Boeing potwierdził agencji Reutera fakt zapłacenia grzywny. Dotyczyła ona m.in. awarii samolotu Max 9 linii Alaska Airlines w 2024 r., w którym tuż po starcie odłamały się i odpadły okno i kawałek poszycia kadłuba.
WIDEOStworzył ogromną firmę. Szczerze radzi: "Nie słuchaj klientów"
Po tym wydarzeniu Alaska Airlines na jakiś czas uziemiły wszystkie samoloty Boeing 737 Max 9.
FAA wyjaśniła, że grzywna została zaproponowana we wrześniu 2025 r., a zapłacona została w styczniu, ale od tamtego czasu sprawa trzymana była w tajemnicy.
Administracja poinformowała również, że w zeszłym roku nałożyła grzywnę na Boeinga za ingerencję w niezależność urzędników do spraw bezpieczeństwa.
Absolwentka dziennikarstwa na Uniwersytecie Wrocławskim, z redakcją money.pl związana od 12 lat, obecnie w roli wydawcy. Wcześniej doświadczenie zdobywała w lokalnych mediach, m.in. w "Gazecie Wrocławskiej" i wrocławskim oddziale dziennika "Fakt". Prywatnie mama dwójki energicznych nastolatków.
