WAŻNE
TERAZ

Oto "11" na dziś? Jedna niewiadoma w składzie

InPost coraz mocniejszy w Europie. Rafał Brzoska chwali się wynikami

InPost pochwalił się wynikami za początek 2025 roku. W I kwartale firma obsłużyła 272 mln przesyłek, a jej przychody sięgnęły 3 mld zł – to wzrost o 22 proc. rok do roku. W całym 2025 roku grupa liczy na wzrost skorygowanej EBITDA o 20-25 proc.

Rekordowy kwartał InPostu. Rafał Brzoska chwali się wynikamiRekordowy kwartał InPostu. Rafał Brzoska chwali się wynikami
Źródło zdjęć: © East News | Marysia Zawada/REPORTER
Magda Żugier

InPost opublikował wyniki za I kwartał 2025 r. Firma Rafała Brzoski obsłużyła 272 mln przesyłek, co oznacza wzrost o 12 proc. rok do roku. Przychody wyniosły 3 mld zł, a zysk operacyjny EBITDA sięgnął 940 mln zł (+24 proc.). W całym 2025 roku grupa liczy na wzrost skorygowanej EBITDA o 20-25 proc.

Największą dynamikę spółka odnotowała poza Polską. W Wielkiej Brytanii i Irlandii przychody wzrosły aż o 145 proc. Brzoska zapowiadał wcześniej przyspieszenie ekspansji międzynarodowej, m.in. dzięki przejęciu firmy kurierskiej Yodel, co pozwoliło InPostowi wskoczyć na 3. miejsce na rynku kurierskim w UK.

W I kwartale rozstawiliśmy prawie 3.000 nowych urządzeń i obecnie przekroczyliśmy już liczbę 50.000 maszyn Paczkomat. Nadal skupiamy się na ekspansji międzynarodowej – w kwietniu przejęliśmy Yodel, dużego gracza logistycznego w Wielkiej Brytanii. Ta transakcja umocniła InPost na pozycji trzeciego największego dostawcy usług logistycznych na tym rynku. Wzmacniamy również nasze relacje z merchantami. Niedawno ogłosiliśmy wieloletni kontrakt z Vinted, wiodącą w Europie platformą handlu używaną odzieżą, zaś w Polsce poprawiliśmy naszą ofertę dla Amazona. W tym tygodniu rozpoczęliśmy współpracę z czołowym brytyjskim sklepem e-commerce – ASOS, oferując unikalną na brytyjskim rynku dostawę następnego dnia do punktów PUDO i maszyn Paczkomat - wskazał w komunikacie Brzoska.

Szef InPostu przypomniał również o rekordowych wpływach z podatku CIT, które jego firma zasiliła do budżetu Polski: 380 mln zł w 2024 r., czyli o ponad 100 mln więcej niż rok wcześniej.

InPost zaciąga kredyt

Przypomnijmy, że na początku maja bank Credit Agricole Polska przekazał, że InPost zaciągnął kredyt w konsorcjum 17 banków. Celem kredytu jest spłata wcześniejszych zobowiązań oraz rozwój działalności.

"Łączne finansowanie InPost wzrosło z 2,75 mld zł do 4,2 mld zł. Struktura zadłużenia obejmuje obecnie kredyt rewolwingowy (RCF) w wysokości 2,7 mld zł oraz kredyt terminowy w wysokości 1,5 mld zł" – podał bank.

Grupa InPost w 2024 roku odnotowała rekordowe wyniki pod względem przychodów. Wzrosły one o 23,5 proc. rok do roku do 10,9 mld zł.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Pokazali liczby. Tyle zapłacili kierowcy na A4
Pokazali liczby. Tyle zapłacili kierowcy na A4
Węgierska gospodarka w kryzysie. Orbanomika zawiodła
Węgierska gospodarka w kryzysie. Orbanomika zawiodła
Niemcy chcą ułatwić naprawy sprzętu AGD i elektroniki
Niemcy chcą ułatwić naprawy sprzętu AGD i elektroniki
Konflikt USA-Iran trzęsie rynkami. Inwestorzy w pułapce sygnałów
Konflikt USA-Iran trzęsie rynkami. Inwestorzy w pułapce sygnałów
Zmiana terminu. Trump poleci do Chin w maju
Zmiana terminu. Trump poleci do Chin w maju
Najwyższa emerytura rolnicza w Polsce. Przepracował 41 lat
Najwyższa emerytura rolnicza w Polsce. Przepracował 41 lat
Nerwowa sytuacja na Bliskim Wschodzie. Oto co się dzieje z cenami ropy
Nerwowa sytuacja na Bliskim Wschodzie. Oto co się dzieje z cenami ropy
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.03.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.03.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.03.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.03.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.03.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.03.2026
100 nowych pociągów w cztery lata. Oto plan kolejowej spółki
100 nowych pociągów w cztery lata. Oto plan kolejowej spółki
Volkswagen ratuje fabrykę w Saksonii. Będzie produkować rakiety?
Volkswagen ratuje fabrykę w Saksonii. Będzie produkować rakiety?