![Między wolnoamerykanką a polskim sukcesem. Elity zaczynają rozumieć znaczenie Polski [WYWIAD]](https://v.wpimg.pl/ZTAwYzM0dTUgFS9JYkt4IGNNexMkEnZ2NFVjWGIDa2A5Rm5MYlYzOCQFPAoiHj0mNAc4DT0eKjhuFikTYkZreyUeKgohUSN7JBo7HykfOzdxEm4cKQZ3NiNEaVd5BWwybBU4THwdOW1yTjxKfVNpYHARewc)
Tusk ogłasza: "Port Polska" zamiast CPK. Ale stara nazwa też zostanie
"Port Polska", czyli nowa nazwa CPK, zostanie uwzględniona jedynie w nazwie spółki odpowiadającej za zarządzanie nowym lotniskiem - podaje spółka w komunikacie przesłanym PAP. Centralny Port Komunikacyjny jest spółką celową powołaną na czas realizacji projektu i ta nazwa nie została zmieniona.
Donald Tusk ogłosił budowę "Portu Polskiego"
"Spółka Centralny Port Komunikacyjny Sp. z o.o. jest spółką celową na czas realizacji projektu i jej nazwa nie została zmieniona" - przekazała PAP spółka. Dodała, że "Port Polska" jest projektem strategicznej inwestycji, która obejmuje "najnowocześniejszy system transportu składający się z międzynarodowego lotniska, sieci Kolei Dużych Prędkości, dróg wokół lotniska, centrum globalnej logistyki i airport city".
Zarobił miliony. Mówi o swoich kompleksach
Zmianie ma ulec jedynie nazwa podmiotu odpowiedzialnego za zarządzanie lotniskiem, czyli spółki "CPK.Lotnisko" na "Port Polska.Lotnisko". Inwestorem w tej spółce będą Polskie Porty Lotnicze, dzięki czemu zyski z zarządzania nowym portem lotniczym pozostaną w polskich rękach.
Gigalotnisko w 2032 roku?
Dzięki podpisanej w czwartek umowie, PPL i CPK będą mogły "zarządzać procesem budowy i uruchomienia nowego lotniska, a następnie przeniesienia tam całego ruchu cywilnego z funkcjonującego dziś Lotniska Chopina w Warszawie, a po 2032 będą zarządzać nowym lotniskiem".
- Nie będziemy więcej używali nazwy, którą nasi poprzednicy zhańbili. Nie chcę, żeby te złe skojarzenia, te fatalne fakty związane z tą inwestycją ciągnęły się za nami także w wymiarze symbolicznym. I dlatego to jest chyba stosowny moment, żeby dzisiaj uroczyście ogłosić, że lotnisko, największe lotnisko w tej części Europy, hub, centrum handlowe, żeby to wielkie przedsięwzięcie nazwać "Port Polska" - powiedział w piątek premier Tusk podczas konferencji.
Wiceminister infrastruktury Maciej Lasek podkreślił, że zmiana nazwy handlowej nie wpłynie na harmonogram, koszty i działanie spółki. - Formalne regulacje pozostaną bez zmian - wyjaśnił Lasek, cytowany przez PAP. Obecnie kwestie związane z budową nowego portu regulują przepisy ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Oficjalna zmiana nazwy gigalotniska nie jest możliwa bez nowelizacji tejże ustawy.
W ramach Programu CPK ma powstać m.in. centralne lotnisko, zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią, oraz system Kolei Dużych Prędkości. Według przyjętego harmonogramu budowa ma rozpocząć się w 2026 r., a w 2031 r. port lotniczy ma uzyskać niezbędne certyfikacje, w 2032 r. ma zostać oddany do użytku wraz z pierwszym odcinkiem KDP w Polsce: Warszawa – CPK – Łódź. Szacowany koszt inwestycji do 2032 r. wynosi 131,7 mld zł.
Spółka akcyjna PPL jest wiodącym podmiotem lotniczej infrastruktury transportowej w Polsce. W jej zasobach znajduje się m.in. Lotnisko Chopina w Warszawie. PPL to również podmiot dominujący Grupy Kapitałowej PPL. Posiada udziały lub akcje 17 spółek, m.in. zarządzających portami lotniczymi. Spółka jest własnością Skarbu Państwa.
