autostrady

Podrożała podróż czeskimi autostradami. Od 2026 r. stawki za winietki poszły w górę - informują "Ceske Noviny", które publikują nowe ceny. Po czeskich drogach często podróżują Polacy.

Czesi planują do końca roku udostępnić kierowcom 66,7 km nowych odcinków autostrad. Głównie, bo prawie połowę tej długości zapewni trasa D35 między Ołomuńcem a Hradcem Králové. Czeski minister transportu zapowiedział, że w latach 2026–2029 ma zostać otwartych kolejne 264,3 km.

Chorwacja rozpoczyna wdrażanie nowego, w pełni cyfrowego, systemu poboru opłat za autostrady. Ma doprowadzić do całkowitego usunięcia bramek wjazdowych do listopada 2026 roku - informują chorwackie media.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłasza przetarg na pierwszy etap naprawy autostrady A1 między Pyrzowicami a Piekarami Śląskimi. To początek końca "fal Dunaju", jak kierowcy okrzyknęli nierówności na trasie szybkiego ruchu w okolicy konurbacji górnośląskiej.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zapowiada kolejne inwestycje drogowe, w tym przetargi na nowe odcinki tras szybkiego ruchu. W 2025 r. kierowcy mają zyskać dostęp do 400 km nowych dróg - informuje PAP.

Czechy zwiększają prędkość na autostradach. Na wybranych odcinkach będzie można rozpędzić się do 150 km/h, co czyni je jednymi z najszybszych w Europie. To oznacza, że w Czechach można jechać szybciej niż w Polsce - podaje wrocławska "Gazeta Wyborcza".

Od 15 sierpnia na autostradzie A8 w Niemczech szykują się duże zmiany. Władze Rosenheim wprowadzają zakaz zjeżdżania z autostrady w określonych przypadkach. Chodzi o omijanie korków przez lokalne miejscowości.

Ceny paliw na drogach ekspresowych i autostradach rosną, zróżnicowanie cen w miastach i na trasach sięga nawet 1 zł za litr. Wzrost kosztów, szczególnie na trasach do Zakopanego, wymaga uwzględnienia w planowaniu wakacyjnych podróży - podaje "Gazeta Wyborcza".

Wakacje letnie to najgorętszy okres dla drogowców z powodu najlepszych warunków na prace budowlane. W tym roku sezon ten zaowocuje otwarciem ważnych dróg na północy kraju. Zacznie się na wyczekiwanej Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, której budowa powoduje gigantyczne korki.

Autostrady w Niemczech były dla Polaków symbolem zachodniego dobrobytu i rozwoju, tymczasem teraz popadają w coraz większą ruinę. Dlatego Niemcy planują kosztowną ofensywę inwestycyjną. Minister transportu opowiedział się za utworzeniem specjalnego funduszu z budżetem w wysokości 500 mld euro.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na budowę szybkich stacji ładowania aut elektrycznych. Staną one w 31 miejscach przy kluczowych autostradach i drogach ekspresowych w Polsce. Oferty można składać do kwietnia. Dzierżawa potrwa 20 lat z możliwością przedłużenia o 5 lat.

GDDKiA poinformowała, że złożyła wniosek do wojewody świętokrzyskiego o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka S74 Cedzyna - Łagów. To najdłuższy z sześciu realizowanych obecnie odcinków ekspresowej trasy, która skomunikuje województwa łódzkie, świętokrzyskie i podkarpackie.

Od 1 stycznia 2025 r. wzrosną ceny winiet w Czechach i na Słowacji. Dodatkowo w Czechach wprowadzona zostanie mechanizm automatycznej waloryzacji, a na niektórych odcinkach autostrad będzie można jechać z prędkością do 150 km/h.

- W 2031 roku skończymy budowę lotniska, w 2032 r. je uruchomimy. Wcześniej, w 2029 r. oddamy do użytku tunel Kolei Dużych Prędkości pod centrum Łodzi, a KDP między Łodzią a Warszawą ruszy w 2032 roku, równocześnie z lotniskiem - taki plan działań związanych z CPK zarysowuje w rozmowie z money.pl Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.

Polska nigdy nie miała dobrej infrastruktury w całej swojej historii - ocenia ekonomista dr hab. Marcin Piątkowski, autor raportu "Najlepsze 35 lat w historii polskiej gospodarki: źródła sukcesu oraz wyzwania i szanse na przyszłość". Jego zdaniem duże inwestycje muszą przyspieszyć, aby gospodarka dalej mogła rosnąć.

Katowicki oddział GDDKiA zdecydował, jaka firma zaprojektuje rozbudowę drogi ekspresowej S1 w województwie śląskim. Teraz kluczowy moment, w którym stanie się jasne, czy umowa zostanie podpisana do końca tego roku. Drogowcy przygotowują się także do poszerzenia arcyważnej autostrady w centrum kraju.

Od 1 listopada 2024 r. na wielu nowych odcinkach autostrad i dróg ekspresowych w Polsce zostaną wprowadzone opłaty drogowe e-TOLL dla prowadzących pojazdy powyżej 3,5 tony. Kontrole będą automatyczne, a za brak opłaty kierowcom grozi kara 500 zł - podaje dziennik.pl.

Rząd podjął decyzję o rozszerzeniu sieci dróg, na których pobierana jest opłata za przejazd. Zmiany wejdą w życie 1 listopada i będą dotyczyć wyłącznie ciężarówek i autobusów. Opłaty mają objąć 1,6 tys. km nowych dróg. CIR podkreśla, że to realizacja zobowiązania, które złożył jeszcze rząd PiS.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad naliczyła karę na firmę Polaqua za opóźnienia w budowie odcinka Trasy Kaszubskiej z Gdyni do Szemudu. Pod koniec 2022 r. została otwarta z dużym poślizgiem.

Ministerstwo Infrastruktury zamierza wprowadzić elektroniczny system poboru opłat na nowych trasach. Chodzi o autostrady i drogi ekspresowe oddane do użytku po 2017 r.

Od 1 lipca w Niemczech wchodzą w życiu nowe stawki za przejazd autostradami. Od poniedziałku myto trzeba płacić także za przejazd samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5 do 7,5 tony. Podwyżki uderzą w polskie firmy transportowe.

Słowacki parlament w środę wprowadził zmiany w opłatach za przejazdy po autostradach. Mowa m.in. o nowej winiecie, która jednak obniży koszty kierowców, korzystających z tras szybkiego ruchu na Słowacji do 24 godzin. Ustawa czeka na podpis prezydenta, a w życie ma wejść 1 sierpnia.

Spółka Autostrada Wielkopolska, czyli koncesjonariusz A2 między Koninem a Świeckiem, zapowiedziała rozpoczęcie rozbudowy kolejnego odcinka trasy na wysokości Poznania. Na 10 km powstanie trzeci pas. Utrudnienia związane z inwestycją mają potrwać maksymalnie półtora roku.

Ministerstwo Infrastruktury nie planuje przedłużenia umowy z obecnym zarządcą autostrady A4 na odcinku Katowice - Kraków - poinformowała PAP rzeczniczka prasowa resortu Anna Szumańska.

- Na dłuższą metę utrzymanie nieodpłatnego systemu autostrad, ale i dróg ekspresowych, jest niemożliwe - przekonuje w rozmowie z serwisem wnp.pl Andrzej Kaczmarek, prezes spółki Stalexport Autostrada Małopolska.