Spotkanie Morawieckiego i Solorza-Żaka. W tle wniosek o rozłożenie 1,7 mld zł na raty

Spotkanie Mateusza Morawieckiego z Zygmuntem Solorzem-Żakiem w Świątyni Opatrzności Bożej ma nie tylko kontekst afery KNF. W tle pojawia się motyw preferencyjnego traktowania przez państwo spółki biznesmena.

Spotkanie Morawieckiego i Solorza-Żaka miało miejsce 31 października.
Źródło zdjęć: © Karol Makurat/REPORTER
Jacek Bereźnicki

Jak pisze "Gazeta Wyborcza", październikowe spotkanie premiera z jednym z najbogatszych Polaków nastąpiło nie tylko na krótko przed wybuchem afery KNF, ale także w okresie negocjowania przez Solorza-Żaka z państwem płatności opiewającej na 1,7 mld zł.

Chodzi o wniosek o rezerwację częstotliwości 800 MHz do transmisji danych w sieci komórkowej na lata 2019-2023. Należąca do Cyfrowego Polsatu spółka Sferia złożyła ten wniosek w czerwcu, a 10 października poprosiła Urząd Komunikacji Elektronicznej o rozłożenie opłaty 1,7 mld zł na 15 rat.

Wideo: prezes UKE tłumaczy stawki za roaming w UE 

Już następnego dnia UKE rozpoczął postępowanie ulgowe, ale 12 października prezes UKE zażądał od spółki Solorza-Żaka zapłaty całości kwoty do połowy listopada. 15 listopada Sferia ponownie złożyła wniosek o raty, co wstrzymało termin zapłaty 1,7 mld zł.

W międzyczasie, 31 października z Solorzem-Żakiem w nietypowych okolicznościach spotkał się Mateusz Morawiecki. Jak ustalił "Newsweek", spotkanie nie odbyło się w KPRM, lecz na terenie Świątyni Opatrzności Bożej w Warszawie.

Rzeczniczka rządu Joanna Kopcińska początkowo zaprzeczała, że do spotkania Morawieckiego z Solorzem w ogóle doszło, ale zmieniła zdanie, gdy "Newsweek" powołał się na świadka, który miał widzieć obu panów.

Z kolejnego komunikatu rzeczniczki rządu wynika, że spotkanie faktycznie odbyło się i dotyczyło obchodów 100-lecia odzyskania niepodległości, w tym emisji filmu "Niepodległość" w Polsacie.

21 grudnia mija termin rozpatrzenia wniosku spółki Solorza-Żaka o rozłożenie opłaty 1,7 mld zł na raty. Jak przyznaje "Wyborczej" rzecznik UKE Martin Stysiak, płatności ratalne za częstotliwości nie były dotąd praktykowane, Cyfrowy Polsat byłby pierwszy.

Jak wskazuje gazeta, prezesem UKE od września 2016 r. jest Marcin Cichy, były pracownik Ministerstwa Cyfryzacji. Na stanowisko prezesa UKE został powołany przez Sejm na wniosek ówczesnej premier Beaty Szydło.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl

Wybrane dla Ciebie
Tusk o "najczarniejszej godzinie". Już raz obniżono podatek. Oto co się stało
Tusk o "najczarniejszej godzinie". Już raz obniżono podatek. Oto co się stało
Iran drwi z decyzji USA ws. ropy. "Przepraszamy – wyprzedała się"
Iran drwi z decyzji USA ws. ropy. "Przepraszamy – wyprzedała się"
"Wojenny jastrząb" do Trumpa: zajmij wyspę Chark, ukarz sojuszników
"Wojenny jastrząb" do Trumpa: zajmij wyspę Chark, ukarz sojuszników
Mogą zamknąć cieśninę Ormuz nawet na pół roku? Media dotarły do dokumentu
Mogą zamknąć cieśninę Ormuz nawet na pół roku? Media dotarły do dokumentu
Małpki w systemie kaucyjnym? Ministra: będziemy proponować rozszerzenie
Małpki w systemie kaucyjnym? Ministra: będziemy proponować rozszerzenie
Netanjahu chce rur do izraelskich portów. Skąd Izrael bierze ropę?
Netanjahu chce rur do izraelskich portów. Skąd Izrael bierze ropę?
Iran uderzył w instalacje w Katarze. W jedną noc zniknęła ważna część produkcji helu
Iran uderzył w instalacje w Katarze. W jedną noc zniknęła ważna część produkcji helu
Gigakolumna jedzie do Orlenu. Wyjątkowa operacja w Polsce
Gigakolumna jedzie do Orlenu. Wyjątkowa operacja w Polsce
Gaz w Polsce a miliardy z UE. Ten związek zaskakuje
Gaz w Polsce a miliardy z UE. Ten związek zaskakuje
Miliony kanap i stołów z Polski trafiają za granicę. W tle unijne miliardy
Miliony kanap i stołów z Polski trafiają za granicę. W tle unijne miliardy
Finowie w gotowości. "Wkład w bezpieczeństwo tranzytu przez Ormuz"
Finowie w gotowości. "Wkład w bezpieczeństwo tranzytu przez Ormuz"
Koniec traumatycznej zimy dla pasażerów kolei. Tak szef PKP PLK wyjaśnia chaos
Koniec traumatycznej zimy dla pasażerów kolei. Tak szef PKP PLK wyjaśnia chaos