Nowy odcinek drogi S3 otwarty. Prace komplikowały szkody górnicze

Budowa odcinka drogi ekspresowej S3 od węzła Lubin Północ do węzła Lubin Południe trwała 30 miesięcy.

Budowa odcinka drogi ekspresowej S3 od węzła Lubin Północ do węzła Lubin Południe trwała 30 miesięcy.
Źródło zdjęć: © fot. GDDKiA S3 Lubin
Przemysław Ciszak

Kierowcy zyskali 11,3 km nowej dwupasmowej drogi w okolicach Lubina. Kosztowała ponad 260 mln zł. Prace komplikowały szkody górnicze występujące w okolicy.

Budowa odcinka drogi ekspresowej S3 od węzła Lubin Północ do węzła Lubin Południe trwała 30 miesięcy. Nowa trasa omija Lubin od zachodu.

W ramach inwestycji powstały dwa węzły drogowe oraz 9 obiektów budowanych w technologii żelbetowej. Powstało także 12 dróg dojazdowych dla ruchu lokalnego i łącznic na węzłach.

Polscy przedsiębiorcy wiedzą, że innowacje są konieczne:

Prace prowadzone były na terenach dotkniętych szkodami górniczymi. Północna część to obszar i teren górniczy "Lubin I", na którym usytuowane są Zakłady górnicze "Lubin – Szyby Główne i Wschodnie".

Z kolei południowy odcinek przebiega przez rejon występowania złóż niezagospodarowanych, o potencjalnych możliwościach eksploatacji. To wymagało specjalnych rozwiązań.

Obraz

Marta Sitkiewicz/Wirtualna Polska

- Realizacja naszej części inwestycji, ale także całej trasy biegnącej z północy na południe kraju, wpłynie na skrócenie czasu podróży i poprawę bezpieczeństwa ruchu. Trudno wyobrazić sobie, że może jeszcze bardziej podnieść atrakcyjność inwestycyjną regionu, ponieważ Dolny Śląsk jest doskonale rozpoznanym przez biznes terenem i jak mało który dba o swój rozwój - mówi Piotr Bienias, członek zarządu Mota-Engil Central Europe, realizującej inwestycję

- Na pewno rozwinięcie infrastruktury drogowej w tej części kraju odciąży główne arterie, a to niewątpliwa wartość tej inwestycji. Przed nami już wkrótce kolejna finalizacja inwestycji, tym razem odcinka S3 Jawor-Bolków - dodaje Bienias.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl

Wybrane dla Ciebie
Kryzys paliwowy w UE. Komisja przedstawia plan
Kryzys paliwowy w UE. Komisja przedstawia plan
Tranzyt ropy przez Ukrainę rurociągiem Przyjaźń został wznowiony. MOL potwierdza
Tranzyt ropy przez Ukrainę rurociągiem Przyjaźń został wznowiony. MOL potwierdza
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 22.04.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 22.04.2026
Zwolnienia w Łuczniku? Zarząd spółki reaguje na słowa Czarnka
Zwolnienia w Łuczniku? Zarząd spółki reaguje na słowa Czarnka
Azja broni się przed szokiem paliwowym. Gospodarki walczą
Azja broni się przed szokiem paliwowym. Gospodarki walczą
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 22.04.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 22.04.2026
To już pewne. Będzie wielka pożyczka dla Ukrainy i 20. pakiet sankcji na Rosję
To już pewne. Będzie wielka pożyczka dla Ukrainy i 20. pakiet sankcji na Rosję
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 22.04.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 22.04.2026
Od maja do rafinerii PCK Schwedt może nie docierać ropa z Kazachstanu. Jest stanowisko
Od maja do rafinerii PCK Schwedt może nie docierać ropa z Kazachstanu. Jest stanowisko
Odbudowa Ukrainy pochłonie 600 mld dol. Nowy raport Citi
Odbudowa Ukrainy pochłonie 600 mld dol. Nowy raport Citi
Herosi Rynku Kapitałowego 2026. Grzegorz Siemionczyk z nominacją
Herosi Rynku Kapitałowego 2026. Grzegorz Siemionczyk z nominacją
Polska nie ma planu A? Te słowa ws. prądu niepokoją
Polska nie ma planu A? Te słowa ws. prądu niepokoją