Chińczycy gonią Teslę. Sprzedaż elektryków wystrzeliła

Chiński producent BYD odnotował w 2025 r. wzrost sprzedaży aut na prąd o prawie 28 proc. (2,25 mln samochodów). Natomiast według szacunków analityków Tesla zakończyła rok z wynikiem ok. 1,65 mln sprzedanych pojazdów.

Amerykański koncern borykał się z trudnościami, w tym z dużą konkurencją, krytyką oferty cenowej oraz kontrowersjami wokół Elona Muska. Żeby odzyskać przewagę na rynku Tesla w październiku wprowadziła tańsze modele.

Ekspansja BYD objęła nie tylko Chiny, ale także Wielką Brytanię, Amerykę Łacińską i Azję Południowo-Wschodnią. Szczególnie na Wyspach popyt na auta marki wzrósł aż o 880 proc. w ciągu roku.

BYD odnosi sukces pomimo spadków sprzedaży w ostatnim kwartale roku. W listopadzie zeszłego roku firma sprzedała na świecie 480 186 pojazdów, co oznacza spadek o 5,3 proc. w porównaniu z analogicznym okresem 2024 r.

Samochody z Chin zdobyły dużą popularność także nad Wisłą. Według szacunków "Rzeczpospolitej" za trzy lata po polskich drogach może podróżować nawet trzy mln pojazdów z Państwa Środka.

"Omoda, która we wrześniowym rankingu popularności Instytutu Samar znalazła się na 22. miejscu, zwiększyła sprzedaż o przeszło 1400 proc. r./r., a w samym tylko wrześniu 2025 r. sprzedała przeszło dwa i pół razy więcej aut niż Fiat. Jaecoo, które w pierwszych trzech kwartałach 2024 r. zarejestrowało zaledwie siedem aut, od stycznia do września 2025 r. sprzedało ich ponad 4,2 tys., osiągając niemal 1 proc. udziału w całym polskim rynku, większy niż Honda czy Seat" – wyliczała gazeta.

Źródło: BBC News