wojny na Bliskim Wschodzie. Brent przekroczyła 91 dol. za baryłkę, a WTI 85 dol. Sytuację dodatkowo pogarszają kolejne ataki na statki w cieśninie Ormuz i zaostrzenie retoryki Donalda Trumpa.

Kolejny atak na statek w cieśninie Ormuz. Nieznany pocisk uderzył w jednostkę handlową, uszkadzając jej maszynownię. Jeden z członków załogi ucierpiał. Incydent nastąpił w czasie impasu w rozmowach USA z Iranem i niemal całkowitego załamania ruchu na strategicznym szlaku.

Prezydent USA Donald Trump zapowiedział w piątek w Nowym Jorku, że niedługo ogłosi cieśninę Ormuz częścią terytorium Stanów Zjednoczonych. Poinformował też, że przeprowadzi mocny atak gospodarczy na Iran.

USA przygotowują nowe uderzenie gospodarcze w Iran. Sekretarz skarbu Scott Bessent zapowiada izolację "jakiej świat nigdy wcześniej nie widział". Tymczasem wiceprezydent J.D. Vance przyznaje, że najważniejszym celem Waszyngtonu jest obecnie obniżenie cen benzyny dla Amerykanów.

Ceny ropy naftowej idą w górę po kolejnych groźbach USA wobec Iranu. Waszyngton dopuszcza utrzymanie blokady morskiej na czas nieokreślony, a sytuację zaostrza ograniczony ruch przez cieśninę Ormuz. Brent kosztuje ponad 87 dol. za baryłkę.

W ostatnim tygodniu średnio cieśninę Ormuz dziennie opuszcza prawie 9 mln baryłek ropy - poinformował minister energii USA Chris Wright. Przez cieśninę przechodziło przed wojną ok. 20 mln baryłek ropy i produktów rafinowanych dziennie, co stanowiło jedną piątą globalnego zużycia.

Przywrócenie swobodnej żeglugi przez cieśninę Ormuz stało się kluczowym punktem rozmów o zakończeniu wojny USA z Iranem. Po załamaniu tymczasowego rozejmu z połowy czerwca Iran wrócił do ataków na statki, a Stany Zjednoczone ponownie wprowadziły blokadę irańskich portów. Obie strony stawiają dziś warunki, które odsuwają normalizację ruchu morskiego.

Gasną nadzieje na szybkie odblokowanie cieśniny Ormuz, a to powoduje zawirowania na rynku ropy. Cena ropy Brent wzrosła w poniedziałek do 87,72 dol. za baryłkę. To najwyższy poziom od 31 lipca. We wtorek cena się utrzymuje.

Iran nie zamierza znieść blokady cieśniny Ormuz, dopóki USA nie przyjmą wszystkich żądań Teheranu. Takie stanowisko przekazał w niedzielę Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej (IRGC).

Iran uzależnia pełne otwarcie cieśniny Ormuz od spełnienia przez USA szeregu warunków, w tym zakończenia blokady irańskich portów, zniesienia sankcji i wypłaty odszkodowań wojennych. Jednocześnie Teheran informuje o postępach rozmów z Omanem w sprawie zasad żeglugi.

Oman poinformował, że rozmowy z Iranem o przyszłym zarządzaniu cieśniną Ormuz przebiegają w dobrej atmosferze. Szef MSZ Iranu Seyed Abbas Aragczi powiedział w sobotę, że porozumienie z Omanem jest "bardzo bliskie", ale jego pomyślność zależy od przestrzegania przez USA memorandum z czerwca.

Kraje Unii Europejskiej znów kupują więcej rosyjskiego gazu skroplonego. Jak informuje "Welt am Sonntag" na podstawie najnowszych danych, dostawy tego surowca wzrosły o 14 proc. w ujęciu rocznym. Sytuację na globalnym rynku komplikuje dodatkowo blokada cieśniny Ormuz przez Iran.

Ceny ropy naftowej w USA rosną, bo inwestorzy obawiają się ponownych zakłóceń dostaw w związku z możliwym ograniczeniem tranzytu przez cieśninę Ormuz i planami poboru opłat za przepływ ładunków - informuje Polska Agencja Prasowa.

Rząd jest gotowy do reakcji na wzrost cen paliw w związku z kolejnym zwrotem akcji na Bliskim Wschodzie - zapewnił premier Donald Tusk. Na konferencji w środę przyznał, że z decyzjami należy poczekać 48 godzin, gdyż prezydent USA Donald Trump nie wykluczył po rozmowach z Iranem odblokowania cieśniny Ormuz.

Ceny gazu w Europie spadają w środę, a od początku tego tygodnia zniżka wynosi już ok. 7 proc. To reakcja na komentarze prezydenta USA Donalda Trumpa, że wkrótce zostanie otwarta cieśnina Ormuz - informują maklerzy.

Ceny ropy spadają trzecią sesję z rzędu. Inwestorzy liczą, że rozmowy dotyczące ponownego otwarcia cieśniny Ormuz zakończą się porozumieniem, co zwiększyłoby dostawy surowca z Zatoki Perskiej. Donald Trump zapowiada nowe informacje w ciągu 48 godzin.

Prezydent USA Donald Trump zapewnił, że cieśnina Ormuz zostanie ponownie otwarta "bardzo szybko", w przeciwnym razie Iran zostanie "bardzo mocno uderzony". Zasugerował, że porozumienie może zostać osiągnięte do czwartku - przekazała w środę agencja AFP.

Iran analizuje możliwość dopuszczenia państw europejskich do udziału w rozminowywaniu cieśniny Ormuz - napisał we wtorek Bloomberg. Byłaby to zmiana w stosunku do dotychczasowych publicznych deklaracji władz w Teheranie, które zapowiadały, że nie zgodzą się na udział innych krajów w takich działaniach.

Ropa naftowa drożeje po niemal 5-proc. tąpnięciu z poprzedniej sesji. Inwestorzy śledzą deklaracje USA o możliwym wznowieniu żeglugi przez cieśninę Ormuz i ryzyko dalszych zakłóceń podaży - tłumaczy Bloomberg.

Ceny ropy spadły w poniedziałek na otwarciu sesji azjatyckiej po tym, jak Donald Trump ogłosił nowe rozmowy w sprawie zakończenia wojny na Bliskim Wschodzie i ponownego otwarcia Cieśniny Ormuz.

Iran poinformował o zaatakowaniu trzech tankowców w cieśninie Ormuz i wystrzeleniu rakiet balistycznych w stronę baz USA w Jordanii. Według amerykańskiego dowództwa wszystkie pociski zostały przechwycone. To kolejna eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie.

Włoska firma Edison poinformowała we wtorek, że gigant gazowy QatarEnergy zakomunikował jej, iż nie będzie w stanie dostarczyć trzech ładunków skroplonego gazu ziemnego, przedłużając stan siły wyższej do końca września. Infrastruktura katarskiego giganta ucierpiała w wyniku ataków Iranu. Dodatkowo problemem pozostaje transport przez cieśninę Ormuz.

Oman przedstawił Iranowi projekt wspólnego zarządzania ruchem w cieśninie Ormuz - podała we wtorek agencja Reutera. W sprawie odbyło się spotkanie szefów MSZ Iranu, Omanu oraz Arabii Saudyjskiej. Plan zakłada m.in. dobrowolne opłaty od przewoźników oraz trzy oficjalne szlaki przepływu.