![Węgry dały się wyprzedzić nawet Bułgarii. Tego wyborcy mogą mu nie darować [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/NjViMjFmYQs3CztZaRZsHnRTbwMvT2JII0t3SGlef14uWHpcaQsnBjMbKBopQykYIxksHTZDPgZ5CD0DaRt_RTIAPhoqDDdFMwQvDyJCKAw1W3VbcAtjXmBYdEdyDngIewt5WXdALV83W3tfJF9_DG4Nbxc)
To miał być primaaprilisowy żart. Skończyło się na darmowej komunikacji na stałe
O ponad 70 proc. wzrosła liczba pasażerów komunikacji miejskiej w Starachowicach w województwie świętokrzyskim, odkąd jest ona bezpłatna. - To rozwiązanie, które wielu traktowało jako primaaprilisowy żart, tymczasem stało się rzeczywistością, do której mieszkańcy się przyzwyczaili - powiedział prezydent miasta Marek Materek.
Bezpłatna komunikacja miejska w Starachowicach funkcjonuje od 1 kwietnia 2022 r. Mogą z niej korzystać mieszkańcy miasta i osoby płacące tutaj podatki. - To rozwiązanie, które wielu traktowało jako primaaprilisowy żart. Tymczasem stało się rzeczywistością, do której mieszkańcy Starachowic się przyzwyczaili i chętnie z niej korzystają - powiedział prezydent Starachowic podczas wtorkowej konferencji prasowej.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Brak gazu uderza w przemysł. "Rząd się spóźnił z działaniami"
Darmowa komunikacja miejska w Starachowicach. Zaczęło się od żartu
Poinformował, że z komunikacji miejskiej korzysta obecnie około 71 proc. więcej osób niż rok wcześniej (około 253 tys. osób miesięcznie). - Ten przyrost jest ogromny. Bardzo się z tego cieszymy i dziękujemy wszystkim pasażerom komunikacji miejskiej. Bo to oni każdego dnia udowadniają, że to rozwiązanie wprowadzone w Starachowicach miało głębokie uzasadnienie - podkreślił Materek.
Dodał, że bezpłatna komunikacja miejska została wprowadzona wiosną tergo roku nie przypadkowo. Wspomniał o kryzysie energetycznym, który "sprawił, że ceny gazu, benzyny, ropy poszybowały do góry". - Każdy kierujący pojazdem musi teraz płacić więcej. Chcieliśmy wykorzystać ten moment do tego, żeby także ten czynnik ekonomiczny sprawił, aby więcej osób na terenie naszego miasta chciało przesiąść się z własnego auta do komunikacji publicznej i docierać nią do szkoły, bądź do pracy - powiedział włodarz miasta.
W ubiegłym roku do komunikacji publicznej miasto dopłaciło około 9,5 mln zł, a dochody z biletów wyniosły 1,7 mln zł. Prezydent szacuje, że w tym roku miasto dołoży około 12 mln zł. Zaznaczył, że wprowadzenie bezpłatnej komunikacji miejskiej zostało połączone z realizacją "ogromnego projektu ze środków europejskich i rządowych". Związany on jest m.in. z zakupem 20 niskopodłogowych, ekologicznych autobusów na gaz sprężony CNG. Podkreślił, że te autobusy zostały wyprodukowane w Starachowicach i służą teraz mieszkańcom tego miasta.
Miasto stawia na infrastrukturę rowerową
- Wybudowaliśmy też stację tankowania autobusów na CNG przy ulicy Radomskiej. Wybudowane zostały też warsztat, myjnia i centrum dyspozytorskie po to, aby poprawić warunki pracy dla pracowników komunikacji miejskiej - powiedział Materek. Dodał, że w ramach tego projektu przebudowane i zmodernizowane zostały też ulice Konstytucji 3 maja, Parkowa, Kilińskiego i fragment ulicy Partyzantów.
Miasto realizuje też "ogromny projekt budowy ścieżek rowerowych". "Kończymy prace związane z przebudową ulic 3 Maja i Kopalnianej, gdzie powstają ciągi rowerowe. Zmodernizowana została też ścieżka rowerowa przy ulicy Staszica. Teraz będziemy przystępowali do wykonania ścieżek rowerowych przy ulicach Piłsudskiego, Na Szlakowisku, Szkolnej i Radomskiej na odcinku od Batalionów Chłopskich do Szkolnej" - poinformował prezydent. Zaznaczył, że celem tych inwestycji jest to, aby jak najwięcej uczniów i pracowników starachowickich firm mogło dojechać do szkoły i pracy rowerem.
