pociągi

Na Centralnej Magistrali Kolejowej, która zapewnia połączenia między Warszawą, Krakowem, Katowicami i Wrocławiem, przeprowadzono nocne testy systemu transmisji danych. Pociągi pojechały z prędkością 250 km/h. "To bardzo ważny moment dla polskiej kolei" - podkreślił Maciej Kaczorek, członek zarządu Polskich Linii Kolejowych.

Pesa Bydgoszcz zakończyła przejęcie 100 proc. udziałów niemieckiego producenta tramwajów HeiterBlick z Lipska. Umowę inwestycyjną zawartą pod koniec ubiegłego roku zamknięto po spełnieniu wymaganych prawem formalności.

Do godziny 11 w poniedziałek odwołano 128 pociągów wszystkich przewoźników. PKP Intercity umożliwi podróżnym bezpłatny zwrot biletów do 2 lipca, jeśli zostały kupione do 29 czerwca włącznie.

PKP Intercity już wie, jakie firmy chcą i są gotowe dostarczyć spółce pociągi, które będą mogły rozwinąć prędkość do 320 km na godz. Wśród sześciu podmiotów jest jedna firma z polskim kapitałem – to Pesa Bydgoszcz. Są też dwaj zagraniczni giganci, mający fabrykę w Polsce.

PKP Polskie Linie Kolejowe potwierdziły, że czeski RegioJet złożył wnioski o przyznanie tras w relacjach krajowych na roczny rozkład jazdy 2026/2027. Jeśli opracowane trasy zostaną zaakceptowane, z formalnego punktu widzenia pociągi te powinny się znaleźć w rozkładzie.

Port Polska.KDP. ma kupować m.in. pociągi zdolne do jazdy do 320 km/h, a następnie wynajmować je przewoźnikom w ramach tzw. poolu taborowego, jak podała spółka Centralny Port Komunikacyjny. Wartość projektu przekracza 10 mld zł.

Wielkimi krokami zbliżają się wakacje, a Polacy tłumnie ruszą na urlopy i weekendowe wycieczki. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe w odpowiedzi na pytania money.pl wskazała możliwości, których pasażerowie nie mieli rok temu.

Koleje Mazowieckie zakończyły z końcem kwietnia eksploatację dwóch składów EW60, nazywanych przez zainteresowanych pasażerów "Ewusiami". Wysłużone składy zastąpią nowoczesne pociągi "FLIRT", rozwijające prędkość do 160 kilometrów na godzinę.

W 2034 r. pociągi dotowane przejadą ponad 117 mln km, czyli ok. dwa razy więcej niż w 2026 r. – wynika z projektu Planu transportowego na lata 2031-2034 przygotowanego przez Ministerstwo Infrastruktury. Dokument zakłada też uruchomienie dalekobieżnych połączeń na nowych liniach.

PKP Intercity przewiozły w kwietniu 2026 r. ponad 7,6 mln pasażerów, czyli o kilkanaście procent więcej niż rok wcześniej, jak poinformował w sobotę minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Przewoźnik szacuje, że w tym roku pobije swój zeszłoroczny rekord frekwencji.

Mimo unijnych sankcji wobec Rosji ruch kolejowy na granicy Polski z rosyjskim obwodem królewieckim nie zniknął. Jak podaje Interia, powołując się na dane PKP Polskich Linii Kolejowych, od początku roku z Rosji do Polski wjechały 22 składy, głównie towarowe. Co mogą przewozić w realiach mocnych sankcji?

Polregio do 2030 roku chce pozyskać ok. 100 nowych pociągów, między innymi przez tzw. pool taborowy - powiedział PAP prezes spółki Andrzej Pawłowski. Przewoźnik zamierza również dalej kupować pojazdy z rynku wtórnego, aby zapewnić komunikację na niezelektryfikowanych liniach kolejowych.

To koniec kalendarzowej zimy, która mocno dała się we znaki pasażerom pociągów. Doszło do gigantycznych opóźnień, chociaż spółka PKP Polskie Linie Kolejowe w listopadzie deklarowała gotowość na warunki pogodowe. Piotr Wyborski, prezes PLK, wyjaśnia w rozmowie z money.pl, co poszło nie tak.

PKP Polskie Linie Kolejowe od 8 marca wprowadzają korektę rozkładu jazdy. Obowiązywać będzie do 13 czerwca. Wśród zmian jest np. uruchomienie nowych połączeń weekendowych relacji Warszawa – Olsztyn oraz Łódź – Trójmiasto – Łódź. Powrócą też trzy pary połączeń relacji Lublin – Kraków – Lublin.

W 2025 r. pasażerowie PKP Intercity zostawili w pociągach ponad 36 tys. przedmiotów. Przewoźnik kolejowy przypomina, że na odbiór są trzy dni. Spółka wśród najbardziej charakterystycznych znalezisk wymienia m.in. zabytkową maszynę do pisania.

Andrzej Pawłowski, nowy prezes Polregio, przekazał w poniedziałek, że celem dla przewoźnika pasażerskiego - dodajmy, że największego w Polsce - jest "stabilizacja spółki", żeby zagwarantować pasażerom "bezpieczny i przewidywalny transport". Podkreślił także potrzebę zmian w taborze.

Polski producent pojazdów szynowych Newag z Nowego Sącza zaprezentował nowe pociągi spalinowo-elektryczne dla PKP Intercity. "Hybrydy" mają w tym roku przejść jazdy testowe, by producent mógł je oddać do użytku na początku 2027 r. Mają lepiej skomunikować Polskę lokalną, jak padło na konferencji.

Czeski przewoźnik kolejowy Leo Express, który od 1 marca wydłuży połączenie Praga-Kraków do Warszawy, planuje zwiększyć jego częstotliwość od 25 czerwca. Decyzja ta jest podyktowana dużym zainteresowaniem podróżnych tą trasą - poinformowała firma w komunikacie.

Połączenie Warszawa-Kraków, obsługiwane pociągiem Pendolino, to obecnie perła w koronie PKP Intercity. Zarówno pod względem jakości, jak i prędkości. Jak wypada pod względem ceny biletów na tle innych sztandarowych połączeń w Europie? – Wyniki mogą być zaskakujące – uważa dr inż. Ignacy Góra, prezes Urzędu Transportu Kolejowego.

Problemy kadrowe Deutsche Bahn spowodowały, że większość pociągów między Pasewalkiem na wschodzie Niemiec a Szczecinem w województwie zachodniopomorskim została odwołana. Ponad 40-kilometrową trasę obsługują obecnie autobusy zastępcze.

Polskie firmy coraz częściej inwestują w niemieckie przedsiębiorstwa średniej wielkości - zauważają niemieckie media. W sumie krajowe podmioty w 2025 r. przeprowadziły zagraniczne przejęcia warte ponad 1 mld dol., znacząco zwiększając swoje inwestycje w porównaniu z rokiem poprzednim, jak podał PIE.

Newag zawarł wstępne porozumienie z dwiema spółkami Siemens Mobility na dostawę szybkich pociągów dla PKP Intercity. Potencjalna współpraca obejmuje elektryczne zespoły trakcyjne o prędkości 320 km/h, które mogłyby obsługiwać m.in. pierwszą linię Kolei Dużych Prędkości w Polsce.

Od poniedziałku, 5 stycznia, spółka PKP Intercity zwiększa częstotliwość kursów między Warszawą a Krakowem. Przewoźnik informuje, że pociągi Pendolino ułatwią podróżowanie w godzinach szczytu, czyli rano i po południu.

PKP Intercity poinformowało w piątek, że zakończyło odbiór zamówionych lokomotyw Griffin EU160 oraz rozpoczęło wprowadzanie nowych lokomotyw wielosystemowych EU200. Nowe pojazdy zwiększą możliwości przewoźnika na trasach krajowych i międzynarodowych.

PKP Intercity ogłosiło, że w okresie świąteczno-noworocznym do 330 pociągów dołączy dodatkowe 415 wagonów. Spółka przekonuje, że ostatecznie ta liczba może jeszcze wzrosnąć, ponieważ frekwencja w składach będzie na bieżąco monitorowana, by móc reagować w miarę możliwości.