Wykonawca autostrady pod Częstochową nie popełnił błędu. Domaga się od GDDKiA 72 mln zł

Do rozbiórki dwóch wiaduktów na budowanej autostradzie A1 Częstochowa - Pyrzowice nie dojdzie. Wykonawcy odcinka - włoskiej firmie Salini - udało się wykazać, że obiekty spełniają wszystkie wymagania. Teraz firma wystosowała roszczenie wobec GDDKiA na 72 mln zł. Żąda też przedłużenia terminu otwarcia arterii o ponad rok.

Jednak nie będzie rozbiórki dwóch wiaduktów na budowanej autostradzie A1 Częstochowa - Pyrzowice.
Źródło zdjęć: © East News
Martyna Kośka

W czerwcu 2018 już Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oficjalnie wyraziła zastrzeżenia wobec dwóch obiektów inżynieryjnych na autostradzie A1 koło Częstochowy. Po przebadaniu próbek pochodzących z wiaduktów drogowych nr 361 i 362 okazało się, że nie spełniają projektowej klasy betonu – informuje "Gazeta Wyborcza".

Przypomina, że odcinek "F" autostrady A1 jest kluczowym na fragmencie pomiędzy Częstochową a Pyrzowicami, stanowiąc większą część obwodnicy 200-tysięcznego miasta. Zarazem prace na nim są najmniej zaawansowane i bardzo możliwe, że jako jedyny z czterech odcinków, na jakie podzielono cały fragment A1, nie zostanie ukończony w 2019 roku.

Zobacz też: KGHM w liczbach

W sierpniu 2018 r. GDDKiA zapewniała, że obiekty zostaną rozebrane. Firma Salini się jednak nie poddawała i przedstawiała kolejne ekspertyzy. Jak ustaliła "GW", Włosi wykazali m.in., że warunki pogodowe, w jakich wylewano beton na wiaduktach, miały wpływ na dłuższy czas jego dojrzewania.

Pod koniec ubiegłego roku w sprawie nastąpił przełom, beton na obu wiaduktach zaczął spełniać wymagania wytrzymałościowe. W rezultacie oba obiekty zostały warunkowo dopuszczone przez inżyniera kontraktu do prowadzenia dalszych prac.

W związku z osiągnięciem przez obiekty zakładanych norm wykonawca odcinka "F" zażądał przedłużenia czasu na ukończenie budowy o 475 dni i zwrot poniesionych przy tym kosztów, które oszacował na ponad 72 miliony złotych.

GDDKiA rozpatrzy roszczenie i zadecyduje, czy uznać je w całości, w części lub odrzucić jako bezzasadne.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl

Wybrane dla Ciebie
USA przejmą irańskie statki? Media: wojsko szykuje uderzenie
USA przejmą irańskie statki? Media: wojsko szykuje uderzenie
Miliard dolarów "do przodu". Kopalnia KGHM w Chile zarabia
Miliard dolarów "do przodu". Kopalnia KGHM w Chile zarabia
Cieśnina Ormuz: Kolejny atak na statki wzmaga paraliż transportu
Cieśnina Ormuz: Kolejny atak na statki wzmaga paraliż transportu
Nowe propozycje USA dla Iranu. Rynki ropy w napięciu
Nowe propozycje USA dla Iranu. Rynki ropy w napięciu
Iran zamyka cieśninę Ormuz. Trump: Nie mogą nas szantażować
Iran zamyka cieśninę Ormuz. Trump: Nie mogą nas szantażować
Historyczna wizyta. Adam Glapiński w największym skarbcu świata
Historyczna wizyta. Adam Glapiński w największym skarbcu świata
Historyczny rekord. Światowe giełdy tracą, ale ten europejski rynek idzie pod prąd
Historyczny rekord. Światowe giełdy tracą, ale ten europejski rynek idzie pod prąd
Śledztwo ws. Zondacrypto. Finansowych afer z polityką w tle kilka już w Polsce było
Śledztwo ws. Zondacrypto. Finansowych afer z polityką w tle kilka już w Polsce było
Morawiecki zapowiada Polski Ład 2.0. "Jak tylko wygramy wybory"
Morawiecki zapowiada Polski Ład 2.0. "Jak tylko wygramy wybory"
Afera Zondacrypto. Narasta spór rządu z prezydentem
Afera Zondacrypto. Narasta spór rządu z prezydentem
Zygmunt Solorz spotkał się z Donaldem Trumpem. Są kulisy
Zygmunt Solorz spotkał się z Donaldem Trumpem. Są kulisy
Atak na tankowiec w cieśninie Ormuz. Iran zamyka szlak
Atak na tankowiec w cieśninie Ormuz. Iran zamyka szlak