Powstanie kolejny odcinek ważnej trasy. Kierowcy odetchną

- To ważny moment, bo to najważniejsza inwestycja drogowa w naszym mieście. Choć trzeba przyznać, że trochę nerwów nas to kosztowało - najpierw nierozstrzygnięty przetarg w 2019 r., potem zmiany w podziale zadania na dwa etapy i przede wszystkim zgoda na ten podział, umożliwiająca utrzymanie dofinansowania unijnego – mówiła we wtorek prezydent Rudy Śląskiej Grażyna Dziedzic.

Początkowo ostatni odcinek trasy N-S miał być realizowany w całości, w ramach jednego kontraktu.

Okazało się jednak, że wynikające z przetargu koszty przekroczyły wartość inwestycji o ponad 100 mln złotych.

Samorządowcy uznali, że lepiej będzie podzielić budowę na dwa etapy. Wymagało to spełnienia wielu formalności, by zachować 85-procentowe unijne dofinansowanie na budowę.

Prace przy budowie odcinka mają się rozpocząć jeszcze w wakacje. Droga ma przebiegać od ul. Kokota do ul. Bielszowickiej. Powstanie m.in. nowy dwupoziomowy węzeł, tzw. turbinowe rondo i nowy fragment drogi o długości prawie 1 km, a także chodniki, ścieżki rowerowe, elementy systemu odwodnienia, wiadukty, mosty, przejścia podziemne i przepusty.

Czytaj też: Ważna droga w końcu powstanie. Taniej niż się spodziewano

Kolejny etap obejmie budowę trasy do łącznika z autostradą w ciągu ul. 1 Maja. Ostateczny koszt inwestycji to 95 mln złotych.

Do tej pory w Rudzie Śląskiej wybudowano trzy odcinki trasy N-S o łącznej długości ok. 3,4 km. Pierwszy, wybudowany za ponad 48 mln zł, oddano do użytku na początku 2013 r. Prowadzi on od ul. 1 Maja, czyli drogi nr 925, do Drogowej Trasy Średnicowej, wraz z węzłem dwupoziomowym z ul. 1 Maja.

Kolejny odcinek, ul. 1 Maja do ul. Bukowej, powstał w sierpniu 2016 r. i kosztował ponad 60 mln zł. Trzeci etap trasy N-S zakończono jesienią 2018 r. Wybudowany za blisko 54 mln zł odcinek o długości 1,4 km przebiega od ul. Bukowej do ul. Kokota.

Na budowę wszystkich odcinków miasto pozyskało unijne dofinansowanie: ponad 36 mln zł na pierwszy etap i ok. 82 mln zł na drugi i trzeci.

Docelowo władze Rudy Śląskiej chcą kontynuować budowę trasy N-S w kierunku północnym, czyli od Drogowej Trasy Średnicowej do granicy z Bytomiem. Kończą się prace nad przygotowywaniem dokumentacji projektowej tego przedsięwzięcia. Jego realizacja zależy od wielkości środków, jakimi samorząd będzie dysponował na inwestycje.