PESA uniknie kary? "To pozwy, które mogą firmę po prostu zabić"

PKP Intercity i Pesa szukają kompromisu w sprawie sporów dotyczących pociągów Dart. Poprzednie władze przewoźnika złożyły pozwy na 700 mln zł, co zagroziłoby firmie z Bydgoszczy. Szef PKP Intercity Janusz Malinowski powiedział na komisji sejmowej, że na porozumienie jest "bardzo duża szansa".

Producent pociągów Dart - Pesa - pozwana na setki mln zł. Producent pociągów Dart - Pesa - pozwana na setki mln zł. Nowe władze PKP Intercity chcą porozumienia
Źródło zdjęć: © East News | ARKADIUSZ ZIOLEK

PKP Intercity wystosowało w latach 2020-2023 przeciw Pesie, znanemu producentowi pociągów, trzy pozwy o wartości ok. 700 mln zł. Chodziło o opóźnienia w dostawach składów oraz problemy techniczne w pociągach Dart, które Pesa produkowała w latach 2014-2016.

PKP Intercity kontra Pesa. Od pozwów do porozumienia?

Przewoźnik zgłaszał również problemy z dostępnością składów, gdyż przez długi czas jeździła tylko połowa z zamówionych pociągów. Dodatkowo, PKP Intercity miało zastrzeżenia do terminowości dostaw innych składów.

"Dziennik Gazeta Prawna" informuje, powołując się na wystąpienie prezesa PKP Intercity Janusza Malinowskiego na sejmowej komisji infrastruktury, że obie strony dążą obecnie do kompromisu w tej sprawie. - Są to pozwy, które mogą tę firmę po prostu zabić - mówił w Sejmie Janusz Malinowski.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Nie tylko Zakopane i Karpacz. Tam sezon trwa w najlepsze

I dodał, że "razem z zarządem Pesy jesteśmy na najlepszej drodze, żeby znaleźć kompromis". - Jest duża szansa, że da się ten temat poprowadzić tak, aby nie był on takim obciążeniem dla producenta - powiedział Malinowski. Nie ujawnił szczegółów nowego porozumienia.

Szef PKP Intercity wspomniał, że kolejna tura rozmów z Pesą planowana jest na początku lutego, a porozumienie z producentem pociągów "zapewne uda się osiągnąć w najbliższych miesiącach".

Wybrane dla Ciebie
"Epicka Furia" generuje ogromne koszty. USA słono płacą za decyzję Trumpa
"Epicka Furia" generuje ogromne koszty. USA słono płacą za decyzję Trumpa
Premier uspokaja, a ceny diesla wystrzeliły. Tak nie było od 2023
Premier uspokaja, a ceny diesla wystrzeliły. Tak nie było od 2023
Kryzys zabujał dolarem. Tak zmienia się jego kurs
Kryzys zabujał dolarem. Tak zmienia się jego kurs
Dostawy gazu do Polski po decyzji Kataru. Minister reaguje
Dostawy gazu do Polski po decyzji Kataru. Minister reaguje
Ponad 7100 zł. Tak zarabiają Polacy. GUS pokazał medianę
Ponad 7100 zł. Tak zarabiają Polacy. GUS pokazał medianę
Rusza nowy program dla firm z sektora obronnego
Rusza nowy program dla firm z sektora obronnego
Chaos na Bliskim Wschodzie grozi globalną recesją? Ekonomiści zabierają głos
Chaos na Bliskim Wschodzie grozi globalną recesją? Ekonomiści zabierają głos
Trump proponuje eskortę tankowców. Eksperci: łatwy cel ataków
Trump proponuje eskortę tankowców. Eksperci: łatwy cel ataków
Ruch tankowców praktycznie zamarł. Ta animacja mówi wszystko
Ruch tankowców praktycznie zamarł. Ta animacja mówi wszystko
Zwrot na giełdzie w Warszawie. Tak otworzyły się rynki
Zwrot na giełdzie w Warszawie. Tak otworzyły się rynki
Ewakuacja z Bliskiego Wschodu. Te kraje proszą UE o pomoc
Ewakuacja z Bliskiego Wschodu. Te kraje proszą UE o pomoc
UOKiK interweniuje ws. PSE i OZE. "Napływają skargi"
UOKiK interweniuje ws. PSE i OZE. "Napływają skargi"