Kolejna skarga na Polskę. Warszawa pozwana ws. opłat drogowych

Polska została pozwana przed Trybunał Sprawiedliwości UE za nieprzedstawienie harmonogramu wdrażania nowych opłat drogowych, uwzględniających emisję dwutlenku węgla - podała Polska Agencja Prasowa.

Kolejny pozew wobec Polski. Spór o opłaty drogowe przed TSUEKolejny pozew wobec Polski. Spór o opłaty drogowe przed TSUE
Źródło zdjęć: © East News | Wojciech Strozyk/REPORTER
Bartłomiej Chudy

Polska została pozwana w kolejnej sprawie przed Trybunał Sprawiedliwości UE. Wcześniej w środę informowaliśmy, że Komisja zaskarżyła Polskę oraz cztery inne państwa za niewdrożenie Aktu o usługach cyfrowych.

Polska skarżona za opłaty drogowe. Sprawa przed TSUE

Kraje członkowskie miały do 25 marca 2024 r. czas na przesłanie do Brukseli harmonogramu wdrażania nowych opłat drogowych w zależności od poziomu emisji CO2. Zróżnicowanie ma przyczynić się do promowania mniej emisyjnych pojazdów na europejskich drogach.

W komunikacie KE zwróciła uwagę, że po wszczęciu postępowania w maju 2024 r. wobec trzech krajów: Polski, Grecji i Bułgarii, państwa te za każdym razem miały dwa miesiące na nadrobienie zaległości. W swoich odpowiedziach do KE wyjaśniały, jak zamierzają implementować znowelizowane przepisy dyrektywy i przedstawiały harmonogram zmian, ale do tej pory ich nie wprowadziły.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

"Patrzę na konto, a tam dwa miliony marek". Tak zbudował ogromny biznes

"KE uważa, że wysiłki podejmowane przez organy krajowe w celu podjęcia niezbędnych środków były dotąd niewystarczające, i w związku z tym kieruje do Trybunału Sprawiedliwości UE sprawy przeciwko Bułgarii, Grecji i Polsce, zwracając się o nałożenie sankcji finansowych" - podkreśliła KE w swoim komunikacie.

Zmiana tzw. dyrektywy o eurowiniecie z 2022 r. rozszerza zakres jej przepisów na wszystkie pojazdy ciężkie i lekkie. Oznacza to, że dokument nie będzie już dotyczył, jak do tej pory, tylko do samochodów ciężarowych o masie powyżej 3,5 tony. Nowe przepisy wprowadzają także obowiązek stosowania opłat z tytułu kosztów zewnętrznych za zanieczyszczanie powietrza, odnoszących się do pojazdów ciężkich. Jednocześnie zniesiony zostanie obowiązek różnicowania opłat drogowych w oparciu o normy Euro.

Wybrane dla Ciebie