wypadki

Od kilku lat liczba poszkodowanych w wypadkach w pracy utrzymuje się w Polsce poniżej pięciu na tysiąc pracujących. Niższym wskaźnikiem wypadkowości może poszczycić się tylko siedem państw UE. Zdarzenia ze skutkiem śmiertelnym są u nas równie rzadkie co w zamożnych krajach zachodniej Europy. Tyle że to w dużej mierze pozory.

W ostatnim czasie w Sejmie pojawiła się propozycja wprowadzenia obowiązku jazdy w kasku dla dzieci i nastolatków do 16. roku życia. Ministerstwo Infrastruktury chce również nałożyć mandat w wysokości 100 zł na rodziców, którzy pozwolą dziecku korzystać z roweru lub hulajnogi bez kasku - podaje serwis autokult.pl.

Inspektorzy NIK wyruszyli w teren, by sprawdzić, dlaczego w Polsce jest tak dużo wypadków. Wnioski? Na drogach jest za dużo znaków, panuje chaos, Kierowcy skupiają na nich nadmierną uwagę, co powoduje wypadki. Sytuację pogarszają jeszcze liczne reklamy, które też odwracają uwagę - informuje "Gazeta Wyborcza".

Unia Europejska planuje wprowadzenie nowych przepisów dotyczących kierowców po 65. roku życia. Zamiast obowiązkowych badań, seniorzy będą mogli samodzielnie ocenić swoją zdolność do prowadzenia pojazdów. To odpowiedź na obawy o dyskryminację starszych kierowców.

Prędkość i jazda po alkoholu - to problemy kierowców z zagranicy. Ukraińcy na czele statystyk, mniej jest natomiast wypadków z udziałem Gruzinów - czytamy w czwartkowym wydaniu "Rzeczpospolitej".

W ubiegłym roku doszło do ponad 21,5 tys. wypadków drogowych, w których zginęło 1881 osób, a ponad 24,8 tys. zostało rannych - poinformował nadkom. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP powołując się na wstępne dane za 2024 r.

Eurostat podał w piątek, że w 2023 r. w Unii Europejskiej doszło do 1567 poważnych wypadków kolejowych. Zginęło w nich 841 osób. Polska jest liderem w tym niechlubnym rankingu. Dalej są Niemcy i Rumunia. Na drugim końcu są natomiast Luksemburg i Estonia.

Prawie 20 tys. kierowców złapano już w tym roku na znacznym przekroczeniu prędkości. Plagą są recydywiści. Jeżdżą mimo wielokrotnych zakazów. Dopóki nie zabiją, są praktycznie bezkarni - pisze w piątkowym wydaniu "Rzeczpospolita".

Były kierowca rajdowy, a obecnie przedsiębiorca, Rafał Sonik zebrał ponad 2 mln złotych dla dzieci poszkodowanych w wypadkach drogowych. Do celu brakuje jednak kilkaset tys. złotych, a zbiórka kończy się 19 lipca.

Parlament Europejski pracuje nad przepisami, które sprawią, że pozbawienie kierowcy prawa jazdy w jednym kraju Unii, będzie automatycznie obowiązywało we wszystkich krajach członkowskich.

Komenda Główna Policji przedstawiła nowy raport o bezpieczeństwie na polskich drogach. Cieszyć może fakt, że spadła liczba wypadków, rannych i zabitych, ale wciąż jednak pozostaje wiele do poprawy. Oto województwa i trasy, na których kierowcy powinni zacząć się lepiej zachowywać.

Ministerstwo Sprawiedliwości szykuje zmiany w zasadach przepadku pojazdu. Po zmianach już nie każdy pijany sprawca wypadku straci samochód, tylko ten, który ma co najmniej 1 promil alkoholu we krwi – pisze wtorkowy "Dziennik Gazeta Prawna".

Koszty akcji ratunkowej, pomocy medycznej i leczenia związane z wypadkiem na nartach za granicą są potężne. Chroni przed nimi ubezpieczenie - czytamy w poniedziałkowej "Rzeczpospolitej". Ponad 30 proc. wypadków podczas uprawiania sportów zimowych związanych jest z urazami kolan. Dochodzi do nich najczęściej w kurortach włoskich.

Od półtora roku piesi są mocniej chronieni przez przepisy prawa drogowego. Wiosną 2021 r. weszły w życie zmiany, które dały im pierwszeństwo jeszcze przed wejściem na pasy. Efekty nie są jednak - delikatnie mówiąc - idealne. Wzrosła liczba wypadków z udziałem pieszych. Najmniej bezpieczni mogą czuć się poza terenem zabudowanym - informuje "Rzeczpospolita".

Naprawa samochodu zgodnie z nowym standardem nakreślonym przez nadzorcę rynku finansowego pachnie ostrym konfliktem. Ubezpieczyciele boją się utraty kontroli nad kosztami i naprawami samochodów, a warsztaty — dyktatu warunków współpracy i pozwów sądowych. Istnieje też ryzyko pogorszenia się bezpieczeństwa na drogach.

Czarne skrzynki także w samochodach. Urządzenia rejestrujące wypadki będą obowiązkowo instalowane w nowych autach - pisze "Gazeta Wyborcza". Wprowadzenie tego rozwiązania ma być kwestią czasu.

Chwile strachu przeżyli pasażerowie statku Norwegian Sun, który zderzył się z niewielką górą lodową w pobliżu lodowca Hubbarda na Alasce. Media okrzyknęły to zdarzenie "nowym Titanikiem", choć w tym przypadku – nikt nie został ranny.

Ewentualne szkody na drodze po wyrządzeniu wypadku sprawca będzie musiał zapłacić z własnego ubezpieczenia OC. Chodzi tu przede wszystkim o powstałe zanieczyszczenia. Tak stwierdzili sędziowie Sądu Najwyższego. Uchwała ta podzieliła środowisko prawnicze, które ocenia, że jest ona "niebezpiecznym precedensem".

Znaczące przekroczenie prędkości może się skończyć karą nawet na 5 tys. zł. Jeśli kierowcy nie spuszczą nogi z gazu, do budżetu państwa w 2022 roku mogą wpłynąć 4 mld zł z mandatów. Same zdarzenia drogowe wywołane brawurą kosztują polskie społeczeństwo dużo więcej. Mowa o 50-60 mld zł rocznie, co stanowi blisko 3 proc. PKB.

170 szkód dziennie powodowali na zagranicznych drogach w minionym roku polscy kierowcy. Ich likwidacja pochłonęła 1,3 mld zł - czytamy w poniedziałkowym "Pulsie Biznesu".

Byli członkowie ekipy filmowej filmu "Rust" jeszcze przed wypadkiem złożyli skargę w związku z obawami o bezpieczeństwo na planie. W ich ocenie warunki produkcji pozostawiały wiele do życzenia. Teraz, po tragedii z udziałem aktora Aleca Baldwina, dyskusja rozgorzała na nowo.

Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny wypłacił w 2020 roku 3,6 mln złotych ofiarom wypadków spowodowanych przez nieubezpieczonych obcokrajowców.

Kolejne wypadki aut Tesli i sugestie dotyczące błędnego działania autopilota niepokoją kierowców i organy nadzoru w USA. Większych zmartwień nie mają za to inwestorzy, którzy widzą świetlaną przyszłość marki i podbijają ceny akcji należących m.in. do Elona Muska.

Państwowy ubezpieczyciel zaniża kwoty odszkodowań za wypadki samochodowe - pisze "Gazeta Wyborcza". Organizacje branżowe twierdzą, że firma stosuje nieuczciwe praktyki i zawiadamiają UOKiK.

Do karambolu doszło na S17 koło Garwolina. W wyniku wypadku trzy osoby zostały ranne, a droga do zakończenia akcji służb droga w kierunku Lublina pozostaje zablokowana.