Mieszkańcy odpuścili. Już tyle działek i gruntów pod budowę ma CPK
Na przystąpienie do programu dobrowolnych nabyć zdecydowali się właściciele 76 proc. budynków objętych decyzją lokalizacyjną dla lotniska - poinformowała spółka CPK we wtorkowym komunikacie. W ramach programu do początku lutego nabyto w sumie 2 tys. 534 działek.
W komunikacie przekazano, że z 310 zabudowanych nieruchomości znajdujących się na terenie przyszłego lotniska, 235 zostało kupionych przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach programu dobrowolnych nabyć.
Oznacza to, że na przystąpienie do programu zdecydowali się właściciele 76 proc. budynków objętych decyzją lokalizacyjną dla lotniska.
Czy mamy bańkę na złocie? Analityk mówi kiedy kupować surowiec
Spółka przypomniała, że zgodnie ze znowelizowaną w listopadzie ub. r. ustawą o CPK właściciele nieruchomości, którzy nie przystąpili do programu dobrowolnych nabyć mogą uzyskać bonus w wysokości 5 proc. od wartości określonej przez wojewodę na podstawie wyceny rzeczoznawcy, jeżeli ciągu 30 dni od dnia doręczenia zawiadomienia o nadaniu decyzji lokalizacyjnej rygoru natychmiastowej wykonalności dobrowolnie wydadzą nieruchomość.
Obecnie właściciele nieruchomości z terenu lotniska nie mają obowiązku ich wydania - jest to ich dobrowolna decyzja. Przekazanie nieruchomości odbywa się w terminie ustalonym z właścicielem nieruchomości.
Z komunikatu wynika, że dotychczas spośród 75 nieruchomości zabudowanych, właściciele 11 z nich dobrowolnie, w proponowanym przez siebie terminie przekazali je spółce, decydując się na uzyskanie w zamian bonusu w wysokości 5 proc. wysokości odszkodowania, które zostanie określona przez wojewodę.
Zgodnie z danymi spółki, w ramach programu dobrowolnych nabyć, do początku lutego nabyto w sumie 2 tys. 534 działek o łącznej powierzchni 2514,2 hektara na terenie objętym rozporządzeniem obszarowym. Na obszarze objętym decyzją lokalizacyjną dla lotniska i węzła zachód pozyskano prawie 65 proc. powierzchni, na której realizowana będzie inwestycja.
34 mln pasażerów rocznie
W ramach inwestycji ma powstać m.in. centralne lotnisko zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią oraz system Kolei Dużych Prędkości. Nowy port lotniczy ma być przystosowany początkowo do obsługi 34 mln pasażerów rocznie i zaprojektowany w taki sposób, aby w perspektywie długoterminowej mógł być elastycznie rozbudowywany, zgodnie z potrzebami i prognozami rozwoju rynku.
Według przyjętego harmonogramu budowa lotniska na terenie gmin: Baranów, Wiskitki i Teresin ma rozpocząć się w 2026 r. W 2031 r. port lotniczy ma uzyskać niezbędne certyfikacje, a w 2032 r. ma zostać oddany do użytku wraz z pierwszym odcinkiem KDP w Polsce: Warszawa - Port Polska - Łódź. Szacowany koszt inwestycji do 2032 r. to 131,7 mld zł.