Ponad 1800 m kw. powierzchni, poziom operacyjny na wysokości 42 m - tak w liczbach prezentuje się nowa wieża kontroli lotów w Pyrzowicach. Budująca ją firma Budimex twierdzi, że stanie się jedną z wizytówek województwa śląskiego.
Firma pochwaliła się zakończeniem wartej 20,22 mln zł inwestycji. Na katowickim lotnisku powstała za te pieniądze najwyższa wieża kontroli lotów w Polsce. Za inwestycję odpowiedzialna jest Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, a część środków pochodzi z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.
Na blisko 2 tys. metrów kwadratowych rozmieszczono pomieszczenie ze stanowiskami kontroli wieżowej i kontroli zbliżania, pomieszczenia techniczne i garażowe oraz zaplecze socjalne. Wokół wieży powstał system dróg wewnętrznych wraz z parkingami. Poziom operacyjny ulokowano na wysokości 42 m.
Jak podaje Budimex, układ budynku składa się z dwóch elementów. Część niską (do 9 m) stanowi dwukondygnacyjny budynek o konstrukcji słupowo-ścianowej.
Część wysoka sięga 45,75 m, czyli ok. 15 piętra. Jej trzon zbudowany jest jako wspornik pionowy o przekroju poprzecznym prostokąta, z wydzielonym wewnątrz ciągiem dla windy..
Utwierdzenie trzonu stanowi płyta fundamentowa o grubości 1,8 m i o wymiarach w rzucie 17 x 17 m. W górnej części trzonu znajdują wsporniki poziome, na których oparto stropy części zasadniczej wieży. Zwieńczenie wieży stanowi dach stalowy.
Obudowę wieży zaprojektowano w formie elewacji pochłaniającej energię pola elektromagnetycznego – z aluminiowej płyty kompozytowej.
W trzonie zaprojektowano windę elektryczną z podszybiem i nadszybiem bez pomieszczenia maszynowni, przystosowaną do wymogów jakie musi spełniać dźwig dla ekip ratowniczych.
Wieża musi teraz zostać jeszcze wyposażona w odpowiedni sprzęt przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej. Dopiero wówczas będą mogli zacząć z niej korzystać pracownicy.
