Kary za brak OC idą w górę. Od stycznia nawet 9610 zł

Od początku 2026 r. kierowcy muszą przygotować się na wyższe kary za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC. Podwyżki są związane z planowanym wzrostem płacy minimalnej.

Jak wynika z ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, nowe stawki grzywien wejdą w życie 1 stycznia. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) odpowiada za kontrolę i egzekwowanie obowiązku posiadania polisy - czytamy. W 2024 r. aż 351 tys. kierowców zostało przyłapanych na braku ubezpieczenia, co skutkowało nałożeniem opłat dodatkowych.

Nowe stawki kar w 2026 r. wyniosą:

• 1920 zł – jeśli przerwa w ubezpieczeniu potrwa od 1 do 3 dni (20 proc. pełnej opłaty),
• 4800 zł – przy przerwie od 4 do 14 dni (50 proc.),
• 9610 zł – w przypadku braku polisy przez ponad 14 dni (100 proc.).

Wysokość kar za brak OC zależy od minimalnego wynagrodzenia, rodzaju pojazdu i okresu bez ubezpieczenia. Jak podaje Dziennik Ustaw, wielu kierowców błędnie uważa, że niesprawne i nieużywane pojazdy nie wymagają polisy.

Tymczasem UFG monitoruje rejestracje i zawarte umowy OC, a obowiązek ubezpieczenia znika dopiero po wyrejestrowaniu pojazdu. Właściciele muszą pamiętać o powiadomieniu ubezpieczyciela i przedstawieniu dokumentu wyrejestrowania.

Po otrzymaniu wezwania do zapłaty, właściciel pojazdu ma 30 dni na uregulowanie należności. W przeciwnym razie UFG może skierować sprawę do komornika. Wyjątkiem jest sytuacja, gdy kierowca udowodni posiadanie ważnej polisy lub brak obowiązku jej zawarcia. W trudnych sytuacjach finansowych UFG może umorzyć lub rozłożyć karę na raty, bez naliczania odsetek, po złożeniu pisemnej prośby.

Ministerstwo Finansów opublikowało nowe stawki za usuwanie pojazdów z drogi i ich parkowanie. Podwyżki dotyczą wszystkich kategorii pojazdów, w tym rowerów i hulajnóg. Choć są to stawki maksymalne, samorządy często ustalają opłaty na poziomie zbliżonym do maksymalnego.