![Węgry dały się wyprzedzić nawet Bułgarii. Tego wyborcy mogą mu nie darować [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/NjViMjFmYQs3CztZaRZsHnRTbwMvT2JII0t3SGlef14uWHpcaQsnBjMbKBopQykYIxksHTZDPgZ5CD0DaRt_RTIAPhoqDDdFMwQvDyJCKAw1W3VbcAtjXmBYdEdyDngIewt5WXdALV83W3tfJF9_DG4Nbxc)
Ryanair wygrywa walkę. Zgoda na dokapitalizowanie Lufthansy podważona
Irlandzki przewoźnik zakwestionował unijną zgodę na dotacje państwowe Niemiec dla Lufthansy wysokości 6 mld euro. - Komisja popełniła szereg błędów - stwierdził Sąd UE. Stwierdził też nieważność decyzji.
Sąd Unii Europejskiej w Luksemburgu stwierdził w środę nieważność decyzji Komisji Europejskiej, która zatwierdziła dokapitalizowanie linii lotniczych Lufthansa przez niemiecki rząd na kwotę 6 mld euro w kontekście pandemii Covid-19.
Komisja popełniła szereg błędów, w szczególności uznając, że Lufthansa nie była w stanie znaleźć finansowania na rynkach na przystępnych warunkach w odniesieniu do całości swoich potrzeb, nie wymagając mechanizmu zachęcającego Lufthansę do jak najszybszego odkupienia udziałów państwa, zaprzeczając istnieniu znaczącej pozycji rynkowej Lufthansy w niektórych portach lotniczych i akceptując pewne zobowiązania, które nie gwarantowałyby utrzymania skutecznej konkurencji na rynku - stwierdził Sąd Unii Europejskiej.
12 czerwca 2020 r. Republika Federalna Niemiec zgłosiła Komisji Europejskiej pomoc publiczną w postaci dokapitalizowania na kwotę 6 mld euro Lufthansy.
Nie wszczynając przewidzianego w art. 108 ust. 2 TFUE formalnego postępowania wyjaśniającego, Komisja uznała środek za pomoc państwa zgodną z regułami wspólnego rynku.
Skargi przewoźników
Przewoźnicy lotniczy Ryanair i Condor wnieśli dwie skargi o stwierdzenie nieważności tej decyzji. Skargi te zostały uwzględnione w środowym wyroku.
Sąd Unii Europejskiej utworzono w 1989 r. dla odciążenia Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE) w niektórych sprawach.
