Wykonawca autostrady pod Częstochową nie popełnił błędu. Domaga się od GDDKiA 72 mln zł

Do rozbiórki dwóch wiaduktów na budowanej autostradzie A1 Częstochowa - Pyrzowice nie dojdzie. Wykonawcy odcinka - włoskiej firmie Salini - udało się wykazać, że obiekty spełniają wszystkie wymagania. Teraz firma wystosowała roszczenie wobec GDDKiA na 72 mln zł. Żąda też przedłużenia terminu otwarcia arterii o ponad rok.

Jednak nie będzie rozbiórki dwóch wiaduktów na budowanej autostradzie A1 Częstochowa - Pyrzowice.
Źródło zdjęć: © East News
Martyna Kośka

W czerwcu 2018 już Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oficjalnie wyraziła zastrzeżenia wobec dwóch obiektów inżynieryjnych na autostradzie A1 koło Częstochowy. Po przebadaniu próbek pochodzących z wiaduktów drogowych nr 361 i 362 okazało się, że nie spełniają projektowej klasy betonu – informuje "Gazeta Wyborcza".

Przypomina, że odcinek "F" autostrady A1 jest kluczowym na fragmencie pomiędzy Częstochową a Pyrzowicami, stanowiąc większą część obwodnicy 200-tysięcznego miasta. Zarazem prace na nim są najmniej zaawansowane i bardzo możliwe, że jako jedyny z czterech odcinków, na jakie podzielono cały fragment A1, nie zostanie ukończony w 2019 roku.

Zobacz też: KGHM w liczbach

W sierpniu 2018 r. GDDKiA zapewniała, że obiekty zostaną rozebrane. Firma Salini się jednak nie poddawała i przedstawiała kolejne ekspertyzy. Jak ustaliła "GW", Włosi wykazali m.in., że warunki pogodowe, w jakich wylewano beton na wiaduktach, miały wpływ na dłuższy czas jego dojrzewania.

Pod koniec ubiegłego roku w sprawie nastąpił przełom, beton na obu wiaduktach zaczął spełniać wymagania wytrzymałościowe. W rezultacie oba obiekty zostały warunkowo dopuszczone przez inżyniera kontraktu do prowadzenia dalszych prac.

W związku z osiągnięciem przez obiekty zakładanych norm wykonawca odcinka "F" zażądał przedłużenia czasu na ukończenie budowy o 475 dni i zwrot poniesionych przy tym kosztów, które oszacował na ponad 72 miliony złotych.

GDDKiA rozpatrzy roszczenie i zadecyduje, czy uznać je w całości, w części lub odrzucić jako bezzasadne.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl

Wybrane dla Ciebie
Premier uspokaja, a ceny diesla wystrzeliły. Tak nie było od 2023
Premier uspokaja, a ceny diesla wystrzeliły. Tak nie było od 2023
Dostawy gazu do Polski po decyzji Kataru. Minister reaguje
Dostawy gazu do Polski po decyzji Kataru. Minister reaguje
Ponad 7100 zł. Tak zarabiają Polacy. GUS pokazał medianę
Ponad 7100 zł. Tak zarabiają Polacy. GUS pokazał medianę
Rusza nowy program dla firm z sektora obronnego
Rusza nowy program dla firm z sektora obronnego
Chaos na Bliskim Wschodzie grozi globalną recesją? Ekonomiści zabierają głos
Chaos na Bliskim Wschodzie grozi globalną recesją? Ekonomiści zabierają głos
Trump proponuje eskortę tankowców. Eksperci: łatwy cel ataków
Trump proponuje eskortę tankowców. Eksperci: łatwy cel ataków
Ruch tankowców praktycznie zamarł. Ta animacja mówi wszystko
Ruch tankowców praktycznie zamarł. Ta animacja mówi wszystko
Zwrot na giełdzie w Warszawie. Tak otworzyły się rynki
Zwrot na giełdzie w Warszawie. Tak otworzyły się rynki
Ewakuacja z Bliskiego Wschodu. Te kraje proszą UE o pomoc
Ewakuacja z Bliskiego Wschodu. Te kraje proszą UE o pomoc
UOKiK interweniuje ws. PSE i OZE. "Napływają skargi"
UOKiK interweniuje ws. PSE i OZE. "Napływają skargi"
Szykują kilka ważnych zmian w podatkach. Są projekty
Szykują kilka ważnych zmian w podatkach. Są projekty
Nowy cel UE. Raport: tylko te kraje dają radę
Nowy cel UE. Raport: tylko te kraje dają radę