![Albo dzieci, albo ślub? Młodych Polaków nie stać na jedno i drugie [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/N2Y1NzkyYVM4UzhJRAJsRnsLbBMCW2IQLBN0WERKfwYhAHlMRB8nXjxDKwoEVylALEEvDRtXPl52UD4TRA9_HT1YPQoHGDcdPFwsHw9WdlM6BXxMChtjBWxTfVdfHXdWdFB7SAlUdlNpBnkcXk53ADpSbAc)
![Tak się rozpędza demograficzny walec. Polska zestarzeje się, zanim się wzbogaci? [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/NWZhZjc4YTY7CixZTE9sI3hSeAMKFmJ1L0pgSEwHf2MiWW1cTFInOz8aPxoMGiklLxg7HRMaPjt1CSoDTEJ_eD4BKRoPVTd4PwU4DwcbLWFtDjlYAANjZTxabEdXBXYyd1E4CVMZe25jW28MAlJ5bz5ReBc)
Puste niebo nad Ukrainą. Linie lotnicze omijają jej przestrzeń powietrzną
Rosyjskie wojska zaatakowały Ukrainę. Przestrzeń powietrzna Ukrainy została zamknięta dla cywilnego ruchu lotniczego. Linie lotnicze odwołały rejsy do i z ukraińskich miast. Puste niebo nad terytorium Ukrainy pokazują dane z serwisu FlightRadar24, który śledzi ruch samolotów w przestrzeni powietrznej na świecie.
Obraz ruchu lotniczego nad Ukrainą 17 i 24 lutego 2022 r. o godz. 7 czasu polskiego (godz. 6.00 UTC)
Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego EASA wydała specjalny biuletyn, uznający przestrzeń powietrzną Ukrainy oraz w odległości do 100 mil morskich wgłąb jej granic z Białorusią i Rosją za obszar niebezpieczny. Zaleciła liniom lotniczym unikanie tego obszaru.
O odwołaniu rejsów do i z ukraińskich miast poinformowały już m.in. Polskie Linie Lotnicze LOT oraz tani węgierski przewoźnik Wizz Air.
Relacja reportera WP z Ukrainy. "Nikomu nie chciało się w to wierzyć"
FlightRadar24: ruch lotniczy nad Ukrainą wstrzymany
O tym, że linie lotnicze potraktowały ostrzeżenia i doniesienia na temat konfliktu zbrojnego w Ukrainie, dobitnie świadczą grafiki opublikowane przez serwis FlightRadar24. Śledzi on na bieżąco ruch w przestrzeni powietrznej na świecie.
FlightRadar24 opublikował obraz ruchu cywilnych samolotów nad Ukrainą w czwartek 24 lutego o godz. 7 rano polskiego czasu oraz o tej samej porze siedem dni wcześniej.
Pokazują one całkowity brak cywilnego ruchu lotniczego nad Ukrainą. Już we wcześniejszych dniach wielu przewoźników ograniczało loty do, z i nad Ukrainą. O podwyższonym ryzyku informowały m.in. firmy ubezpieczające samoloty i właściciele statków powietrznych.
