Do obsługi CPK potrzebny będzie rozwój kolei, czy to składy PESY staną na torach? - W ostatnich latach większość remontu taboru kolejowego jest realizowana przez PESĘ. Nam udaje się, oczywiście w ramach konkurencyjnego postępowania, tak się porozumiewać i klarować zamówienia, by odpowiadały oczekiwaniom i możliwościom PESY, która potem je realizuje - powiedział w programie "Money. To się liczy" Waldemar Buda, wiceminister funduszy i polityki regionalnej. - Ostatnio oddaliśmy 83 składy, które były pewnego rodzaju modernizacją, ale tak naprawdę w dziewięćdziesięciu procentach była to budowa nowych składów, wagonów. To, w jakim standardzie PESA je oddaje, jest naprawdę budujące. Tam jest wszystko - od oczywistej klimatyzacji, przez internet szerokopasmowy, po wszelkie wygody, które wiążą się z przejazdem koleją - dodał.
Sebastian Ogórek
Naczelny money.pl i Finanse WP. Wcześniej wieloletni dziennikarz i wydawca tych serwisów. Jest też prowadzącym program "Money. To się liczy" oraz autorskiej audycji "Statistica". Pracował m.in. w Pulsie Biznesu czy Polskim Radio. Za tekst "Kenijczyk za 4 tys. zł. Tak się zarabia na biegach w Polsce" nominowany do nagrody im. Ryszarda Kapuścińskiego.
Paweł Orlikowski