![W rezerwach walutowych drzemie potencjał. Ale prezydencki pomysł to niewypał [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/ZmIwYmJhdQwoFS9eZRN4GWtNewQjSnZPPFVjT2Vba1kxRm5bZQ4zASwFPB0lRj0fPAc4GjpGKgFmFikEZR5rQi0eKh0mCSNCLBo7CC5HaA8tFGlaLAt3X3xFaUB-W29dZBU6WHhFOVV_QT8Pego4DHwSexA)
35 tys. nowych miejsc pracy do 2032 roku. Wiceminister deklaruje
Wiceminister infrastruktury Maciej Lasek zapowiedział, że w dniu otwarcia Portu Polska w 2032 r. na lotnisku w Baranowie i w jego otoczeniu pracę będzie miało ponad 35 tys. osób. Przedstawiciele CPK przyznali, że spółka planuje w tym roku 49 postępowań o wartości ok. 40 mld zł.
Wyniki szacunków przedstawiono w czwartek na spotkaniu z dziennikarzami z udziałem pełnomocnika rządu ds. CPK Macieja Laska oraz prezesa CPK Filipa Czernickiego. Przypomnijmy, że rządzący otwarcie mówią już nie o inwestycji w CPK, a w Port Polska. Według danych spółki, na starcie inwestycja ma dać 35,1 tys. miejsc pracy na lotnisku i w otoczeniu.
Jeżeli chodzi o samo lotnisko, to zakładamy, że na dzień otwarcia będzie zatrudniało ok. 3,5 tysiąca osób. 35 tys. to jest całość wokół - podkreślił Filip Czernicki prezes zarządu CPK.
Do tego ma dojść ok. 1,8 tys. miejsc pracy w segmencie kolei dużych prędkości. Dodał, że dla porównania Polskie Porty Lotnicze na warszawskim lotnisku Chopina zatrudniają ok. 2,5 tys. pracowników. Lasek i Czernicki liczą, że w perspektywie 2042 r. wokół Portu Polska utworzy się łącznie 43,5 tys. miejsc pracy, a w 2050 r. ta liczba przekroczy 53 tys. Prezes CPK sprecyzował strukturę zatrudnienia.
"To się nie wydarzyło". Ekonomista: dlatego trwa dziś walka cenowa
Według zaprezentowanych liczb operator i obsługa terminala mają potrzebować odpowiednio 3,2 tys. oraz 9,1 tys. pracowników. Służby lotniskowe (m.in. straż graniczna, ochrona) i sektor usług w otoczeniu (np. hotele) na początku mają wymagać ok. 5,3 tys. osób. Z kolei podmioty lotnicze, w tym załogi, cargo i obsługa bagażu, to łącznie 11,8 tys. miejsc pracy.
Najbliższe inwestycje spółki CPK
Spółka CPK zapowiedziała na 2026 r. 49 postępowań o wartości ok. 40 mld zł. Do 2028 r. łączna liczba postępowań ma sięgnąć ok. 100. Wśród najbliższych zadań wymieniono budowę infrastruktury lotniskowej, roboty budowlane oraz kształtowanie i wyrównywanie terenu, a do tego utworzenie zbiorników retencyjnych.
Port w Baranowie ma być przygotowany do obsługi 34 mln pasażerów rocznie w pierwszych latach. Projekt zakłada jego przyszłą rozbudowę. Szacunkowy koszt inwestycji do 2032 r. wynosi 131,7 mld zł.
Źródło: PAP
