Budowa CPK. Mateusz Morawiecki: Epokowy projekt

Rząd bierze się za kolej, stawia na "10 szprych" odchodzących od CPK. - Nie poradził sobie PRL, nie poradziła sobie z tym III RP. Korzystając z analiz, przystępujemy do realizacji konkretnych planów. To wielka szansa na rozwój dla Polski - powiedział premier Morawiecki.

Koleją do CPK. Premier Morawiecki: Tworzymy okno na świat
Źródło zdjęć: © East News | Zbyszek Kaczmarek/REPORTER
Paweł Orlikowski

- Polska może być sercem Europy, a Centralny Port Komunikacyjny może być biznesowym sercem Europy. Można popatrzeć na Chiny, była tam mała wioska Shenzhen, teraz to wielka metropolia. Marzyć trzeba i można. CPK może być kilkumilionowym centrum komunikacyjnym nie tylko Polski, ale i Europy - stwierdził premier Mateusz Morawiecki, odwiedzając dworzec PKP Łódź Fabryczna.

Kilka godzin wcześniej Rada Ministrów przyjęła rozporządzenie zmieniające wykaz linii kolejowych o znaczeniu państwowym. Ma to m.in. umożliwić realizację inwestycji kolejowych związanych z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego.

- To wielki układ komunikacyjny. To zwiększenie perspektyw rozwojowych i gospodarczych dla Rzeczpospolitej - powiedział o budowie CPK premier Mateusz Morawiecki. - Tworzymy okno na świat. Tworzymy podwaliny pod właściwy rozwój komunikacyjny w całym środkowoeuropejskim układzie gospodarczym państw - dodał.

Jak podkreślił, CPK będzie też jednym z głównych rozwiązań komunikacyjnych trójmorza. Podziękował też osobom pracującym nad projektem CPK, w tym głównie Mikołajowi Wildowi, pełnomocnikowi rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Obejrzyj: Pomysł na Biznes: mini-domy w Polsce

"Państwo polskie zobowiązało się do realizacji systemu komunikacyjnego wskazanego w koncepcji Centralnego Portu Komunikacyjnego. Koncepcja ta określa m.in. sieć linii kolejowych (planowanych do budowy i istniejących), które stanowić będą szkielet systemu transportowego kraju, zapewniający pasażerom dostęp do systemu transportu dalekobieżnego, w tym bezpośredni dojazd do CPK i Warszawy" - napisano w komunikacie Ministerstwa Infrastruktury.

Bezpośrednio przy Centralnym Porcie Komunikacyjnym powstać ma dworzec kolejowy o wielkości i rozwiązaniach odpowiednich do planowanej liczby pociągów i pasażerów.

Ministerstwo Infrastruktury chce połączenia CPK z każdą z głównych aglomeracji Polski. Podróż po pierwszym etapie budowy ma zajmować do 2,5 godziny, a docelowo do 2 godzin.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl

Wybrane dla Ciebie
Silne wzrosty dolara i ropy. Kursy pną się w górę
Silne wzrosty dolara i ropy. Kursy pną się w górę
Rada Fiskalna ostrzega: demografia i rosnący dług zmuszą do łączenia gmin
Rada Fiskalna ostrzega: demografia i rosnący dług zmuszą do łączenia gmin
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.2.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.2.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 26.2.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 26.2.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.2.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.2.2026
PGE rośnie, KGHM traci. Dwie prędkości na GPW
PGE rośnie, KGHM traci. Dwie prędkości na GPW
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.02.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.02.2026
Podatek od szopy wyższy niż od domu. RPO interweniuje
Podatek od szopy wyższy niż od domu. RPO interweniuje
Problem w największym polskim banku. Były utrudnienia w korzystaniu z serwisów i aplikacji
Problem w największym polskim banku. Były utrudnienia w korzystaniu z serwisów i aplikacji
Merz w Chinach. Kanclerz ostrzega przed strategią Pekinu
Merz w Chinach. Kanclerz ostrzega przed strategią Pekinu
Potężny spadek wartości bitcoina. Gdzie jest dno?
Potężny spadek wartości bitcoina. Gdzie jest dno?
BGK ze specjalnym statusem w Ukrainie. Ratyfikacja umowy
BGK ze specjalnym statusem w Ukrainie. Ratyfikacja umowy