Trump składa kolejne obietnice. Cieśnina Ormuz zostanie otwarta w czwartek

Prezydent USA Donald Trump zapewnił, że cieśnina Ormuz zostanie ponownie otwarta "bardzo szybko", w przeciwnym razie Iran zostanie "bardzo mocno uderzony". Zasugerował, że porozumienie może zostać osiągnięte do czwartku - przekazała w środę agencja AFP.

WASHINGTON, DC - AUGUST 03: U.S. President Donald Trump speaks to the media after signing an executive order establishing the President's Military Spouse Commission in the Oval Office at the White House on August 03, 2026 in Washington, DC. The commission will advise the president about issues affecting military families and provide recommendations to improve quality of life and military readiness. (Photo by Chip Somodevilla/Getty Images)Donald Trump
Źródło zdjęć: © GETTY | Chip Somodevilla
Przemysław Ciszak

Prezydent USA Donald Trump zapewnił, że cieśnina Ormuz zostanie ponownie otwarta "bardzo szybko", w przeciwnym razie Iran zostanie "bardzo mocno uderzony". Zasugerował, że porozumienie może zostać osiągnięte do czwartku - przekazała w środę agencja AFP.

Prowadzimy bardzo dobre rozmowy – powiedział Trump dziennikarzom we wtorek wieczorem. Zapewnił, że Teheran chce osiągnąć porozumienie, a jego zawarcie może nastąpić "jutro (w środę) lub pojutrze".

Sekretarz stanu Marco Rubio informował we wtorek o "postępach" w negocjacjach z Iranem i Omanem.


WIDEO
"Pierwszy raz w historii". W tym kraju ludzie "sami nałożyli na siebie sankcje"


Według portalu Axios, powołującego się na "źródła regionalne", między Iranem a Sułtanatem Omanu toczą się dyskusje na temat tymczasowego, 60-dniowego porozumienia regulującego żeglugę przez Ormuz.

Projekt porozumienia stanowi, że cały ruch morski wpływający do cieśniny będzie odbywał się przez wody irańskie, a wszystkie statki wychodzące będą płynąć obierać trasę przez wody Omanu, nie płacąc żadnego myta. Szlak centralny, przez który przed wojną wiodła żegluga, zostanie oczyszczony z irańskich min w ciągu tych 60 dni.

Iran zablokował cieśninę Ormuz dla ruchu cywilnych statków w pierwszych dniach wojny. Choć zawiesił blokadę w czerwcu, po podpisaniu wstępnego porozumienia z USA, wrócił do niej w początkach lipca.

Iran wykorzystał konflikt, aby przejąć pełną kontrolę nad ruchem w cieśninie. Ma zamiar wprowadzić opłaty dla statków przepływających przez Ormuz. Projekt ten - podkreśliła AFP - jest sprzeczny z prawem morskim i odrzucają go inne kraje.

Myto za Ormuz

W środę konserwatywny irański portal Khat Energy opisał mechanizm, wiążący kwestię myta pobieranego od statków żeglujących przez cieśninę z - również żądanym przez Oman - odszkodowaniem za wojnę.

Mehdi Hasanwand, dyrektor irańskiego Centrum Zrównoważonego Rozwoju Energetycznego, stwierdził, że "model opłat" umożliwi pobieranie odszkodowań od państw w ratach, a nie w formie jednorazowej płatności - przekazał opozycyjny portal Iran International.

Model poboru myta opiera się na założeniu, że kraje sąsiednie, wraz ze Stanami Zjednoczonymi, zaatakowały i poniosły klęskę w tej wojnie, więc muszą wypłacić odszkodowanie. Oman udostępnił Stanom Zjednoczonym cztery bazy wojskowe. W związku z tym Oman nie jest krajem sąsiednim, który ma prawo do pobierania myta. Jeśli chodzi o sam Oman, to również powinien on wypłacić odszkodowanie – oświadczył Hasanwand.

"Wojna spowodowała, że wszystkie kraje regionu odnotowały spadek wzrostu gospodarczego w ciągu ostatnich pięciu miesięcy, a kontynuowanie wojny przedłuży tę sytuację. Nasza propozycja dla Omanu jest taka, aby zamiast wypłacać reparacje wojenne jednorazowo, zastosować model opłat, aby dokonać spłaty w ratach i w sprawiedliwy sposób" – dodał.

Wybrane dla Ciebie