Dopóki nie zabiją, są praktycznie bezkarni. Plaga takich kierowców w Polsce

Rośnie liczba wykroczeń związanych z prędkością i zatrzymanych praw jazdy za tzw. 50+, czyli za zbyt szybką jazdę w terenie zabudowanym. Od stycznia do sierpnia dopuściło się ich ponad 18,8 tys. kierowców, a to dokładnie o 1962 więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku - wskazują dane Komendy Głównej Policji, które opublikowano w piątkowym wydaniu dziennika.

Najwięcej wykroczeń związanych z przekroczeniem prędkości o ponad 50 km/h, bo niemal 2,3 tys. zanotowano w Warszawie, a ponad tysiąc kolejnych na Mazowszu. Dalej znalazło się Podkarpacie z 1,8 tys. przypadków, 1,6 tys. było w Wielkopolsce i prawie tyle samo w woj. łódzkim, a niewiele mniej w woj. lubelskim - pisze "Rz". Szczytowymi miesiącami okazały się kwiecień i maj.

Gazeta podaje również, że sądy traktują takich kierowców łagodnie i "dopóki nie zabiją, są praktycznie bezkarni". Łukasz Ż. był pięciokrotnie skazywany za przestępstwa drogowe, i tyle razy warszawskie sądy orzekały wobec niego zakaz prowadzenia pojazdów, ostatni na 12 lat.

Gdyby zliczyć wszystkie, powinien zniknąć z dróg na ponad ćwierć wieku. Choć Ż. notorycznie łamał zakazy, sądy orzekały kolejne takie środki - ewidentnie nieskuteczne. Powód? Miały nie wiedzieć o jego innych sprawach (karta karna wskazuje tylko wyroki prawomocne) - pisze "Rz". Jak podaje gazeta, nie jest to odosobniony przypadek.

Ministerstwo Sprawiedliwości rozważa wprowadzenie do katalogu przestępstw zabójstwa drogowego oraz konfiskatę auta za niestosowanie się do zakazu prowadzenia pojazdu. O to, by zabójstwo drogowe pojawiło się w polskim prawie, od dawna walczą aktywiści.

- Podwyższanie kar za łamanie zakazu prowadzenia pojazdu nie okazało się skuteczne i perspektywa utraty auta też nie odstraszy. Receptą jest zwiększenie liczby policyjnych patroli, najlepiej nieoznakowanych - ocenia w rozmowie z "Rz" prof. Ryszard Stefański, autor komentarza do prawa o ruchu drogowym. - A gdyby jeszcze policja dostawała w czasie rzeczywistym informację, czy właściciel danego numeru rejestracyjnego ma orzeczony zakaz i mogła od razu zatrzymać taki pojazd, to takie rozwiązanie mogłoby być bardzo skuteczne - dodaje ekspert.