Polskie linie lotnicze współwłaścicielem szwajcarskiego przewoźnika. Chair ma wystartować w lipcu

Szwajcarskie linie lotnicze znane dotychczas jako Germania Flug zmieniają się w Chair Airlines. Od 1 lipca taką nazwę zobaczymy na ich samolotach. Co ciekawe, niemal w połowie są to polskie linie.

Enter Air ma 49 proc. udziałów szwajcarskiego przewoźnika.
Źródło zdjęć: © East News | LUKASZ GDAK/Polska Press/East News
Tomasz Sąsiada

49 procent udziałów w Chair należy bowiem od maja tego roku do Enter Air, polskiego przewoźnika czarterowego.

Chair powstaje zaś z rebrandingu linii Germania Flug, szwajcarskiej spółki należącej do niedawna do linii Germania. Jak tłumaczy w komunikacie Grzegorz Polaniecki, członek zarządu Enter Air, na początku roku Szwajcarzy zerwali wszelkie związki z Niemcami i zaczęli poszukiwania partnera, który pomoże im zbudować solidną szwajcarską markę. Padło na Enter Air.

- Zarówno w nazwie, jak i kolorystyce mamy teraz widoczne skojarzenia ze Szwajcarią, na czym zależało wszystkich udziałowcom, w tym także i nam. Będzie to zupełnie odrębna linia, z produktem dopasowanym do szwajcarskiego rynku i popytu - tłumaczy Polaniecki.

Obejrzyj też: Ubezpieczenie na urlopie. Warto kupić dodatkowe, nawet przy wyjeździe z biurem podróży

Szwajcarska linia oferuje loty czarterowe i regularne w Europie, Afryce i na Bliskim Wschodzie. Lata trzema samolotami typu Airbus A319.

W maju 2019 r. Enter Air podpisał umowę inwestycyjną o wartości 2 mln dol. (około 7,7 mln zł) i objął 49 proc akcji tej linii, dzięki czemu uzyskał dostęp do szwajcarskiego rynku turystycznego. Umowa zawiera też opcję call uprawniającą Enter Air do objęcia dodatkowych akcji linii dających łącznie udział do 80 proc. akcji.

Enter Air jest notowany na GPW od 2015 roku. Przewoźnik posiada pięć stałych baz operacyjnych w Warszawie, Katowicach, Poznaniu, Wrocławiu i Paryżu oraz kilka baz sezonowych, m.in. w Londynie, Madrycie, Pradze i Tel Awiwie.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl

Wybrane dla Ciebie
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"