W ubiegłym tygodniu pisaliśmy w money.pl, jakie zarobki oferują komunalni przewoźnicy w dużych, jak i mniejszych polskich miastach. Do czasu, w którym opublikowaliśmy tamten tekst, odpowiedzi na nasze pytania nie wysłało MPK Kraków. Teraz spółka z Grodu Kraka nadrabia zaległości i dzieli się z nami informacjami na ten temat.
"Proponowane wynagrodzenie brutto (uwzględniające wszystkie składniki wynagrodzenia) dla prowadzących pojazdy (kierowca autobusu, motorniczy) po pierwszym miesiącu pracy wynosi 9100 zł" - informuje Marek Gancarczyk, rzecznik prasowy MPK w Krakowie. Daje to zatem ponad 6,5 tys. zł netto praktycznie na start.
Inne spółki, zwłaszcza w największych polskich miastach, informują o prowadzonej rekrutacji właściwie bez przerwy, ale w Krakowie tak nie jest. Dlaczego?
Wiek emerytalny do zmiany. Co gdy kobieta nie ma dziecka? Oto propozycja
"Obecnie, pomimo niesłabnącego zainteresowania pracą na stanowiskach motorniczego i kierowcy autobusu oraz licznych zapytań w tej sprawie, z uwagi na brak potrzeb rekrutacyjnych, prowadzimy rekrutację w bardzo ograniczonym zakresie, uzupełniając jedynie pojawiające się na bieżąco wakaty" - wyjaśnia Gancarczyk.
Warto zwrócić uwagę, że krakowskie MPK jest kolejnym, które w odpowiedzi na pytania money.pl informuje, iż nie doskwiera mu brak osób prowadzących miejskie pojazdy. W ostatnich latach był to nagminny problem przewoźników, którzy często przegrywali konkurencję o kierowców z sektorem TSL (Transport, Spedycja, Logistyka).
Wymagania do pracy w MPK w Krakowie
Gancarczyk, pytany o wymagania, jakie spełniać musi kierowca autobusu MPK Kraków, wymienia:
- prawo jazdy kategorii D, świadectwo kwalifikacji zawodowej w zakresie przewozu osób,
- oświadczenie o braku zakazu wykonywania zawodu kierowcy,
- wykształcenie minimum zasadnicze zawodowe techniczne,
- dobra sprawność psychofizyczna,
- dobra znajomość topografii miasta i systemu komunikacji miejskiej,
- wysoka kultura osobista (umiejętność pracy z ludźmi),
- odpowiedzialność i dyspozycyjność (praca zmianowa),
- znajomość języka polskiego na poziomie min. B1, potwierdzona certyfikatem państwowym - dotyczy osób, dla których język polski nie jest językiem ojczystym.
W przypadku kandydatów na motorniczych jest podobnie. Z tą różnicą, że wymagane jest oczywiście pozwolenie na kierowanie tramwajem, a znika wymóg przedstawienia oświadczenia o braku zakazu wykonywania zawodu kierowcy.
