Tak Chiny "trzymają w garści" Niemcy. Nowe dane

Chiny wyprzedziły USA jako główny partner handlowy Niemiec w okresie styczeń-wrzesień 2025 roku. Obroty handlowe z Chinami wyniosły 185,9 mld euro, podczas gdy ze Stanami Zjednoczonymi osiągnęły 184,7 mld euro.

Chiny najważniejszym partnerem NiemiecChiny najważniejszym partnerem Niemiec
Źródło zdjęć: © Getty | Andrew Harnik
Robert Kędzierski

Chiny odzyskały pozycję lidera w wymianie handlowej z Niemcami, którą utraciły w 2024 roku na rzecz Stanów Zjednoczonych. Według danych niemieckiego Federalnego Urzędu Statystycznego, łączna wartość eksportu i importu między Niemcami a Chinami w pierwszych dziewięciu miesiącach 2025 roku wzrosła o 0,6 proc. w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego.

Jednocześnie wymiana handlowa ze Stanami Zjednoczonymi spadła o 3,9 proc. w tym samym okresie. Chiny były głównym partnerem handlowym Niemiec nieprzerwanie od 2016 do 2023 roku, zanim w 2024 roku ustąpiły miejsca USA. Obecne dane wskazują na ponowną zmianę na szczycie rankingu najważniejszych partnerów gospodarczych największej gospodarki Europy.


DLA CIEBIE
Biznes od środka x Mbank

Spadek eksportu przy rosnącym imporcie

Niemiecki eksport do Chin zmniejszył się o 12,3 proc., osiągając wartość 61,4 miliarda euro w okresie od stycznia do września 2025 roku. Spadek eksportu do USA był mniejszy i wyniósł 7,8 proc., przy wartości 112,7 miliarda euro. Stany Zjednoczone pozostają głównym odbiorcą niemieckich towarów, pozycję tę utrzymując od 2015 roku. Chiny zajęły szóste miejsce wśród najważniejszych rynków eksportowych Niemiec.

W przeciwieństwie do eksportu, import z obu krajów wzrósł. Niemcy sprowadziły z Chin towary o wartości 124,5 miliarda euro, co oznacza wzrost o 8,5 proc. rok do roku. Import ze Stanów Zjednoczonych zwiększył się o 2,8 proc., osiągając 71,9 miliarda euro. Chiny pozostają zdecydowanym liderem wśród dostawców towarów do Niemiec, wyprzedzając Holandię z wynikiem 73,5 miliarda euro. USA zajmują trzecie miejsce w rankingu głównych dostawców.

Kryzys w eksporcie motoryzacyjnym

Branża motoryzacyjna odnotowała największe straty w handlu z oboma krajami. Eksport samochodów i części motoryzacyjnych do Chin spadł o 35,9 proc., zmniejszając się o 6,1 miliarda euro do poziomu 10,9 miliarda euro. Wywóz pojazdów do USA zmniejszył się o 3,6 miliarda euro, czyli o 13,9 proc., osiągając wartość 22,4 miliarda euro.

Niemiecki eksport maszyn do Chin spadł o 10,7 proc. do 12,6 miliarda euro, a sprzedaż urządzeń elektrycznych zmniejszyła się o 13,2 proc. do 8,3 miliarda euro. W handlu ze Stanami Zjednoczonymi, poza sektorem motoryzacyjnym, największe spadki dotyczyły eksportu samolotów i innych pojazdów, który zmniejszył się o 44,3 proc. do 4,0 miliarda euro. Eksport maszyn do USA spadł o 9,5 proc., osiągając 19,7 miliarda euro.

Import urządzeń elektrycznych z Chin wzrósł najbardziej, bo o 3,1 miliarda euro, czyli 14,7 proc., do poziomu 24,2 miliarda euro. Niemcy zwiększyły także zakupy chińskiej odzieży o 20,6 proc. do 7,1 miliarda euro oraz maszyn o 12,4 proc. do 10,6 miliarda euro. Ze Stanów Zjednoczonych Niemcy sprowadziły więcej samolotów - wzrost o 25,9 proc. do 9,3 miliarda euro. Import amerykańskich produktów farmaceutycznych zwiększył się o 11,6 proc. do 11,5 miliarda euro, a metali o 49,4 proc. do 2,1 miliarda euro.

Wybrane dla Ciebie