Mierzeja Wiślana. Pierwsze samochody przejechały mostem nad kanałem
Most obrotowy jest jednym z największych takich obiektów w Polsce. Ma ponad 60 metrów długości. Masa przekracza 560 ton.
W piątek pierwsi kierowcy mogli przejechać oddanym do użytku Mostem Południowym. Prace nad Mostem Północnym są już mocno zaawansowane.
- Otwarcie Mostu Południowego to dowód na to, że prace na Mierzei Wiślanej przebiegają zgodnie z założonym harmonogramem. Postęp prac widoczny jest również przy budowie Mostu Północnego, gdzie wykonano większość robót konstrukcyjnych - powiedział podczas otwarcia wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk.
Przekop Mierzei zgodnie z planem i budżetem. Minister podaje liczby
Co ciekawe, most ma dwa przęsła obracające się na podporze z łożyskiem soczewkowym. Każdy z siłowników służących do obrotu mostu waży 4 tony. Most został też bardzo dokładnie wyważony z dokładnością do kilogramów.
Posłużył do tego specjalistyczny sprzętu, który uwzględnił ciężar nawierzchni na jezdniach i chodnikach.
Nowy most otwarty z początkiem wakacji ma usprawnić ruch turystyczny na Mierzei. Kierowcy mogą z niego korzystać, jadąc drogą 501 od Stegny do Krynicy Morskiej. Przejeżdżając po nowym moście, mają okazję zobaczyć z bliska postęp prac na budowie kanału.
Oczywiście gdyby nie było przekopu, to nie byłoby tu korków. Samochody stały w korkach na drodze 501 z powodu budowy, teraz most pomoże zator rozładować.
W przyszłości oba mosty będą stanowiły swoisty zestaw przeprawowy. Drugi, Północny, znajduje się bliżej Zatoki Gdańskiej. Choć jeden z mostów będzie nieprzejezdny, kiedy statki będą przepływały kanałem, to drugi będzie zapewniał płynny ruch.
Między przeprawami znajduje się kapitanat Nowy Świat, z którego automatycznie odwodzone będą mosty.
W Nowym Świecie koło Kątów Rybackich na Mierzei Wiślanej trwa budowa kanału żeglugowego łączącego Zatokę Gdańską z Zalewem Wiślanym. Kanał na skrócić obecną drogę wodną z Zatoki Gdańskiej na Zalew Wiślany, która wiedzie teraz przez Cieśninę Pilawską.
