Po zamachu w Krakowie. W Zakopanem wraca dyskusja o zaporach

Krupówki należą do najbardziej zatłoczonych ulic w Polsce – zwraca uwagę krakowski dziennik. Samochody mogą tam wjeżdżać tylko w określonych przypadkach, między innymi za zgodą władz lub w ramach dostaw realizowanych do godz. 10. Na razie wjazdu nie ograniczają jednak fizyczne bariery.

Dyskusja na ten temat ożyła po sobotnim zamachu w Krakowie, ale też po tym, jak 10 października 59-letnia kobieta z Warszawy przejechała z dużą prędkością przez deptak, uciekając przed policją. Wcześniej uszkodziła stacje benzynowe w Nowym Targu i Białce Tatrzańskiej oraz kilka samochodów. Do zdarzenia doszło ok. godz. 9, gdy na ulicy nie było jeszcze dużego tłumu.

W poprzednich latach na Krupówkach zdarzały się także nielegalne wjazdy turystów. Tym razem skala zagrożenia była większa, dlatego w Zakopanem powróciła dyskusja o stałych zaporach. Zbigniew Szczerba, radny miejski, uważa, że zabezpieczenia powinny stanąć przynajmniej w wybranych punktach deptaka.

– Fizyczne zapory na Krupówkach powinny się pojawić. Należy rozpocząć poważną dyskusję o systemie bezpieczeństwa w Zakopanem – powiedział Zbigniew Szczerba, cytowany przez "Gazetę Krakowską".

Policja popiera pomysł ograniczenia wjazdu samochodów na deptaki. Roman Wieczorek z Komendy Powiatowej Policji w Zakopanem ocenił, że takie rozwiązania zmniejszyłyby ryzyko zagrożenia dla pieszych. Zaznaczył przy tym, że podobne zabezpieczenia mogą być potrzebne także w innych popularnych miejscach powiatu tatrzańskiego, między innymi w rejonie Gubałówki i skoczni.

Zakopiański urząd analizuje koszt montażu wysuwanych zapór. Arkadiusz Godula, specjalista ds. zarządzania kryzysowego, wskazał, że zabezpieczenia musiałyby pozwalać na zachowanie porannego ruchu dostawczego. Komplet barier chroniących jeden pas może kosztować nawet kilkaset tysięcy złotych, a dodatkowym wyzwaniem pozostają warunki pogodowe.

Zanim zapadnie decyzja w sprawie stałych urządzeń, miasto rozważa ustawienie szykan wypełnionych piaskiem. Takie elementy wymuszałyby wolniejszą jazdę. Podczas wydarzeń turystycznych Zakopane korzysta również z betonowych barier, pojemników z piaskiem i ciężkiego sprzętu komunalnego blokującego wjazd w newralgiczne miejsca.