cieśnina ormuz (strona 4 z 12)

Rząd Kanady rozważa wsparcie dla otwarcia żeglugi przez cieśninę Ormuz – powiedział w czwartek minister obrony David McGuinty w wywiadzie dla publicznego nadawcy CBC. Podkreślił, że konieczne jest jednak zawieszenie broni.

Amerykański prezydent powiedział w czwartek, że Iran - w ramach prezentu dla Stanów Zjednoczonych - przepuścił przez cieśninę Ormuz "wielkie tankowce z ropą".

Niemcy ostrzegają przed możliwymi problemami z dostępnością paliw w związku z wojną z Iranem. Jak wskazuje ministra gospodarki Katherina Reiche, obecnie ceny rosną, ale niedoborów jeszcze nie ma. Jeśli konflikt się przedłuży, mogą one pojawić się już w kwietniu lub maju - opisuje "Detusche Welle".

Blokada cieśniny Ormuz uderzyła w światowy rynek siarki i kwasu siarkowego - kluczowego surowca wykorzystywanego przy rafinacji kobaltu używanego do produkcji baterii do elektryków. Jednak na wojnie w Iranie najbardziej ucierpiał przemysł nawozowy.

Iran oświadczył, że Korea Południowa nie jest jego wrogiem w trwającej wojnie na Bliskim Wschodzie - poinformował dziennik "Korea Times", cytując irańskiego ambasadora w Seulu. Statki tego kraju mogą przepływać przez cieśninę Ormuz pod warunkiem koordynacji z Teheranem.

Iran ogłosił częściowe otwarcie cieśniny Ormuz, ale tylko dla statków z "przyjaznych państw". Wśród nich są m.in. Chiny, Rosja i Indie. Decyzja zapada w czasie wojny z USA i Izraelem i może mieć kluczowe znaczenie dla cen ropy, które przekroczyły już 100 dolarów za baryłkę - opisała "Rzeczpospolita".

Francuski minister gospodarki ostrzega, że zablokowanie cieśniny Ormuz przez Iran już doprowadziło do szoku naftowego, porównywalnego z najgorszymi kryzysami ostatnich pięciu dekad. Analitycy Banku Pekao oraz funduszu Polaris-FIZ oceniają, jak blisko jesteśmy powtórki z wielkiego kryzysu z lat 70.

Produkcja ropy w Iraku spadła o 80 procent, a poziom zapełnienia krajowych magazynów osiągnął krytycznie wysokie wartości - podaje w środę Reuters, powołując się na trzy źródła z sektora energetycznego tego kraju. Irak, podobnie jak większość państwa Zatoki Perskiej, nie jest w stanie eksportować ropy przez Cieśninę Ormuz.

Ceny gazu w Europie wyraźnie spadają po informacjach o amerykańskim planie zakończenia wojny z Iranem. Notowania w Amsterdamie zeszły do ok. 51 euro za MWh, tracąc ponad 5 proc. Mimo tego paliwo pozostaje znacznie droższe niż przed wybuchem konfliktu.

Iran sygnalizuje częściowe złagodzenie stanowiska wobec ruchu w Cieśninie Ormuz. Teheran dopuszcza przepływ zagranicznych statków, ale tylko pod warunkiem przestrzegania jego zasad i braku powiązań z działaniami przeciwko Iranowi. Kluczowy szlak nadal pozostaje w dużej mierze sparaliżowany - podkreśla Bloomberg.

Iran poinformował we wtorek państwa członkowskie Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO), że statki, których "nie uzna za wrogie", mogą przepływać przez cieśninę Ormuz, o ile będą koordynować tranzyt z władzami w Teheranie - napisał we wtorek dziennik "Financial Times" (FT).

Powrót do pełnego wydobycia ropy na Bliskim Wschodzie potrwa wiele miesięcy, nawet jeśli konflikt z Iranem się zakończy. Zablokowanie cieśniny Ormuz to potężny cios w globalny rynek, który może na stałe wywindować ceny surowca na stacjach paliw - czytamy w serwisie Barron's.

Jak donosi serwis Barron's, amerykańskie indeksy giełdowe notują we wtorek spadki. Inwestorzy reagują na sprzeczne sygnały w sprawie zawieszenia broni na Bliskim Wschodzie. Uwagę rynków przykuwają rosnące ceny ropy naftowej i obawy o globalne łańcuchy dostaw.

Chiński kontenerowiec Newvoyager jako pierwszy statek miał zapłacić Iranowi za przepłynięcie przez Cieśninę Ormuz "bezpiecznym" korytarzem żeglugowym w pobliżu wyspy Larak. Irański parlamentarzysta stwierdził, że władze domagają się 2 miliony dolarów od każdego statku handlowego. Teheran zaprzeczył tym doniesieniom.

Państwa należące do NATO wraz z partnerami podjęły inicjatywę wspólnego odblokowania cieśniny Ormuz, kluczowego szlaku transportu ropy. Grupa 22 państw, w tym Japonia i Zjednoczone Emiraty Arabskie, zjednoczyła swoje siły w odpowiedzi na skomplikowaną sytuację w regionie - informuje TVN24.

- Rząd jest gotowy do interwencji w kontekście obecnych cen paliw - powiedział wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz. Wyraził też optymizm, co do ustabilizowania się rynków w perspektywie kilkutygodniowej.

Rada Obrony Iranu ostrzegła w poniedziałek, że cała Zatoka Perska zostanie zaminowana w razie amerykańskiego desantu na irańskie wybrzeże lub wyspy. Prezydent USA Donald Trump zagroził w sobotę podjęciem działań, jeśli cieśnina Ormuz, blokowana przez Iran od pierwszych dni wojny, nie zostanie otwarta w ciągu 48 godzin.

Ceny gazu w Europie wyraźnie rosną na początku tygodnia. Rynek reaguje na eskalację napięć między USA a Iranem wokół Cieśniny Ormuz, a inwestorzy obawiają się dalszych zakłóceń dostaw i problemów z uzupełnianiem zapasów przed zimą.

Szefowie amerykańskich korporacji uważają, że jest ryzyko trwałego wzrostu cen ropy naftowej, jeśli cieśnina Ormuz nie zostanie wkrótce odblokowana. Wskazują, że problem powinien zostać rozwiązany w ciągu dwóch tygodni, inaczej sytuacja może się pogorszyć - informuje CNBC.

Goldman Sachs podniósł prognozy cen ropy na 2026 r., wskazując na przedłużające się zakłócenia w cieśninie Ormuz. Bank określa obecną sytuację jako największy w historii szok podażowy na rynku ropy, który może trwale wpłynąć na globalną energetykę - opisał Bloomberg.

Ponad 40 kluczowych instalacji energetycznych na Bliskim Wschodzie zostało poważnie uszkodzonych w wyniku wojny - poinformowała Międzynarodowa Agencja Energetyczna. Skala zakłóceń jest porównywana do największych kryzysów energetycznych ostatnich dekad - podkreśla Bloomberg.

Analitycy, na których opiera się Al Jazeera, oceniają, że Donald Trump błędnie kalkuluje reakcje Iranu w trwającym konflikcie. Amerykański prezydent postawił ultimatum w sprawie Cieśniny Ormuz, grożąc atakami na infrastrukturę. Teheran odpowiada groźbami uderzenia w rynki finansowe.

Sytuacja na Bliskim Wschodzie się zaostrza. Jak informuje Polska Agencja Prasowa, prezydent USA postawił Iranowi 48-godzinne ultimatum w sprawie cieśniny Ormuz. Równolegle władze Libanu obawiają się rychłej inwazji lądowej ze strony izraelskiej armii.

Donald Trump postawił Iranowi ultimatum: 48 godzin na pełne otwarcie Cieśniny Ormuz. W przeciwnym razie USA mają uderzyć w irańską infrastrukturę energetyczną. Teheran zapowiada odwet, a napięcie wokół kluczowego szlaku transportu ropy gwałtownie rośnie.

Iran mógłby blokować cieśninę Ormuz przez okres od jednego do sześciu miesięcy - wynika z wewnętrznej analizy amerykańskiej Agencji Wywiadu Obronnego, do treści której dotarło CNN. Jak podają źródła stacji, Donald Trump nie został o niej poinformowany.