Żółw błotny stanął na drodze do budowy S16. Jest nowy wariant

W poniedziałek drogowcy złożyli w Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Olsztynie (RDOŚ) stanowisko informujące, że są zainteresowani budową nowej drogi S16 bliżej Rynu niż Mikołajek - poinformowała rzeczniczka prasowa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Olsztynie Katarzyna Kozłowska.

- Będziemy teraz czekali na wydanie decyzji środowiskowej co do przebiegu drogi w tym wariancie - zaznaczyła Kozłowska.

Wariant określany w dokumentach jako wariant C, ma przebiegać przez Mazury zupełnie inną trasą niż obecnie - nie przez Baranowo i Mikołajki, ale bliżej Rynu. W obecną trasę S16 nowa droga ma się wpinać dopiero za Mikołajkami.

Wcześniej GDDKiA planowała budowę drogi S16 przez Mazury w wariancie zbliżonym do obecnego, ale nie zgodziła się na to Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Olsztynie. Po trwających trzy lata analizach uznano, że nawet przy zastosowaniu działań ochronnych i zabezpieczających, nie udałoby się uniknąć znaczącego, negatywnego oddziaływania na środowisko. Szczególnie, jak podkreślono, chodzi o żółwie błotne, które występują w okolicach Baranowa i są tam chronione obszarem Natura 2000.

Kozłowska poinformowała, że podczas analiz wariantu przebiegu drogi bliżej Mikołajek RDOŚ wykonała już część analiz dla wariantu C. - Dlatego mamy nadzieję, że tym razem decyzja środowiskowa zostanie wydana szybciej niż za 3 lata - przyznała przedstawicielka GDDKiA.

Jeżeli RDOŚ wyda pozytywną decyzję środowiskową dla przebiegu drogi S16 bliżej Rynu, kolejnym krokiem będzie ogłoszenie przetargu na wykonanie koncepcji programowej.

Zawierać ona będzie szczegółowe rozwiązania techniczne przyszłej S16, w tym rozwiązania geometryczne, koncepcje obiektów drogowych i obiektów inżynierskich. Wykonane zostaną także badania geologiczne. Komplet tych materiałów jest niezbędny do ogłoszenia przetargu na realizację robót - powiedziała Kozłowska.

Droga S16 jest wpisana do rządowego programu budowy dróg i ma w nim zapewnione finansowanie do 2033 roku.

Trasa S16 nazywana jest komunikacyjnym kręgosłupem Warmii i Mazur, bo przecina region od zachodu: Iławy i Ostródy, przez Olsztyn i Mrągowo do Orzysza i Ełku. Trasa jest wyremontowana i zbudowana częściowo od nowa od Olsztyna do Mrągowa. Od Mrągowa do Ełku trasa ta jest bardzo wąska, kręta, miejscami występują na niej koleiny.