Jest nowy raport. Wartość Tesli spadła o 15 mld dolarów. Oto powód

Tesla, według raportu Brand Finance, straciła w 2025 r. aż 36 proc. swojej wartości marki, co stanowi trzeci z rzędu roczny spadek. Wartość ocenia się na około 27,61 miliarda dolarów, co jest wyraźnym spadkiem w porównaniu do 43 miliardów na początku roku.

Jak zauważa CEO Brand Finance, David Haigh, m.in. brak innowacyjnych modeli oraz wysokie ceny pojazdów Tesli w porównaniu do konkurencji przyczyniły się do tej sytuacji. Nie mniej istotne było zaangażowanie Elona Muska w sprawy polityczne, co rozproszyło jego uwagę od firmy.

Jak wskazuje Lorenzo Coruzzi z Brand Finance, w minionym roku Tesla doświadczyła poważnego spadku w kluczowych kategoriach takich jak "reputacja, rekomendacja i zaufanie". Szczególnie widoczne było to w Europie i Kanadzie. W USA rekomendacja firmy spadła do poziomu 4 na 10, co odzwierciedla niechęć konsumentów do polecania Tesli. Pomimo tego, lojalność marek odnotowała wzrost z 90 proc. do 92 proc. w USA, pokazując, że obecni użytkownicy nadal chętnie korzystają z samochodów Tesla.

W porównaniu z Teslą, chiński producent BYD zwiększył swoją wartość marki o 23 proc., osiągając 17,29 miliarda dolarów. W rankingu wyżej od Tesli uplasowało się jeszcze pięć innych firm, takich jak Toyota czy Mercedes-Benz.

Kryzys Tesli jest częściowo spowodowany negatywną reakcją na firmę w USA i Europie, po tym, jak prezes Elon Musk wydał ogromne sumy na pomoc w reelekcji prezydenta Donalda Trumpa, poparł skrajnie antyimigracyjną partię AfD w Niemczech, a następnie kierował Departamentem Efektywności Rządowej w administracji Trumpa.

W DOGE Musk przyczynił się do redukcji zatrudnienia w administracji federalnej, wycofania regulacji i likwidacji USAID.

Chiński producent BYD odnotował w 2025 r. wzrost sprzedaży aut na prąd o prawie 28 proc. (2,25 mln samochodów). Natomiast według szacunków analityków Tesla zakończyła rok z wynikiem ok. 1,65 mln sprzedanych pojazdów.

Ekspansja BYD objęła nie tylko Chiny, ale także Wielką Brytanię, Amerykę Łacińską i Azję Południowo-Wschodnią. Szczególnie na Wyspach popyt na auta marki wzrósł aż o 880 proc. w ciągu roku.

Samochody z Chin zdobyły dużą popularność także nad Wisłą. Według szacunków "Rzeczpospolitej" za trzy lata po polskich drogach może podróżować nawet trzy mln pojazdów z Państwa Środka.

Źródło: CNBC