cieśnina ormuz (strona 2 z 12)

Ceny gazu w Europie zwyżkowały o poranku w reakcji na możliwe zaostrzenie działań zbrojnych USA wobec Iranu. Europa zmaga się z presją uzupełnień magazynów po zimie. Według Bloomberga te zapełnione są - wskutek kryzysu energetycznego - jedynie na 28 proc.

Około 18 proc. stacji benzynowych we Francji borykało się we wtorek rano z niedoborami paliwa - poinformowała wiceminister ds. energii Maud Bregeon.

Korea Południowa zabezpiecza dostawy ropy naftowej po zablokowaniu cieśniny Ormuz w wyniku konfliktu na Bliskim Wschodzie. W kwietniu i maju kraj sprowadzi łącznie ok. 110 mln baryłek surowca z alternatywnych kierunków.

Ceny ropy rosną po tym, jak Donald Trump podtrzymał wtorkowy termin dla Iranu ws. otwarcia cieśniny Ormuz dla swobodnej żeglugi. Prezydent USA zagroził serią uderzeń w obiekty energetyczne i kluczową infrastrukturę, jeśli Teheran nie spełni żądań.

Jeśli Irańczycy nie zawrą porozumienia, w ciągu czterech godzin mogą zostać zniszczone wszystkie mosty i elektrownie w Iranie - zagroził w poniedziałek prezydent USA Donald Trump. Oświadczył, że Amerykanie wygrali wojnę i to oni mogą w przyszłości naliczać opłaty za wykorzystywanie cieśniny Ormuz.

Prezydent USA Donald Trump ogłosił, że wtorek to ostateczny termin dla Iranu na zawarcie porozumienia. Jeśli do tego czasu cieśnina Ormuz nie zostanie otwarta, Iran straci elektrownie i mosty. – Cały kraj może być zniszczony w jedną noc. Ta noc może być jutro – dodał na konferencji prasowej.

Dwa tankowce przewożące skroplony gaz ziemny z Kataru próbują opuścić Zatokę Perską przez Cieśninę Ormuz - podaje branżowy serwis lngprime.com. Ruch ten jest uważnie monitorowany, ponieważ pomyślny tranzyt oznaczałby pierwszy eksport LNG do odbiorców spoza regionu od początku wojny na Bliskim Wschodzie.

Ceny ropy naftowej spadają w reakcji na doniesienia o możliwym zawieszeniu broni na Bliskim Wschodzie. Inwestorzy liczą na deeskalację konfliktu, który w ostatnich tygodniach podbijał notowania surowca.

Chiny są gotowe do dalszej współpracy z Rosją na forum Rady Bezpieczeństwa ONZ w celu złagodzenia napięć na Bliskim Wschodzie – zadeklarował w rozmowie telefonicznej ze swoim rosyjskim odpowiednikiem Siergiejem Ławrowem minister spraw zagranicznych Chin Wang Yi - poinformowała w niedzielę agencja Xinhua.

Organizacja Krajów Eksportujących Ropę naftową OPEC+ podjęła w niedzielę decyzję o zwiększeniu limitów produkcji ropy naftowej ze względu na zakłócenia na rynkach energetycznych, wywołane wojną na Bliskim Wschodzie - poinformowała agencja AFP. Problem w tym, że w związku z wojną w Iranie nie wszyscy członkowie organizacji są w stanie zwiększyć wydobycie.

Na lotniskach w Bolonii, mediolańskim Linate, w Treviso i Wenecji wprowadzono pierwsze ograniczenia dotyczące paliwa lotniczego - podała agencja Ansa. To rezultat wojny USA i Izraela przeciwko Iranowi, który w odwecie zablokował strategiczną cieśninę Ormuz i atakuje kraje Zatoki Perskiej.

Po piątkowym irańskim ataku w Zjednoczonych Emiratach Arabskich wstrzymano działalność największego zakładu przetwarzania gazu, Habszan - przekazała agencja Bloomberga, podkreślając, że jest to drugi przypadek od początku wojny USA i Izraela z Iranem, w którym funkcjonowanie tego przedsiębiorstwa musiało zostać przerwane.

Cieśnina Ormuz jest de facto zablokowana przez Iran, który w ten sposób zareagował na ataki ze strony Stanów Zjednoczonych oraz Izraela. Animacja opublikowana przez firmę HFI Research pokazuje jednak, że na kluczowym dla rynku ropy szlaku całkowitej ciszy nie ma.

Kontenerowiec CMA CGM Kribi jako pierwszy zachodni statek od końca lutego przepłynął przez cieśninę Ormuz. Szlak pozostaje kluczowy dla globalnego transportu ropy, a jego częściowe odblokowanie może mieć znaczenie dla rynku surowców.

Korea Południowa i Francja chcą ściślej współpracować wobec kryzysu na Bliskim Wschodzie i zwiększyć wymianę handlową do 20 mld dol. do końca trwającej dekady. Tak zapowiedział południowokoreański prezydent Li Dze Mjung po spotkaniu z francuskim przywódcą Emmanuelem Macronem.

Iran planuje pobierać opłaty za tranzyt przez cieśninę Ormuz. Należność w wysokości dolara za baryłkę ma być regulowana w chińskich juanach lub kryptowalutach. Eksperci w rozmowie z money.pl oceniają, czy zapowiedź Teheranu jest zgodna z prawem.

Trzy jednostki nadające omańską przynależność obrały w czwartek trasę do cieśniny Ormuz wzdłuż wybrzeża Omanu. Dane śledzenia statków wskazują na odejście od północnego szlaku handlowego prowadzącego przez wody Iranu - poinformowała agencja Bloomberga.

Donald Trump zapowiedział w orędziu nasilenie ataków na Iran. Przekonywał, że "kiedy konflikt się skończy, cieśnina otworzy się naturalnie". Teheran się nie ugiął, a przejście przez Ormuz umożliwia tylko statkom przyjaznych krajów. Część z nich musi jednak opłacić myto. - Iran dostosowuje mechanizm kontroli - ocenia Tymon Pastucha z PISM. Kto jest na nieoficjalnej liście?

W czwartek cena spot za baryłkę ropy naftowej Brent, fundamentalny wskaźnik dla gospodarki światowej, przekroczyła 140 dolarów, osiągając najwyższy poziom od kryzysu finansowego 2008 roku - poinformował Bloomberg.

Doradca Władimira Putina oświadczył, że cieśnina Ormuz jest otwarta dla Rosji. Iran wciąż całkowicie kontroluje ten kluczowy dla świata i transportu surowców przesmyk. Organizacje śledzące ruch statków informują, że część opuściła Ormuz po uzyskaniu pozwolenia od Teheranu.

Iran przygotowuje wraz z Omanem zasady współpracy przy monitorowaniu ruchu przez cieśninę Ormuz - poinformowała w czwartek państwowa agencja prasowa IRNA. Według serwisu Lloyd's List omańskie statki kierujące się na wschód przez Cieśninę Ormuz omijają irański korytarz. To pierwszy taki kurs od tygodni.

Państwa OPEC+ rozważą w niedzielę dalsze zwiększenie wydobycia ropy naftowej - ustalił Reuters, powołując się na źródła w organizacji. Wcześniej, już po wybuchu wojny na Bliskim Wschodzie, czołowi producenci ropy na świecie zdecydowali o zwiększeniu wydobycia o 206 tys. baryłek dziennie.

Konflikt w Iranie przynosi niespodziewane korzyści rosyjskiej gospodarce. Dzięki wojnie w rejonie Zatoki Perskiej ceny rosyjskiej ropy i innych surowców znacząco wzrosły, co przekłada się na znaczne zyski dla Kremla - informuje Bloomberg.

Francja doradza Bahrajnowi w sprawie projektu rezolucji ONZ, który ma na celu przywrócenie swobodnego przepływu przez cieśninę Ormuz. Inicjatywa budzi nadzieje na stabilizację rynku energii - informuje portal Politico.

Ceny diesla gwałtownie rosną po zakłóceniach w transporcie przez cieśninę Ormuz. Ograniczone dostawy i problemy z produkcją sprawiają, że rynek zaczyna odczuwać presję, a w Europie pojawiają się obawy o niedobory paliwa - opisał Bloomberg.