Tysiące pracowników Mercedesa za Odrą traci pracę. Gigant policzył koszty

Prezes Mercedes Ola Källenius planuje zredukować koszty o około 5 mld euro do 2027 roku. Celem nie jest konkretna liczba zwolnień, lecz oszczędność na poziomie około 1 mld euro. Pracownicy koncernu są chronieni przed zwolnieniami na mocy porozumienia zakładowego obowiązującego do 2034 roku, dlatego firma zdecydowała się na program dobrowolnych odejść. Inicjatywa rozpoczęła się w kwietniu bieżącego roku i potrwa do końca marca 2026 roku.

Redukcja zatrudnienia ma objąć kilka tysięcy stanowisk. Równolegle Mercedes prowadzi działania mające na celu przekwalifikowanie pozostałych pracowników do realizacji zadań związanych z przyszłością branży motoryzacyjnej. Sytuacja niemieckiego koncernu wpisuje się w szerszy kontekst problemów sektora, gdzie niemieccy giganci zwalniają tysiące osób.

Kwoty wypłacanych odpraw zależą od stażu pracy i wysokości wynagrodzenia. Długoletni pracownicy z odpowiedzialnością kierowniczą otrzymywali nawet do 500 tys. euro. Wielu zatrudnionych przekonała do odejścia specjalna premia za szybką decyzję. Do końca lipca obowiązywała tak zwana turbo-premia dla osób, które zdecydowały się na natychmiastowe rozwiązanie umowy. Pracownicy z wieloletnim stażem mogli otrzymać sumy sięgające sześciocyfrowych kwot.

Pod koniec ubiegłego roku Mercedes zatrudniał na świecie około 175 tys. osób, z czego 115 tys. w Niemczech. Koncern dąży do redukcji zatrudnienia w wysokim czterocyfrowym zakresie, jednak ostateczna liczba zwolnień będzie uzależniona od osiągnięcia zakładanych oszczędności finansowych. Program dobrowolnych odejść stanowi element szerszej strategii restrukturyzacji mającej dostosować firmę do zmieniających się warunków rynkowych.