PKP Intercity zakończyło testy łączności satelitarnej opartej na europejskiej konstelacji satelitów niskoorbitowych (LEO), które potwierdziły możliwość wdrożenia stabilnego połączenia takiego internetu na pokładach pociągów.
PKP Intercity testuje nowy internet
Członek zarządu PKP Intercity ds. finansowych i rozwoju biznesu Joanna Siecińska wyjaśniła, że internet satelitarny zapewni dostęp do łączności w tzw. białych plamach, czyli miejscach, gdzie nie ma zasięgu na trasie.
– Chodzi o strefy oddalone od miejsc zurbanizowanych, gdzie połączenie niknie ze względu na niewystarczającą infrastrukturę współpracujących operatorów GSM. Te miejsca chcemy zagospodarować i właśnie w tych konkretnych punktach na mapie wykorzystać internet satelitarny. Nie wyprze on usług operatorów GSM, tylko będzie stanowił usługę komplementarną - wyjaśniła.
– Wyniki wszystkich testów były bardzo pozytywne. Badania wykazały, że jakość internetu satelitarnego była bardzo dobra przez 55 proc. czasu przejazdu, podczas gdy w przypadku operatorów GSM odsetek ten wynosi 18 proc. – zaznaczyła Siecińska. – Oznacza to, że zasięg satelitarny wyraźnie poprawi jakość internetu – dodała.
Siecińska przekazała ponadto, że na przełomie października i listopada zostanie uruchomiony pilotaż internetu satelitarnego na jednym z pociągów Pendolino, który zabierze ze sobą pasażerów.
Przekazała, że jeżeli testy z pasażerami zakończą się pomyślnie, to odbiorniki internetu satelitarnego zostaną zainstalowane w Pendolino podczas napraw głównych, czyli w latach 2028 – 2029. Poinformowała, że na razie spółka planuje uruchamianie internetu satelitarnego jedynie w składach Pendolino oraz w przyszłości w pociągach High Speed.
Kolejna nowość. Koniec z automatycznym wyborem miejsc
Siecińska poinformowała również, że trwają prace nad wprowadzeniem możliwości graficznego wyboru miejsca do siedzenia na podróże w komunikacji krajowej z przesiadkami. Obecnie taka opcja jest możliwa jedynie na przejazdach bezpośrednich; na bilecie przesiadkowym miejsce w obu pociągach jest przydzielane automatycznie.
– Chcemy, by taka funkcja weszła w życie jeszcze w tym roku – dodała.
Ponadto firma pracuje nad wprowadzeniem w pociągach Pendolino opcji self check-in, czyli samodzielnej kontroli biletów przez pasażerów. Dzięki temu konduktor nie będzie musiał sprawdzać biletu osoby, która odprawiła się wcześniej w aplikacji przewoźnika.
Siecińska poinformowała również o trwających pracach nad nowym Centralnym Systemem Sprzedaży. – CSS to strategiczna zmiana dla PKP Intercity, która ujednolici i unowocześni sprzedaż biletów we wszystkich kanałach. Dzięki zastąpieniu starego systemu przewoźnik uzyska gotowość do standardu OSDM, łatwiejszą integrację z innymi przewoźnikami, większą elastyczność we wdrażaniu ofert oraz wyższą niezawodność systemu – wskazała.
PKP Intercity to największy międzyregionalny operator kolejowy, który zapewnia komunikację między dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, a także umożliwia podróżowanie po Europie. W ubiegłym roku PKP Intercity przewiozło 89,2 mln pasażerów. Spółka szacuje, że w 2026 r. będzie to 96 mln osób.
